Piaggio One électrique : le plein de technologies pour séduire les jeunes

 
À l’origine de la marque Vespa, le constructeur italien Piaggio a dévoilé le second scooter électrique de son histoire, baptisé Piaggio One. Adressé aux jeunes, ce modèle devrait vraisemblablement coûter moins cher que le Vespa Elettrica, du moins on l’espère.
Piaggio One
Source : Piaggio

En 2018, le tout premier scooter électrique de Piaggio avait forcément fait sensation, s’agissant d’une version branchée du célèbre Vespa. Sobrement baptisé Vespa Elettrica, ce modèle a cependant été lancé à un prix élevé — 6390 euros en France — qui l’a empêché de véritablement pénétrer le marché.

Démarrage sans clé à distance

La marque transalpine revient à la charge trois ans plus tard à l’occasion du salon automobile de Pékin et révèle son Piaggio One, destiné aux jeunes. Évidemment, le fabricant n’hésite pas à couvrir d’éloges son nouveau bolide, sans pour autant communiquer ses caractéristiques officielles. Pour ce genre de détail, il faudra encore patienter.

Stocker l’énergie solaire n’a jamais été aussi simple

Pas besoin d’être électricien pour récupérer et stocker l’énergie solaire. Le Hyper 2000 de Zendure est une solution Plug & Play très simple à installer chez soi… et capable de générer jusqu’à 600 euros d’électricité par an !

« Léger, facile à conduire, intelligent, châssis robuste, fiabilité, fonctionnalités technologiques », la marque polie l’image de son deux-roues, qui aura d’ailleurs droit à un tableau de bord numérique en couleurs. Ce dernier s’équipera d’un capteur pour ajuster l’arrière-plan et la luminosité selon la luminosité ambiante.

Piaggio One
Source : Piaggio

Le Piaggio One proposera aussi des phares LED et un système de démarrage sans clé et à distance. On imagine ici que l’utilisateur pourra utiliser une application pour activer son scooter, mais cela reste à confirmer. Une seconde place pour un passager arrière est également au programme avec un emplacement dédié et des repose-pieds coulissants.

Un Piaggio One en version cyclomoteur et moto

Selon Electrek, le Piaggio One bénéficiera d’une batterie amovible, chose que le Vespa Elettrica ne profitait pas. On s’attend également à un prix plus abordable, et donc potentiellement à une fiche technique plus modeste. Le Vespa profitait d’une autonomie de 100 km, qui pourrait ici être abaissée pour réduire les coûts.

Mais surtout, le Piaggio One aura le droit à plusieurs déclinaisons aux différents niveaux de puissance et d’autonomie. D’après le communiqué de presse du groupe, il se déclinera en plusieurs gammes de véhicules (cyclomoteurs et motos), qui profiteront eux aussi d’une batterie amovible. Le Piaggio One sera disponible en juin 2021.

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