Ce tricycle électrique inclinable et modulaire casse définitivement les codes

Il est certes connu depuis au moins 2 ans, mais son arrivée sur le marché américain est une belle occasion de l’évoquer dans nos colonnes. De quoi parle-t-on plus spécifiquement ? D’un tricycle électrique de type cargo, qui ne fait pas les choses comme les autres. Son nom : le Streek, conçu par l’entreprise japonaise Envision Incorporated.

Conception modulaire

Cette société de design basée à Yokohama a imaginé un vélo cargo dont le train avant est capable de s’incliner au moment de prendre un virage. Mais c’est surtout son système de chargement qui sort du lot : sa conception modulaire permet en effet d’y caler des marchandises sur un ou deux niveaux, entre la base et la partie supérieure du cadre.

D’un poids de 32 kg, le Streek bénéficie d’une capacité de chargement de 60 kg au total. Il est avant tout destiné aux professionnels et aux familles, et peut en outre accueillir des paniers, sacs souples ou sacoches pour accroître sa contenance. À l’avant, ce sont deux roues de 18 pouces qui supportent le tout, contre une roue de 20 pouces à l’arrière.

Comme l’indique Electrek, le vélo est conçu de base avec un moteur de 250 Wh pour une vitesse maximale de 25 km/h, ce qui correspond ici aux normes légales européennes. Le média évoque par ailleurs un rayon de braquage relativement serré, soit une aptitude intéressante pour tout déplacement urbain dans des zones denses par exemple.

Il y a encore de la marge d’innovation

Ce genre de produit reste intéressant à plus d’un titre. Il démontre que l’univers du cargo électrique peut encore faire preuve d’innovation avec des idées originales, malgré une norme stylistique relativement arrêtée depuis quelque temps déjà.