Devenir un véritable acteur de poids dans la transition vers l’électrique : voilà le message fort qu’a voulu faire passer Volvo dans le communiqué de presse dédié à l’introduction de son tout premier véhicule zéro émission, le XC40 Recharge. Avant de présenter plus en détail la fiche technique de l’engin, penchons-nous quelques instants sur les déclarations de la marque suédoise quant à ses futures ambitions.
Un véhicule électrique par an
Jusque-là positionnée sur l’hybride, la filiale de Geely jette désormais son dévolu sur le 100 % électrique : au cours des cinq prochaines années, ses équipes présenteront un véhicule électrifié tous les douze mois. Un programme ambitieux caractérisé par des objectifs précis : en 2025, 50 % de ses ventes devront être issues de l’électrique, espère Volvo, soucieux de respecter les accords de Paris en matière d’émissions de CO2.
Pour encourager ses clients à franchir le cap, chaque modèle hybride rechargeable du constructeur sera aussi fourni avec un an d’électricité gratuit. La nouvelle appellation « Recharge » s’invitera également sur l’ensemble de sa gamme électrique et hybride au cours des prochaines années. Et le premier à inaugurer ce badge flambant neuf n’est autre que le SUV compact XC40 Recharge.
Volvo XC40 Recharge : puissance et autonomie
Ce dernier affiche une puissance de 408 chevaux, accompagnée d’une autonomie de 400 kilomètres selon le cycle d’homologation WLTP. Sa batterie se recharge quant à elle à 80 % en l’espace de 30 minutes à l’aide d’une charge rapide. Et c’est à peu près tout ce que nous savons à propos de sa fiche technique à l’heure d’écrire ces lignes. Le reste des caractéristiques devraient pointer le bout de son nez au cours des prochains mois.
Déjà présenté par Volvo début octobre, le système connecté du véhicule développé en collaboration avec Google s’appuie sur Android Automotive OS. De quoi profiter des services du colosse aux quatre couleurs en toute tranquillité : de Google Assistant à Google Maps en passant par le Play Store. Sans oublier des possibilités de personnalisation multiples et des mises à jour de son logiciel de bord et de son système d’exploitation.
Les commandes du Volvo XC40 ouvriront début 2020.
Des invités passionnants et des sujets palpitants ! Notre émission UNLOCK est à retrouver un jeudi sur deux en direct, de 17 à 19h sur Twitch. Pensez aussi aux rediffusions sur YouTube !
[…] Si Volvo est parvenu à faire ses preuves avec succès sur le créneau de l’hybride rechargeable, le constructeur suédois cherche maintenant à s’inviter progressivement sur l’échiquier des véhicules 100 % électriques. Pleine d’ambitions, la filiale du géant Geely compte ainsi lancer un modèle branché par an. Sa première offensive s’est d’ailleurs matérialisée par le SUV Volvo XC40 Recharge intronisé en octobre 2019. […]
[…] appelé « Volvo XC40 Recharge P8 AWD » à son lancement, mais fut rapidement rebadgé), nous le connaissons déjà depuis plus d’un an, puisqu’il a été présenté à la fin de l’année 2019, puis commercialisé depuis fin 2020. […]
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[…] octobre 2019, Volvo officialisait le XC40 Recharge. Le fabricant suédois Volvo levait le voile sur le tout premier véhicule 100 % électrique de son […]
[…] se faire une véritable place sur le créneau des véhicules électriques. D’où l’intronisationde son Volvo XC40 Recharge P8 AWD en 2019. Lancé dans le courant du cru 2020, ce dernier a fait l’objet d’un nouveau communiqué de […]
[…] faire une véritable place sur le créneau des véhicules électriques. D’où l’intronisation de son Volvo XC40 Recharge P8 AWD en 2019. Lancé dans le courant du cru 2020, ce dernier a fait l’objet d’un nouveau communiqué de […]
[…] Hersteller einen echten Platz in der Nische der Elektrofahrzeuge sichern. Daher die Inthronisation des Volvo XC40 Recharge P8 AWD im Jahr 2019. Es wurde im Jahrgang 2020 lanciert und war Gegenstand eines neuen Pressemitteilung vor allem auf […]
[…] faire une véritable place sur le créneau des véhicules électriques. D’où l’intronisation de son Volvo XC40 Recharge P8 AWD en 2019. Lancé dans le courant du cru 2020, ce dernier a fait l’objet d’un nouveau communiqué de […]
Enfin un constructeur qui a compris qu'il suffit de reprendre un modèle de base et de le rendre électrique (comme la 208 par exemple). Parce que entre la Nissan Leaf ou la BMW i3, niveau esthétique c'est pas le top...
Vivement la Volvo au format Maxi Scooter pour 2 personnes, 4x4, sans casque, batteries interchangeables pour recharger à la maison. (les lois de la circulations sont différentes avec le format Scooter).
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