Après Ducati et sa fabuleuse moto électrique V21 L qui fait tourner les têtes, c’est au tour de Triumph d’être sur le devant de la scène avec son prototype de moto électrique baptisé TE-1. Contrairement au constructeur italien, la firme anglaise apporte de nombreuses précisions techniques et avance des chiffres d’autonomie et de recharge, ce qui fait actuellement défaut aux motos électriques.
Un Speed Triple électrique
La Triumph TE-1 prend la forme d’un roadster et fait penser au Speed Triple thermique de la marque. Mais la nouvelle venue troque le tri cylindres thermique pour un moteur électrique de 130 kW (176 ch) avec un couple de 109 Nm avec un 0 à 100 km/h abattu en 3,6 secondes et le 0 à 160 km/h en 6,2 secondes. Des chiffres qui ne sont pas forcément ahurissants dans le monde de la moto, mais qui prouvent qu’un deux-roues électrique n’a rien à envier à son homologue thermique. Sauf sur l’autonomie… Et c’est là qu’intervient à moitié Triumph !
La batterie d’une capacité inconnue pour le moment permet d’atteindre une autonomie de 160 km selon Triumph. Malheureusement, le constructeur ne précise pas si c’est une autonomie mixte, sur autoroute ou sur le cycle WMTC. Dans tous les cas, c’est peu, mais heureusement, le constructeur anglais a prévu une charge vraiment rapide avec 20 minutes seulement pour passer de 0 à 80 %. À titre de comparaison, il faut 40 minutes pour réaliser le même exercice sur les motos électriques concurrentes comme la Livewire d’Harley-Davidson ou 1h sur le scooter BMW CE04 avec l’option charge rapide.
Prix et disponibilité inconnus
On attend maintenant de voir arriver cette Triumph électrique en version finale afin de pouvoir connaître son prix, sa date de disponibilité et son nom commercial. On espère que d’ici là, Triumph aura trouvé une nouvelle chimie pour sa batterie, afin de proposer une autonomie supérieure à la moto. L’arrivée des batteries solides dans les années à venir devrait faciliter l’exercice.
Pour aller plus loin
Ducati dévoile sa première moto 100 % électrique qui arrache le bitume
Envie de rejoindre une communauté de passionnés ? Notre Discord vous accueille, c’est un lieu d’entraide et de passion autour de la tech.
[…] niente con le batterie. E inoltre, il produttore aveva presentato un primo prototipo annunciandolo un futuro modello elettrico con il progetto TE-1. Solo che è stato abbandonato. Mentre alla Norton, con sede a Solihull, di elettrico non si parla […]
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix