24 500 voitures électriques livrées. C’est le record affiché par Tesla pour le troisième trimestre de 2016. Une très bonne nouvelle pour le constructeur américain qui se voit rassuré après avoir laissé planer quelques doutes sur sa capacité à respecter ses objectifs. En effet, le deuxième trimestre avait été décevant pour l’entreprise du milliardaire Elon Musk avec seulement 14 402 véhicules livrés. Les derniers résultats affichés par Tesla représentent ainsi une hausse bienvenue de 70 % des livraisons.
Une cadence de production plus élevée
L’heure est donc à l’optimisme pour Tesla, d’autant plus que le constructeur a également précisé que 5 500 voitures étaient en transit à la fin du troisième trimestre et seront donc comptabilisées seulement au quatrième trimestre. En outre, l’entreprise affirme que la production de véhicules a progressé de 37 % entre le deuxième et le troisième trimestre s’élevant ainsi à 25 185 unités.
Tout laisse donc penser que Tesla n’aura pas trop de difficultés à atteindre son objectif de 50 000 voitures délivrées pour la seconde moitié de l’année 2016. Le groupe a d’ailleurs précisé dans son communiqué que « les livraisons et productions du quatrième trimestre devraient être légèrement supérieures à celles du troisième ».
À noter que parmi les voitures livrées au troisième trimestre, 15 800 étaient des Model S et 8 700 des Model X. Le gros challenge à venir concerne le modèle d’entrée de gamme de Tesla, la Model 3. Plus de 370 000 précommandes ont déjà été passées et le constructeur s’est engagé à les livrer vers la fin de l’année 2017.
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C'est un produit "chinois" pas brandé mais taillé pour ma voiture (mazda3 2010). De mémoire c'est Eonon la marque. C'est vraiment un pure android sur un écran 8", avec play store et des apps systeme pour piloter le bluetooth, le a/v in, l'usb et la radio. Ca met un peu de temps à démarrer mais après c'est vraiment le pied.
C'est lequel ton autoradio ? celui de archos ? J'avoue que je suis pas assez souvent dans ma caisse pour investir, mais j'ai eu l'occasion de louer la dernière polo avec leur noveau mmi qui supporte android auto et/ou en fonction de ton tel, apple car. Et franchement, si c'est une vrai révolution par rapport au interface native des constructeur c'est encore incroyablement limité !! Sans compter que c'est aussi incroyablement buguer. Pour un produit vw, une integration aussi moisie ma parue hallucinante.
Urf oui pardon ^^ C'est sur ! planter l'os d'une caisse à 100k ca ferait mal au cul. Pour l'avoir conduite, l'interface est bien gaulée mais ca manque de personnalisation. Sur ma voiture j'ai un autoradio sous android stock et je fais ce que je veux avec ! Internet via point accès sur le mobile, toutes les applis que je veux (waze, trip advisor, airbnb, youtube). Je te cache pas que juste pour ca ca me fait suer de changer de voiture :D Pour ton 2), tu as sans doute raison !
Il me semble pourtant que renault avais communiqué sur le fait que r-link étais basé sur android.
Wooh t'emballe pas ! J'ai du faire mon 'expert sys' parce que tu m'avais répondu a coté donc j'ai clarifié mon propos. Désolé si tu la mal pris. Donc ton propos est pas sur la sécurité mais sur la personnalisation ;-) J'avoue ca pourra être drole de bricolé ca voiture coté informatique, mais d'un autre coté je suis pas sur que tu puisse faire le parralèlle avec android pour 2 raisons. 1- faire sauter ca garantie sur un tel même a 600€ c'est moins grave que sur une voiture (même a 30k€ pr le model 3) et surtout sur un voiture ca t'engage en cas d'accident !! 2- Ca vas être probablement méga limité, la partie unix est seulement pr la gestion de l'écran et l'interface multimédia. Je suis pret a parier que le sys de gestion de la voiture est independant.
Je voulais juste dire que c'était pas un système propriétaire (type vieux système embarqué) mais bien un os à part entière, sur lequel on pourra donc avoir les accès root et donc eventuellement effectuer des modification. T'es le seul confus ici parce que tu veux te la joues expert système mais on s'en cogne. Bon j'ai ptet pris un mauvais exemple avec la clio mais excuse moi de ne pas etre aussi pointu que toi sur les systèmes embarqués. Ptin la condescendance du mec serieux.
humm toujours pas compris ce que tu veut dire. Je reprends, TOUS les sys sont rootable. Unix based ou pas. Par contre on parle de 'root' a cause du nom de l'utilisateur qui a tous les droits sur unix, appeler root, du coup, dans un sens tous les sys ne sont pas 'rootable'. D'ou ma remarque, en disant "unix based à priori (donc rootable)." tu entretien la confusion, et tu laisse a penser que seul les sys unix sont crakable/cassable/rootable/jailbreakable/attaquable/tousablequetuveut ce qui bien sur est faux ;-) Sinon, android est basé sur linux, donc c'est un système rootable dans tous les sens du terme pr le coup.
peut-etre parce que tous le monde s'en fout ;-) Non plus sérieusement, l'os dans une clio est basé sur android --> donc unix based ;-)
Et aussi parce que ca a été fait. Personne n'a "rooté" l'os embarqué d'une clio par exemple.
Wahou un super administrateur systeme. C'était une réponse générique bien sur que tous les systemes unix/linux sont rootables, mais c'était pour imaginer et faire le parallele avec Android.
Faudrait aussi envisager d'avoir d'autres usines.. Pas juste une seule en Californie... <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
non je crois que c'est un système propriétaire.
Pour le trimestre à priori. Mais avec 25000 véhicules par trimestre je vois mal comment ils vont livrer les precommande du modèle 3 d'ici fin 2017
En supercharger c'est 45min de recharge il me semble. Une petite pause en pleine journée si c'est short sur l'autonomie et c'est reparti !
Qu'est ce que tu veut dire pas "unix based donc rootable" ?? Non parce que tous system est rootable dans le sens ou tous system à un niveau de droit system (voir il n'a que ce niveau). Donc je vois pas le liens que tu fait avec unix !!
Nop c'est un système à eux, unix based à priori (donc rootable).
Ouais mais avec Doze t'en gagne 2000 de plus
Vas-y on est sur Caradisiac ou bien ?
Les livraisons de véhicules augmentent ok, mais où ? Les chiffres parlent de la France ? Europe ? Monde ? La production a augmenté de X véhicules ok, mais les chiffres sont par jour ? Par semaine ? Par mois ?
550 bornes pr les S. Et que tu peut recharger tout les soirs. Donc je pense pas qu'un taxi fasse 550km / jour ✌
T'inquiète pas, ça me dérange pas ces news, ça change des ~90 news (non c'est pas exagéré malheureusement) sur le galaxy note 7
MDR, je suis d'accord, ça part un peu n'importe ou! Pour en revenir à l'article, depuis 6 mois on croise relativement souvent une tesla sur les routes de Lyon, ça a l'air de marcher. J'ai même croisé un taxi, l'autonomie ne doit pas être si problématique !! <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
arrête ton esprit sectaire. c'est un site de passionnée de tech. android en est le fleuron car c'est l'ideal pour un geek.
Non mais... Je demande juste si la voiture est sous android ? C'est même pas du sarcasme :p
Non l'idéal est l'ugrade vers lollipop pour bénéficier du project volta ! Tu gagneras environ 4 000 km à chaque rechargement !
on est désormais sur un site tech généraliste, va falloir vous y faire. Moi je n'y vois aucun inconvénient tant que la qualitay est là !
Pourras t-on utiliser Greenify ou Doze avec ces modèles pour garder un peu d'autonomie ?
Je t'ai dévancé :D
J'attends les commentaires "MAIS C'EST N'IMPORTE QUOI FRANDROID C'EST UN SITE ANDROID C'EST PAS AUTOPLUS ICI"
Android?
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