La marque de voitures Chevrolet a annoncé une nouvelle offre illimitée pour ses véhicules disposant d’un hotspot Wi-Fi OnStar 4G LTE, ainsi que l’ensemble de ses nouveaux modèles. Cette offre est un abonnement AT&T de 20 dollars par mois.
Le Wi-Fi illimité intégré
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Alors que le Wi-Fi est présent dans nos avions et en cours de déploiement dans nos trains, le nombre d’accessoires offrant une connexion Internet dans sa voiture, par le biais de son smartphone notamment, sont assez nombreux. Mais la consommation de données mobiles s’écoule très rapidement, ainsi certains constructeurs commencent à proposer l’intégration d’une connexion directement dans leurs véhicules.
C’est le cas de Chevrolet qui a la ferme intention d’attirer de plus en plus de conducteurs connectés. En effet, il s’agit d’un marché à prendre puisque le constructeur affirme que les 3,1 millions de voitures connectées vendues depuis la seconde moitié de 2014 ont utilisé environ 4 millions de Go de données en 2016.
La data accessible
Cette offre en collaboration avec AT&T et Onstar de General Motor donne la possibilité aux utilisateurs de profiter d’une connexion 4G avec leurs tablettes, smartphones, ordinateurs portables ou même consoles de jeux de façon illimitée. Nous notons la possibilité de connecter jusqu’à sept périphériques sur le réseau d’un véhicule. Le tarif est plutôt accessible à 20 dollars par mois, mais il est nécessaire de franchir le palier des 100 euros par an pour espérer accéder aux services connectés intégrés dans le système informatique de la voiture.
Entre ce nouvel abonnement et CarPlay, Chevrolet affirme son ambition de s’imposer dans le paysage des véhicules connectés. La marque révèle être le fabricant a avoir le plus de véhicules connectés en 4G LTE sur les routes aux États-Unis.
Et en France ?
Cette nouvelle formule vient juste de débarquer aux États-Unis, nous ne pouvons qu’espérer une offre illimitée du même type en Europe. Actuellement, OnStar embarqué dans les voitures Opel et en partenariat avec SFR ne propose pas un accès illimité en data.
Opel et SFR facturent effectivement 5 euros/jour pour 500 Mo, 25 euros/mois pour 10 Go ou encore 125 euros/an pour 50 Go.
https://www.frandroid.com/produits-android/automobile/415550_ford-voitures-connectees-et-hostpot-4g-wi-fi-des-2018
Notre émission Twitch SURVOLTÉS, c’est un mercredi sur deux de 17h à 19h : retrouvez-vous nous pour parler voiture électrique ou vélo électrique, autour de débats, d’interviews, d’analyses et de jeux !
Merci SFR ! :)
LG G3,4,5, peut être d'autre de la série LG.
Il n'y a pas possibilité de déporter l'antenne du téléphone vers celle de la voiture ? On utiliserai le forfait du téléphone avec l'antenne de la voiture... Ou alors un modem 4G dans lequel on insère une carte free à 50Go par mois qu'on a attrapé sur vente privée à 1,99€ ?
Pour tout le reste, il y a partage de connexion !
Certains constructeurs sont irresponsables en proposant toujours plus d'occasion de quitter la route des yeux pour le conducteur Conducteur qui n'a pas attendu pour utiliser son propre téléphone Encore ce we sur l'autoroute un abruti qui sort de sa voie manifestement concentré sur autre chose que la conduite automobile La répression contre les cons, bien sûr, le bon sens ne suffit pas malheureusement
Ils ont trouvé le moyen de faire payer un deuxième abonnement pour rien...
Bientôt ils nous passeront des pubs sur l'écran du GPS :-)
pour bon nombre d'Android ??? A part les Galaxy S, qu'est ce qu'il reste sur le marché des smartphones qui embarquent Qi ???
Pas sûr que ce soit encourageant pour la sécurité... Oui je sais, c'est censé être réservé aux passagers, mai bon !
C'est surtout une infrastructure énorme qui se change pas du jour au lendemain. 5 lignes de RER, 8 lignes de transilien, 8 lignes de tramway, 14 lignes de metro et des centaines de lignes de bus: Je te fais pas le calcul du nombre de rames et de bus à équiper, mais ça ne se fait pas d'un claquement des doigts. Surtout que tu peux pas forcément juste "rajouter des antennes wifi" dans un train/autre déjà conçu (faut rajouter des antennes pour capter le réseau, du cablâge, et des antennes pour émettre), ce qu'il faut dire qu'il faudrait tous les remplacer éventuellement. Ca serait surement un budget en centaines de millions ou milliards, et pas sûr que les gens veulent payer juste pour avoir des bornes wifi dans leurs trains...
Je parle bien de la WiFi, non des antennes 4G extérieures Et tu es chez free, t'as tout dit :)
Soit disant sur les ligne A et 1 on est équipé. Mon tel affiche H+ ou 4G+ sans charger aucune page, ou alors une seule toutes les 15 min. Je suis chez Free.
En + les nouvelles voitures (cf les pubs du moment à la TV) intégre une zone de recharge sans fil ^^ Nickel pour bon nombre d'android ✌️
Faut croire que l'Île de France est en retard sur ça comparé à d'autres villes ;) Après ça arrivera, ça commence déjà à se déployer donc pourquoi ça ne continuerait pas ?
Dans les Transiliens, RER, Metro, Tram, Bus peps et bus RATP (soit probablement >90% des transports en IDF) il n'y en a pas encore
Ca commence doucement à arriver dans les transports publics en France, dans certaines villes les bus de villes possèdent la WIFI et même certains LER ou grandes lignes départementales. Dans les trains ça devrait pas tarder, d'autant plus avec les possibilités de la 5G qui arrive d'ici quelques années. Après pour les voitures des particuliers ça peut-être intéressant sur le concept mais je pense que ça reste un bonus plus qu'optionnel à l'heure actuelle et même dans les années à venir avec les forfaits mobiles de plus en plus fournis hormis peut-être dans le cadre des voitures familiales (quel gosse n'a jamais rêvé de pouvoir regarder ce qu'il veut quand il veut dans la voiture quand il part en voyage ?)
Ca serait cool qu'ils mettent ça dans les transports publics en france. Aux pays-bas, il y a ça dans les bus et trains
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