Le Toyota C-HR+ est un SUV électrique qui s'apparente à une version électrique de l'hybride bien connue C-HR, se basant cependant sur la plateforme e-TNGA (que l'on trouve sur le bZ4X), et gardant le design propre au C-HR avec sa ligne de toit, ses phares et bandeau lumineux arrière, un habitacle spacieux grâce à ses 4,52 mètres et 2,75 mètres d'empattement ainsi qu'un coffre (sièges non rabattus) de 416 litres.
Il dispose d'une puissance de 165 kW (224 chevaux) permettant d'abattre le 0 à 100 km/h en 7,4 secondes dans sa version avec la batterie de 77 kWh, qui elle lui confère jusqu'à 600 km selon le cycle d'homologation WLTP. La charge rapide est de la partie, sur une borne rapide en courant continu d'une puissance allant jusqu'à 150 kW.