Peugeot dévoile son e-408, une berline crossover électrique déclinable sous deux finitions (Allure et GT) qui se base sur la plateforme EMP2, offrant de meilleures performances que l'e-308.

Gardant l'ADN de la marque niveau design, il embarque un moteur de 210 chevaux et 343 Nm de couple, lui permettant d'atteindre la vitesse de pointe de 160 km/h et d'abattre le 0 à 100 km/h en 7,2 secondes.

Côté autonomie, sa batterie de type NMC de 58 kWh lui confère jusqu'à 453 km selon le cycle d'homologation WLTP. Sa recharge demande un peu plus de 30 minutes pour passer de 20 à 80 % de charge, avec une puissance maximale de 120 kW.

Il est disponible à la commande depuis le 02 octobre 2024 et sera commercialisé courant 2025 à partir de 43 900 euros. On note l'éligibilité au bonus écologique.

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Tout savoir
Peugeot e-408

Les caractéristiques
Peugeot e-408

Batterie

  • Type de prise
    Type 2 Combo (CCS)
  • Autonomie maximale WLTP
    453 km

Conduite

  • 0 à 100km/h
    7,2 s
  • Puissance (chevaux)
    210 chevaux
  • Puissance (kw)
    157 Kw
  • Vitesse max
    160 km/h
  • Niveau d'autonomie
    Conduite semi-autonome (niveau 2)

Connectivité

  • Chargeur téléphone sans fil
    Oui

Multimédia

  • Apple Carplay
    Oui
  • Android Auto
    Oui

Poids et dimensions

  • Largeur
    1,85 m
  • Hauteur
    1,49 m
  • Longueur
    4,69 m
  • Empattement
    2,79 m
  • Volume du coffre
    471 L

Écran

  • Taille de l'écran principal
    10 pouces

Divers

  • Date de sortie
    13/01/2025
  • Couleur
    Noir, Blanc, Rouge, Bleu, Gris
  • Prix entrée de gamme
    43900 euros
  • Nombre de places
    5
  • Nombre de portes
    5

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