Nakamura Crossover GT
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Points positifs du Nakamura Crossover GT
- Moteur performant
- Excellent confort
- Boîte automatique 3 vitesses
- Freins efficaces
- Eclairage puissant
- Ecran agréable
- Autonomie très correcte
- Recharge rapide
Points négatifs du Nakamura Crossover GT
- Limité en tout-chemin
- Porte-sacoches peu adapté
- Modèle unique (cadre, couleur)
- La sonnette qui fait un peu tâche
Le Crossover GT de Nakamura est un vélo à assistance électrique urbain qui se démarque de la concurrence avec sa transmission automatique, grâce à son mode d'assistance automatique 3 rapports qui change automatiquement selon la vitesse de pédalage. Il adopte un style VTC, s'équipe d'un moteur Naka E-Power Max développant 100 Nm de couple et annonce une autonomie de 80 km grâce à sa batterie intégrée dans le cadre de 460 Wh.
Fiche technique
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Les caractéristiques
Nakamura Crossover GT
Batterie
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Batterie amovibleOui
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Autonomie annoncée80 km
Conduite
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Nombre d'assistances4
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Couple maximal100 Nm
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Vitesse max25 km/h
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MoteurNaka E-Power Max (moteur central)
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CapteurCapteur de force
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Nombre de vitesses7
Connectivité
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BluetoothInconnu
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GPSNon
Poids et dimensions
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Poids26,5 kg
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Taille des roues27,5 pouces
Écran
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ÉcranOui
Divers
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Date de sortie05/05/2025
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CouleurBlanc
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PharesOui
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Feu arrièreOui
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Antivol intégréOui
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