VELLO BIKE est une start-up autrichienne qui a fait des vélos électriques ultra légers son fer de lance. En témoigne son modèle pliable de 9,9 kilos présenté dans le cadre des Pro Days 2022. Le fabricant en remet une couche sur un créneau tout autre : celui des vélos cargo électriques.
Le VELLO SUB, de son nom, n’existe pas vraiment encore. Il s’appuie sur une campagne de financement participatif lancée sur Indiegogo, qui servira à récolter des fonds pour son développement. Ici, l’idée est simple : ce VAE cargo souhaite se démarquer grâce à un poids relativement léger pour un véhicule de sa catégorie.
Il se veut pratique
Le constructeur mentionne un poids de 24 kg, bien en deçà des 38 kg du Decathlon Longtail R500Elec, des 36 kg du Moustache Lundi 20 ou des 33 kg du Tern GSD S10 LR. À la rigueur, seul le modèle Gaya de 28 kilos parvient à rivaliser avec. Au total, le SUB est capable de supporter une charge utile de 210 kg.
Pour le rendre encore plus pratique, l’entreprise autrichienne a opté pour des pédales pliantes et un guidon capable de s’aligner dans l’axe du cadre, à l’image du vélo électrique iWeech. Ce système d’alignement était une idée intéressante sur ce dernier, car il permettait de gagner quelques précieux centimètres de largeur lorsque le vélo était garé.
D’une longueur de 180 centimètres, le SUB dégaine une fiche technique très solide grâce à des composants haut de gamme. La motorisation est assurée par un Bosch Cargo Line spécialement conçu pour les VAE cargo : sa puissance de 250 W est associée à un généreux couple de 85 Nm.
Il est également possible d’installer une double batterie de 500 Wh pour obtenir une autonomie gargantuesque de 250 km. Du côté de la sécurité, comptez sur des freins à disque hydrauliques MT4 à quatre pistons signés Magura, couplés à un rassurant éclairage SuperNova et à des roues Schwalbe de 20 pouces.
Livraison en juillet 2023
Il est par ailleurs possible de choisir entre une transmission à une vitesse ou un moyeu à vitesses intégrées, le tout avec une courroie Gates en carbone. À l’arrière, le porte-bagages prend en charge le système de fixation MIK et MIK-HD : il peut donc accueillir des accessoires compatibles avec cette norme.
Sur Indiegogo, Le VELLO SUB oscille entre 3000 et 4300 euros, pour des livraisons prévues en juillet 2023.
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