Après l’annonce d’Elon Musk, le nouvel Autopilot de Tesla arrive. Dédié aux véhicules équipés de puces Nvidia, aussi désigné sous le nom de HW2 (pour Hardware 2), ce nouvel autopilote va d’abord être distribué sur un petit nombre de Model S et Model X. Il devrait ensuite être activé pour le reste des véhicules si tout se passe bien.
L’Autopilot actif en fin de semaine pour tous les nouveaux véhicules ?
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Comme Musk l’avait annoncé le 31 décembre, le nouvel Autopilot devrait déjà être déployé sur un millier de véhicules afin de tester les nouvelles fonctionnalités. Pour rappel, il s’agit d’un Autopilot avancé, d’un système d’avertissement des collisions (Forward Collision Warning) — qui a sauvé la vie d’un utilisateur récemment –, ainsi que de l’Autosteer, un système de conduite assisté par le véhicule, pour le moment disponible uniquement à basse vitesse.
Le fondateur de Tesla indique désormais que si tout se passe bien avec les 1000 premiers véhicules équipés de hardware Nvidia ayant reçu la mise à jour, cette mise à jour pourrait être déployée vers tous les autres d’ici quelques jours.
Enfin, cette mise à jour apporte également une nouvelle fonctionnalité sur les véhicules existants ne disposant pas de composants de chez Nvidia (désignés sous le nom HW1). Cette mise à jour débloquera le mode Ludicrous+ permettant d’accroître encore l’accélération de la Model S P100D.
Concernant les capacités de l’Autopilot de la Model S de Tesla, nous avions eu l’occasion de l’essayer il y a quelques mois.
Pour aller plus loin
Autopilot et Tesla Model S : nous avons testé le pilotage automatique
Haha ^^ chacun sa méthode ?
Oui ce sont les standard Américain après Dacia avec leur standard Roumain faut pas pousser, ça reste largement en dessous. Et puis ce prix c'est pour une voiture électrique + partiellement automatique. Cela se compare difficilement avec une Mercedes/BMW avec moteur thermique au même prix.
Super. A rapprocher de la news précédente (et de mon commentaire) : https://www.frandroid.com/produits-android/automobile/401793_les-nouvelles-tesla-avec-hardware-nvidia-rattrapent-enfin-leur-retard-sur-lautopilot Amusant de lire que la simple prédiction d'une collision (que le conducteur aurait pu anticiper lui aussi, et qui ne l'aurait de toutes façons pas tué) se transforme maintenant en la phrase "qui a sauvé la vie d'un utilisateur récemment".
Quoi faut mettre les mains sur le volant avec le régulateur ? Ma bagnole suit la glissière, pas besoin !
Ok merci
Comme toutes les aides à la conduite.
J'ai (enfin) vu une 90D en vrai. Faut vraiment avoir de l'argent à gaspiller. De la bonne caisse à l'amerloque, très loin de tous nos standards de confort et de finition automobile. Même Dacia fait mieux.
Je suppose que oui, sinon il ne pourrait pas vendre les voitures
C'est vrai que c'est flou en France... dans tous les cas, auto pilote ou non, tu dois rester maître de ton véhicule avec les deux mains sur le volant. En cas d'accident, tu restes responsable.
c'est légal cet Autopilot sur nos routes en France ?
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