![Möve Mobility](https://images.frandroid.com/wp-content/uploads/2024/05/velo-electrique-avian-1200x724.jpg)
Möve Mobility risque d’attirer un paquet de curieux et curieuses à l’Eurobike 2024, sis du 3 au 7 juillet prochain à Francfort, événement durant lequel la marque exposera son tout nouveau vélo électrique, l’Avian – via eBike News. Le constructeur allemand marque en effet les esprits grâce à une maîtrise exceptionnelle du poids du VAE : 11,7 kg.
Pour ce faire, l’Avian a fait appel à un matériau bien spécifique : le titane, réputé pour sa légèreté extrême et sa robustesse. Plusieurs pièces du cadre ont par ailleurs été fabriquées en 3D, pour ensuite être collées entre elles, et non soudées comme c’est souvent le cas. Résultat : un véritable aspect monocoque du plus bel effet ressort du vélo.
Fourche en carbone
La firme d’outre-Rhin a également opté pour une fourche en carbone, là encore afin de tirer le poids au maximum vers le bas. Le moteur Mahle X20 rejoint parfaitement cette philosophie, lui qui ne pèse qu’1,4 kg sur la balance – c’est l’un des plus légers du marché. Le couple de 55 Nm suffit donc amplement pour booster ce poids plume qu’est l’Avian.
Outre la présence d’un capteur de couple grâce auquel l’assistance électrique est transmise de manière proportionnelle à la force que vous mettez dans les pédales, l’Avian s’équipe là encore d’une batterie au poids contenu : la Mahle iX2 de 250 Wh, recensée à 1,5 kg. Aucune autonomie théorique n’a été communiquée.
L’Avian ne lésine pas sur le reste de sa fiche technique, bien au contraire. En témoigne la présence d’une transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses, associée à des freins à disque hydrauliques SRAM S-300 et des roues Mavic Allroad SL de 28 pouces chaussées sur des pneus Continental Grand Prix Urban. L’éclairage avant est assuré par une Supernova Mini 3.
Sans surprise, le prix fait mal
Le vélo électrique Avian sera lancé en deux versions : celle présentée tout au long de cet article – nommée Pure Line -, et une autre de 13,5 kg appelée Tour Line. Cette dernière s’appuie sur des pneus Schwalbe G-One Overland, ainsi qu’un porte-bagages et des garde-boue de série.
Combien coûte l’Avian ? Il est évidemment cher, à 7490 euros plus précisément. Les précommandes sont d’ores et déjà disponibles. Nous n’avons qu’une hâte : pouvoir l’essayer à l’Eurobike 2024, auquel Frandroid se rendra.
Utilisez-vous Google News (Actualités en France) ? Vous pouvez suivre vos médias favoris. Suivez Frandroid sur Google News (et Numerama).
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix