La voiture autonome d’Uber n’est pas une surprise puisque l’année dernière, on avait pu apercevoir une Ford Fusion bardée de capteurs sur le toit avec un autocollant à l’effigie du service de VTC sur les portières. L’entreprise vient de dévoiler officiellement le véhicule en permettant à un journaliste du site Tribune-Review de monter à bord pour un trajet à Pitsburgh.
Pourquoi cette ville ? Parce que c’est l’endroit dans lequel est installé le laboratoire de R&D de l’entreprise baptisé Advanced Technology Center depuis 15 mois. L’idée de ce laboratoire est de réfléchir au futur du transport de personne, qui va bien évidemment passer par des voitures autonomes.
Une voiture semi-autonome
La voiture autonome d’Uber ressemble, dans son fonctionnement, à la Tesla Model S, mais physiquement, elle fait davantage penser aux Google Car. On trouve en effet de nombreux capteurs sur le toit (caméras, laser, LIDAR) qui permettent à la voiture de se repérer dans l’environnement, mais aussi de cartographier ce dernier avec précision afin de faciliter la conduite autonome. De quoi proposer un service cartographique à certains constructeurs automobiles qui se lancent dans la conduite autonome, ou alors se le garder précieusement pour soi, afin de mieux concurrencer le reste de l’industrie.
Pour le moment, la Ford Fusion hybride n’est pas totalement autonome puisque certaines situations (l’apparition d’un objet inconnu sur la route, une voiture qui s’insère dans la file, etc.) ne sont pas encore totalement comprises par la voiture. Le conducteur doit donc reprendre la main lorsque le bip retentit dans l’habitacle, même si la voiture est capable d’accélérer, de freiner, de tourner toute seule et bien entendu d’éviter les obstacles pour réduire les accidents. Uber rappelle d’ailleurs que 94 % des accidents de la route seraient le fait d’une erreur humaine.
Pour des services de VTC autonomes
Uber n’a pas totalement dévoilé les détails de la voiture autonome, et notamment de son la globalité de son projet. On imagine toutefois sans trop peiner que les voitures totalement autonomes permettront de remplacer, à terme, les voitures avec chauffeurs, et donc de proposer des services de transports de personne plus sûrs, mais surtout moins coûteux.
Pour aller plus loin
Google, Volvo, Ford, Uber et Lyft : du lobbying pour défendre les voitures autonome
Je sais bien tout ça mais possédant une tesla moi même je peux vous dire que l'auto pilot n'a rien à voir avec les systèmes des autres véhicules actuels et dans seulement quelques mois vous verrez ce qu'est une voiture autonome qui a de la gueule
C'est surtout qu'une Tesla n'est pas une voiture autonome complète, juste une assistance sur voie rapide comme le font d'autres marques maintenant. Dans le cas d'une voiture totalement autonome il faut une quantité considérable de capteur qui ne sont pas intégrés sur les modèles de test.
Ça a pas autant de panache qu'une tesla
Et pour le client plus de chauffeur à se coltiner, gagnant-gagnant, rien que pour ça l'avenir de la voiture autonome me fait vachement envie !!!
rocket launcher !
Il se passera quoi quand un chauffeur de taxi en colère s'assoira au milieu de la route en empêchant la voiture de passer ? C'est quoi la procédure dans ce cas ? La voiture reste bloquée en klaxonnant ?
C'est surtout que y'aurait plus besoin de payer le chauffeur ;-)
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