La semaine dernière, Tesla officialisait la Model 3, sa toute nouvelle voiture électrique qui succède aux Model S et Model X. Si ces deux dernières sont vendues aux alentours de 80 000 dollars, la Model 3 se négociera à partir de 35 000 dollars, un tarif beaucoup plus doux, et très compétitif face à l’offre existante du segment (BMW Série 3, Mercedes Class C, etc).
On imagine donc que ce prix a permis à Tesla de battre son record de précommandes, avec, en l’espace d’une semaine, 325 000 Model 3 réservées à travers le monde. Puisque chaque réservation nécessite un dépôt de 1 000 dollars, Tesla vient juste d’empocher 325 millions de dollars de trésorerie. Pratique pour débuter la production de la Model 3.
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180 000 réservations en 24 heures
Les réservations de la Model 3 sont allées très vite, malgré une présentation sommaire et partielle puisque sur son compte Twitter, Elon Musk, le patron de Tesla, annonçait 180 000 réservations en 24 heures et 253 000 le lendemain puis 276 000 le surlendemain. Il faut noter que les premières réservations ont eu lieu avant l’annonce de la voiture, ce qui signifie donc que les clients ne connaissaient ni le prix, ni le design, ni les caractéristiques de la Model 3. Tesla annonce que les 325 000 réservations permettront de conduire à un chiffre d’affaires de 14 milliards de dollars, ce qui laisse entendre un prix de vente moyen de 43 000 dollars avec les diverses options.
On espère toutefois que Tesla n’aura pas de mal pour la fabrication de la Model 3. Ségolène Royal devrait d’ailleurs rencontrer les dirigeants de Tesla d’ici une dizaine de jours pour les tenter de convaincre d’implanter une nouvelle usine sur le site nucléaire de Fessenheim.
Pour aller plus loin
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La Model 3 se dévoile petit à petit
Rappelons que tous les détails sur la Model 3 ne sont pas encore connus. Tesla prévoit la phase 2 de la Model 3 « quand la production sera plus avancée », c’est-à-dire dans un an environ. Elon Musk a précisé que la voiture évoluera entre temps, avec des ajouts, que ce soit en termes de fonctionnalités ou de design. Ainsi, la face avant de la voiture n’est pas finalisée, tout comme la planche de bord. L’unique écran sera bel et bien de la partie, mais Elon Musk promet une expérience digne d’un vaisseau spatial. Aura-t-on le droit à un HUD et à un écran intégré au volant ?
A lire sur le sujet
Tesla Model 3
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LOLOLOL
il faut quand même aimé être dépendant ... Moi je suis allergique au transport non autonome. Ma race (l'Humain) a évolué pour assurer son autonomie, je ne suis pas prêt pour en engraisser certains, a revenir à la dépendance. Vive l'automobile et vive la VRAI liberté.Celle de bouger librement, d'aller où l'on veut quand on veut, dans le confort qu'on veut et avec qui l'on veut.
jusqu'à quand?
et le bilan pollution/destruction de l'écosystème des panneaux , on en parle? Et la corruption pour les éoliennes , on en parle? Bref, l'avenir est à la pile à combustible...pas au solaire ni à l'éolien...
Sauf que ce que vous oubliez c'est que comme pour nos chers ordi, nos smartphones et compagnie, l'électronique, on nous dira que cela n'est pas réparable. Moi quand je vois les tarifs pour des voitures bas de gammes genre peugeot ou renault, de la simple réparation dés qu'on touche l'électronique...je trouve ça ahurissant. C'est comme pour les imprimantes, ils font leur argent sur l'encre , les constructeurs font l'argent sur l'électronique...idem aussi sur les Macs...etc etc.. Bref, moi le tout électronique je dis non.. Il y a 30ans, tt le monde, enfin, hors paris, savait plus ou moins bidouiller et réparer une voiture pour le plus courant...aujourd'hui il faut aller au garage pour changer une ampoule et même hors des parisiens, on galère à le faire soit même...
ce n'est pas le groupe moto propulseur mais le mecanisme d'entrainement l'equivalent de la boite sur une thermique et la garantie illimitée ne concerne pas les 60 le modele le moins cher annoncé a 35000 https://www.teslamotors.com/fr_FR/support/service-plans
oui et le rapport ?? Perso mon frigo on me l'a jamais vendu comme un produit 100% eco responsable lui !!!!!! Mais apparement tu n'as pas encore lui mon message ou pire tu ne l'as pas compris :( The end... Adieu.
Je sais pas si tu sais lire l'anglais... http://www.popsci.com/science/article/2013-04/solar-panels-now-make-more-electricity-they-use
Ils en produisaient 2,653 en 2012, puis 22,450 en 2013, puis 31,655 en 2014, puis 50,637 en 2015, et il visent plus de 80,000 en 2016. Alors, si la tendance se maintient, ils en produiront ~120,000 en 2017, ~180,000 en 2018, plus de 300,000 en 2019, et 1 demi million en 2020.
Et ton frigo il provient aussi des carrières. Et ton vélo. Et tes clefs de voiture aussi.
Déjà y a la nouvelle usine de batterie. Après je pense qu'il va falloir attendre 2 ans pour recevoir ça voiture... Le temps d’économiser lol
Même avec du nucléaire, a mon avis cela reste plus propre que du Gazoil et autre....C'est un autre type de déchet. Pour la voiture c'est un choix. Je suis passé d'un 307 à une Audi A4. Je ne changerais pour rien au monde. Audi en occasion pour le prix d'un clio de merde neuve...
toi tu pourrai lire mon texte avec des me dire des aneries... j'ai n'ai jamais écris que les batteries tesla contient des métaux rare... par contre les 400Kg de batterie proviennent bien de carrière ça ne tombe pas du ciel.
Oui car recharger une Tesla c'est gratuit avec les Supercharger.
Bah ça existe pas vraiment pour l'instant...
Et comme leur durée de vie dépasse 10 ans, c'est durable... Et en réalité, le temps de retour énergétique des panneaux récents varie plus entre 1,5 et 5 ans que 10 ;-)
...
Je vais en acheter une.
Ca ne sera pas un problème lorsque tout le réseau sera renouvelable.
De toute façon a partir du moment ou ce nest pas projeter près de la tete ca ne peut pas être un HUD...
arretez de vous faire balader par les constructeurs a coup de marketing. Et si vous pensez etre ecolo en achetant electrique parce que les constructeurs vous font culpabiliser vous êtes juste les instruments de leur stategie business . mettre 35k€ dans une bagnole pour faire boulot dodo et quelques virés vacances est stupide. et l'electrique ne resoud pas le pb. pour moins de 10k€ vous trouvez une occas de votre choix, petite ou grosse qui fait l'affaire. soyez decideur et faite le bilan. ma vielle fiat fait 90% de mes deplacements , consomme 5 litres et m'a couté 1500 balles. pour le reste ,location, taxi, train et j'en passe. <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
Tu sais comment sont fabriquer les panneaux solaires ? Pour fabriquer un panneau solaire, il faut dépenser 10 ans d'énergie qu'il produirait...
Les trains utilisent des moteurs asynchrone. Il y a pas que Tesla.. Sinon, pour faire les batteries, ils n'ont pas besoin de litium?
Tu pourrais au moins te renseigner avant de dire des âneries. Les batteries de Tesla ne contiennent pas de métaux rares. Et il en va de même pour les moteurs électriques qui ne contiennent pas d'aimant permanent contenant des métaux rares. En fait, les Tesla sont les seules voitures électriques dont les moteurs ne sont pas basés sur des aimants mais sur des moteurs synchrone triphasé à rotor bobiné en cuivre.
Tesla Motors + SolarCity + Tesla Energy = :·)
En fait le groupe motopropulseur et la batterie sont garanti 8 ans kilométrage illimité.
Perso j'adore ce concept il faut soulever des milliers de tonnes dans des carrières gigantesque en australie ou en Afrique pour trouver la matière première pour fabriquer les batteries de ces voitures et finalement ça fini par être une voiture 100% éco responsable.... Ah c'est beau le marketing.
oui les supercharger sont gratuits pour les tesla
les tesla sont garanties 80000 km au dela c'est le client qui paye les pannes ...a voir donc ce que cela coutera reellement quand elles auront le kilometrage ou les diesels commencent a couter de l'argent
Respectivement 8,70€ et 7,90€. ^^
Non mais pour l'instant c'est bien moin chère au km face au gasoil ! Et surtout l'entretien qui est divisé par 2 ou 4 !
Pour quel prix? 50K ?
Euh commence déjà par voir ce qu'est un vrai HUD moderne avant de causer, c'est à dire qui projette directement sur le pare-brise (BMW, Mercedes, Lexus...), et pas sur une languette comme dans ta Peug', j'appelle pas vraiment ça un HUD moi, tellement ça ressemble à du bricolage de seconde monte...
Panneau solaires et batteries de maison Tesla, plus besoin de compteur
5000 c est le prix de mon pack amg mdr
Parce que l'électricité c'est gratuit ? Et faut pas rêver, l'état s'engraisse avec les recettes sur l'essence basé essentiellement de taxe, tu crois qu'ils vont s'asseoir dessus quand on roulera tous à l'électricité ? Ils trouveront un moyen de nous taxer une électricité spéciale pour voiture sinon ultra grosse amende, comme ils le font avec le diesel et le fioul détaxé.
il voulait dire 5000 billets de 10 €
Bescherelle à 8,70€ et Larousse Poche à 7,90€ : ça n'a pas de prix!
C'est pas clair du tout, mais oui une voiture fiable électrique a ce prix là c'est vite rentabilisé, contrairement aux véhicules ess ou gasoil, qui sont de véritables gouffres
dans l'hypothèse qu'un véhicule traditionnelle , si on considère qu'elle coûte 250€ d'essence ( ça serait le montant à peu près d'une version de 300 ch car c'est la puissance que doit faire le model 3 ) plus les frais d'entretien annuel qui reviendrai aussi à une centaine d'euro / mois , soit 350€ . ce model 3 ne coûterait que très peu en coût juste du crédit ( à peu près 100€ car en ajoutant le coût donc de la première , ça reviendrai à un coût juste de crédit de 450 € pour la voiture au total ) alors qu'il faudrait rajouter près de 300€ de crédit sur un véhicule standard , plus 350€ pour l'essence et entretien on arrive à 650€ ... donc oui clairement ce model 3 serait très avantageux ... j'espère que j'étais assez clair ;) <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
Oui mais tu as une Peugeot ^^ Plus sérieusement, effectivement cela n'est pas nouveau, mais c'est nouveau sur les Tesla et risque de remplacer complètement le traditionnel compteur derrière le volant.
Pardons ????
Pour l'instant je reste avec ma GTI, j'aime entendre l'essence brûler. Mais grâce à ce nouveau modèle, j'ai pu me faire une belle somme sur le trading :)
[bizounours mod] 12K € la maison, 3€ le GSM et tout le reste gratuit [/bizounours mod]
Le HUD c'est vieux. Ça fait 5 ans que j'en ai un dans ma Peugeot... <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
Une Majorette à l'échelle 1:43, ça vaut moins de 10€. Tu mets le prix à l'échelle, t'es à moins de 430€. Je pense qu'il a un 0 de trop.
Pour quelle raison ? Parce que c'est trop chère pour toi ? Tu penses que les ingénieurs / désigner et tout les concepteurs d'une voiture ne mérite pas salaire pour ce qu'ils font ? Des voitures sont de vrai prouesse technique ou un désigné magnifique, mais non, on devrait la vendre au plus bas prix ? Tu as des voitures a 5000 euro si tu veux. Prends les donc. Mais toute ne valent pas 5000€ max. Quand tu vois le travail qui est fait derrière pour les concevoir, leur donner un design unique que l'on reconnaît au premier coup d'œil. C'est pas des smartphones que tu changes tout les 6 mois une voiture. Certain personne veulent juste de quoi rouler. D'autre frimer. D'autre avoir une voiture qui leur plait etc etc. C'est pas le même confort. Pas le même ressenti ni plaisir de conduite.
sa ça doit s'écrire ça max
une voiture sa doit coûter 5000 max<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
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