Après avoir interdit la vente de certains modèles, les contrôles se multiplient aux Pays-Bas contre les fat-bikes ne respectant pas les règles de l’Union européenne. Le nombre de contraventions et de saisies a explosé, comme nous l’apprend un rapport du Ministère public relayé par Nieuwsfiets.
La police s’est équipée de 250 bancs de mesure
La raison de cette lutte intensive des forces de l’ordre contre les fatbikes débridés est justifiée par des enjeux de sécurité. Ces vélos sont accusés d’être trop facilement débridables, et donc de pouvoir trop facilement et illégalement dépasser le 25 km/h – le seuil limite imposé en Union européenne.
Pour contrôler les fatbikes et autres vélos électriques, les policiers hollandais disposent ainsi de 250 bancs de puissance à Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam, La Haye ou encore Utrecht.
Ce système, mis en service à l’été 2024, permet aux forces de l’ordre de vérifier la puissance maximale des vélos, qui ne doit pas dépasser 250 W en Europe, et de s’assurer du bridage de l’assistance à 25 km/h.
Une hausse du nombre d’amende et des saisies
Toujours selon le média hollandais, le nombre de saisies a considérablement augmenté en raison de cette surveillance accrue. Le ministère public aurait déjà retiré 10 500 fatbikes de la route. Ces saisies s’ajoutent aux 16 500 fat-bikes chinois non homologués, saisis l’été dernier par l’ILT dans le port de Rotterdam.
En plus de la saisie de leur vélo non conforme aux législations, les cyclistes utilisant ce type d’engin motorisé sont passibles d’une amende de 310 euros.
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