Le Vefaa Bonjour Techno annoncé en 2024 est vélo à assistance électrique français assemblé à Villeurbanne, qui dispose d'un ensemble de caractéristiques qui le place comme un modèle urbain. Sa fiche technique comprend un système antivol avec le blocage de roue, une alarme et un GPS, ou encore une consommation gérée par l'intelligence artificielle et un freinage régénératif, permettant de récupérer quelques précieux pourcentages d'autonomie.

Il possède un moteur intégré à la roue arrière développant 60 Nm de couple et une transmission à courroie pour assister jusqu'à 25 km/h. Une batterie de 576 Wh assure jusqu'à 100 km d'autonomie, et la recharge permet de passer de 20 à 80 % d'énergie en moins de 2h30.

Tout savoir
Vefaa Bonjour Techno

En savoir plus sur le Vefaa Bonjour Techno

Avec le Bonjour Techno, Vefaa frappe un grand coup avec un vélo électrique urbain aux technologies et connectivité françaises, ainsi qu’un équipement complet au prix contenu.

Un nom exotique, deux « a » : ce n’est pas un engin venu de Finlande mais bien une marque française. Vefaa a été fondée par Roc Argiles Baro, un ancien d’Intersport Nakamura, ayant l’objectif de lancer « un vélo électrique accessible, confortable et sécurisé ». Bref, le Vélo électrique Facile à Adopter : VEFAA.

Bonjour (le plein) de techno

Le VAE est dévoilé ce 29 février et prend le nom de Bonjour Techno, visant donc le premier achat d’un vélo électrique connecté. Car derrière l’allure classique, le Vefaa Bonjour Techno regorge de solutions aussi technologiques que pratiques. La firme a fait appel au spécialiste grenoblois eBikeLabs pour le système de sécurité, avec une alarme progressive en cas de vol jusqu’à 85 dB, et bloquant véritablement le moteur (et pas seulement l’assistance).

Comme d’autres vélos électriques connectés, Vefaa apporte une application, développée avec les Lillois de Trackap. On pourra y recevoir les notifications de tentative de vol, la géolocalisation, ou les statistiques. La navigation Geovelo devrait également rejoindre le tout à terme. Le Bonjour Techno dispose d’autres apports, comme les 150 points de contrôle et leurs défaillances, un plus pour les réparateurs en cas de panne, ainsi que le contrôleur.

Vefaa Bonjour Techno guidon écran
Une fixation pour supports de smartphone, afin de mieux protifer de l’appli // Source : Vefaa

Pour le geek, une fixation de potence pour support de smartphones est compatible Quad Lock ou SP Connect ou Shapeheart. Et si le cycliste n’est pas un féru de technologie, il peut toujours utiliser le VAE sans application.

Une assistance adaptative, du confort et de l’équipement

Le Vefaa Bonjour Techno s’appuie sur un moteur arrière classique, de 60 Nm de couple, lié à une batterie amovible de 576 Wh. Avec une vitesse unique via courroie, le Vefaa annonce une assistance variable, conçue par eBikeLabs, selon divers facteurs : vent, pente, etc. C’est cette technologie qui était d’ailleurs au centre du conflit entre eBikeLabs et le très inspiré AdaptivePower de Cowboy.

Un vélo électrique intelligent, mais aussi confortable, même si le cadre ouvert est doté d’une fourche rigide. Le Vefaa Bonjour Techno compte ainsi sur des poignées ergonomiques biosourcées Hermanns, des pneus Schwalbe Moto X - comme un Moustache Lundi 27 - et la selle large à parallélogramme pour amortir les imperfections de la chaussée.

Vefaa Bonjour Techno VAE
Confort, le Bonjour Techno dispose d’une selle suspendue et de gros pneus Schwalbe // Source : Vefaa

En outre, l’équipement pratique est pléthorique avec les garde-boue, la béquille, l’antivol de roue avant, des freins hydrauliques Shimano MT200, ainsi que le porte-bagages arrière MIK HD. Un panier avant est également possible, offert en précommandes.

Un rapport prix/équipement dément

Vefaa ne commercialisera son vélo électrique qu’à partir de fin mars, avant des livraisons cet automne 2024. Disponible uniquement en ligne sur le site officiel, le Bonjour Techno devrait adopter un réseau d’ambassadeurs, de quoi tester le VAE avant achat, puis de revendeurs l’an prochain. Reste que le vélo est seulement lancé en coloris noir, dans une taille unique qui devrait couvrir une grande fourchette de gabarits.

Vefaa Bonjour Techno style
Un superbe rapport prix/techno, mais il faut patienter avant l’automne pour les premiers vélos // Source : Vefaa

Le Vefaa Bonjour Techno fait déjà sensation avec son prix de lancement de 2 500 euros. C’est en effet très attractif compte tenu des composants, de l’équipement et des technos proposées. Un tarif de plus inférieur à un Cowboy - eBikeLabs tient sa revanche - et aux pièces standards favorisant la réparation. Et on ajoute que l’assemblage est français à Villeurbanne (Rhône) dans l'Usine à Vélo, accueillant d’autres acteurs du cycle (Ref, Rutile, Joker, etc).

Les caractéristiques
Vefaa Bonjour Techno

Batterie

  • Batterie amovible
    Oui
  • Autonomie annoncée
    100 km

Conduite

  • Nombre d'assistances
    1
  • Couple maximal
    60 Nm
  • Puissance du moteur
    250 watts
  • Vitesse max
    25 km/h
  • Moteur
    Intégré dans la roue arrière
  • Capteur
    Capteur de force
  • Nombre de vitesses
    1

Connectivité

  • Bluetooth
    Oui
  • GPS
    Oui

Poids et dimensions

  • Taille des roues
    27,5 pouces

Écran

  • Écran
    Non

Divers

  • Date de sortie
    06/08/2024
  • Couleur
    Noir, Rouge, Bleu, Vert, Beige
  • Phares
    Oui
  • Feu arrière
    Oui
  • Antivol intégré
    Oui

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