Soyons clairs, les constructeurs chinois ont de grandes ambitions pour l’Europe ! Mais l’Union européenne cherche à protéger les marques européennes, en élaborant notamment un droit de douane majoré pour les voitures électriques fabriquées en Chine. Toutefois, les constructeurs de l’Empire du Milieu ne baissent pas les bras face à cette situation et cherchent des solutions pour s’implanter directement en Europe. Le groupe Geely (Lotus, Polestar, Volvo, Zeekr, etc.), à qui l’on doit la voiture électrique aux 1 000 km d’autonome, la Zeekr 001, semble avoir plusieurs pistes, dont une incluant Renault.
Renault va produire des voitures chinoises ?
Pourquoi Renault se priverait-il de produire des voitures électriques chinoises alors que Stellantis compte le faire dans son usine de Tychy, en Pologne, avec la marque Leapmotor ?
Dans sa volonté de conquête de l’Europe, Geely pourrait bien s’appuyer sur un partenaire tricolore. Renault va utiliser des plateformes Geely pour proposer deux nouveaux modèles en Corée du Sud. Mais ce n’est pas tout : la marque au losange est également associée à Geely via la société Horse, dont l’objectif est de produire des moteurs thermiques et hybrides.
On peut donc imaginer un partenariat allant plus loin entre le constructeur européen et l’asiatique. Geely pourrait profiter d’un site de production Renault pour assembler ses voitures en Europe, évitant ainsi les droits de douane et bénéficiant du bonus écologique. De son côté, Renault pourrait tirer parti du soutien de Geely pour lancer certains modèles en Chine et à travers l’Asie.
Un case-tête pour s’implanter en Europe
Le vice-président de Geely Auto Group, Li Chuanhai, a déclaré à Automotive News Europe ne pas être sûr à 100 % de construire une usine sur le Vieux Continent. Il a toutefois évoqué différentes possibilités.
La construction d’une usine n’est pas écartée, tout comme le rachat d’un site existant. L’association avec Renault reste une solution parmi d’autres pour permettre à Geely de s’installer en Europe. Rappelons que Geely est également associé à Mercedes-Benz par la marque Smart, ce qui pourrait être un autre solide point d’ancrage pour Geely en Europe.
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix