Renault 4 E-Tech

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Renault 4 E-Tech

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Annoncée au Mondial de l'Auto en 2022, la Renault 4 E-Tech est un SUV électrique sur le segment B, juste au-dessus de Renault 5 E-Tech. Il adopte un design rétro-futuriste avec la calandre au format monobloc qui se munit d'un contour et du logo Renault au centre qui s'éclairent sans discontinuité. À l'arrière, les feux LED en trois parties rappellent ceux de la Renault 4 des années 60.

La R4 électrique possède un moteur de 110 kW (150 chevaux) et 245 Nm lui permettant d'abattre le 0 à 100 km/h en 8,5 secondes, et sa vitesse de pointe est électroniquement bridée à 150 km/h. Elle bénéficie d'une batterie de 52 kWh lui conférant jusqu'à 400 km d'autonomie selon le cycle WLTP. La recharge sur les bornes rapides en courant continu est de la partie, avec une puissance maximale de 100 kW permettant de passer de 15 à 80 % en 30 minutes.

Éligible au bonus écologique, elle sera disponible courant 2025 sous les 30 000 euros.

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Fiche technique
Renault 4 E-Tech

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Catégorie
SUV
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Autonomie maximale WLTP
400
km
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Niveau d'autonomie
Conduite semi-autonome (niveau 2)
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Renault 4 E-Tech

Voici la Renault 4 E-Tech : la 4L passe à l’électrique, une R5 façon SUV

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Les caractéristiques
Renault 4 E-Tech

Batterie

  • Type de prise
    Type 2 Combo (CCS)
  • Puissance de charge
    100 kW
  • Autonomie maximale WLTP
    400 km

Conduite

  • 0 à 100km/h
    8,5 s
  • Puissance (chevaux)
    150 chevaux
  • Puissance (kw)
    110 Kw
  • Vitesse max
    150 km/h
  • Niveau d'autonomie
    Conduite semi-autonome (niveau 2)

Connectivité

  • Chargeur téléphone sans fil
    Oui

Multimédia

  • Apple Carplay
    Oui
  • Android Auto
    Oui

Poids et dimensions

  • Largeur
    1,80 m
  • Hauteur
    1,57 m
  • Longueur
    4,14 m
  • Empattement
    2,62 m
  • Volume du coffre
    420 L

Écran

  • Taille de l'écran principal
    10 pouces

Divers

  • Date de sortie
    02/06/2025
  • Couleur
    Noir, Blanc, Rouge, Bleu, Vert, Marron, Gris
  • Nombre de places
    5
  • Nombre de portes
    5

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