Hyundai étoffe sa gamme de voitures électriques avec l'annonce de son nouveau SUV 6 ou 7 places : le Ioniq 9, disponible courant 2025 en Europe.
Il s'agit d'un grand SUV, disposant d'un empattement de plus de 3,10 m, des sièges relaxants inclinables (dans la version 6 sièges) qui possèdent le système Dynamic Body Care de la marque, pour plus de confort lors de longs trajets.
Il adopte un design extérieur sophistiqué "aérosthétique", notamment avec sa ligne de toit incurvée, une signature lumineuse propre à la gamme, avec des feux à pixels paramétriques de la ligne Ioniq, et des blocs-feux à LED à l'arrière.
Se déclinant sous plusieurs versions, dont celle à propulsion avec batterie longue distance, il possède une puissance de 217 chevaux le permettant d'abattre le 0 à 100 km/h en 9,4 secondes, et une autonomie de 620 km selon le cycle WLTP assurée par sa batterie de 110,3 kWh. L'architecture 800 volts de la marque étant de la partie, la batterie peut recevoir jusqu'à 350 kW sur borne rapide, promettant un passage de 10 à 80 % d'énergie en 24 minutes.