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En avril dernier, La Poste Suisse annonçait que le groupe allait tester la livraison par drone dès cet été. Le lancement de l’opération vient d’être donné avec l’aide de la société américaine Matternet qui produit des drones spécialisés dans la livraison. On apprend ainsi que « la structure extrêmement légère du drone et sa puissance lui permettent de transporter une charge d’un kilo sur dix kilomètres sans qu’il soit nécessaire de recharger la batterie« . Le modèle semble donc différent du drone de Matternet disposant d’une autonomie de 20 km dans les mêmes conditions. Pour rassurer les frileux des drones autonomes, La Poste précise que « le drone vole en autonomie en suivant des itinéraires aériens sûrs et clairement définis, établis par un logiciel ». On imagine que le drone de La Poste dispose du même mécanisme d’évitement des obstacles que celui intégré à l’appareil de Matternet.
Avec ce drone, La Poste Suisse compte réaliser les premières livraisons commerciales de colis d’ici 5 ans. Le but n’est pas de remplacer à court terme les postiers, mais de pouvoir effectuer des livraisons dans des situations d’urgence comme « pour desservir une zone d’habitation coupée de son environnement à la suite d’intempéries » ou « le transport urgent d’envois hautement prioritaires comme des prélèvements de laboratoire ». Un peu à la manière de ce que fait DHL en Allemagne avec des produits de grande nécessité livrés par drone sur l’île de Juist.
Ce test grandeur nature a pour objectif de clarifier les obstacles juridiques, mais aussi techniques des livraisons par drones. Pour le moment, la législation Suisse interdit à un drone de voler sans que son « pilote » ait un contact visuel avec l’appareil. Il semble toutefois possible d’obtenir des autorisations spéciales pour le cas des drones autonomes ou du moins pilotés à distance, via une retransmission de l’image.
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Une bonne blague, yen a encore qui croient à çà ???
Nan, en fait le drone tape à ta porte puis se place 4 mètres au-dessus du sol. Ensuite il attend. Des que tu lui dis "lâche le colis", il le ... lâche. Puis il se barre.
T'es un génie, ils n'y ont sûrement pas pensé. T'as envoyé ton CV ? :) <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour tablette</a></i>
Et 1 fois qu'il a transporté son kilo sur 10km et qu'il n'a plis de batterie, il attend sagement que le postier vienne le recuperer c'est ça ? Faut penser à vérifier la batterie dans le temps car si elle n'a plus que 8km d'autonomie, adieu veau, vache, colis... Tu m'étonnes qu'ils testent ça en été, t'imagines la force du vent suisse en automne et hiver ? Trop d'efforts pour le drone, autonomie divisée par 2 :-)<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
Bonne initiative de la Poste ! Même si j'imagine ce moyen de livraison limité aux zones rurales.
En même temps avec le rappel à la lois, café/sandwich offert que l'on risque pour de tel acte, pas étonnant...
"en suivant des itinéraires aériens sûrs". ok mais les oiseaux, qui ne volent pas en fonction d'un logiciel, ne seront pas forcement évitables parfois. même si bon je ne pense pas que les oiseaux fonceront dessus mais bon, de nos jours rien n'est sûr à 100%.. mais content de voir qu'on évolue. c'est sûr qu'en France si on voit ça arriver, une chance sur 2 que le drone finisse cassé..
tu fais ca en france, le drone se fait caillasser, voler, violer, demonter, revendu sur le bon coin. Et ton colis est en vente sur un marché bulgare 1h après.
enfin un truc chez moi! avec le colis, je peux garder le drone? :) <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
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