Superstrata n’est certes pas l’entreprise la plus connue en Europe en matière de vélos électriques, mais force est de constater que son modèle Ion a déjà rencontré un véritable succès auprès des consommateurs. En témoigne la campagne de financement lucrative que mène actuellement l’entreprise sur la plateforme Indiegogo : 1 913 014 d’euros récoltés auprès de 1554 personnes (17 juillet), à vingt-sept jours de l’échéance.
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Cette campagne ne concerne cependant pas uniquement ce deux-roues électrifié, puisqu’un autre vélo mécanique trône aussi à ses côtés. Le fait est que les techniques de conception propres à cette société basée en Silicon Valley ont de quoi piquer la curiosité : leurs produits sont en effet imprimés en 3D à partir de « matériaux thermoplastiques de nouvelle génération », indique un communiqué de presse envoyé à Frandroid.
Conforme aux normes européennes
Le cadre en fibre de carbone monocoque (1,7 kilo) est construit sans joints ni colle : l’entreprise ne tarit ainsi pas d’éloges sur la résistance et la légèreté de son vélo, recensé à onze kilos sur la balance. Un poids extrêmement léger pour un engin électrique, face aux vingt kilos moyens généralement attribués à ce type de véhicule.
Le Superstrata Ion se démarque toujours plus au regard de son autonomie promise : environ 90 kilomètres grâce à une batterie de 125 Wh, laquelle se recharge en l’espace de deux heures. Son moteur de 250 W et sa vitesse de pointe de 20 km/h répondent également aux normes européennes.
Cadres individuels et personnalisés
Déterminée à s’adapter au mieux à la demande, l’entreprise s’attellera à fabriquer des cadres individuels selon dix-huit mesures possibles. De quoi assurer un ajustement personnalisé pour les cyclistes mesurant entre 1,40 et 2,20 mètres. Encore au stade de prototype, le vélo devrait pourtant arriver chez les premiers clients en décembre 2020 : la production et les livraisons globales suivront au premier et second trimestre du cru 2021.
Décliné en noir ou blanc, le Superstrata Ion est vendu au prix de 3999 dollars, soit environ 3500 euros. Les cinquante premiers arrivés pourront cependant mettre la main dessus pour 1799 dollars (environ 1580 euros).
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C'est 20 mph ou 32 kph en fait... (vu dans la vidéo ; )
Commandé en ion avec jantes carbones Le seuil de campagne est bien dépassé il y a un risque mais pas tant :)
20 km/h max c'est léger je trouve ! C'est 25 km/h max en Europe et c'est ce qu'il faut sur un velo électrique. Bon après on peut aller assez facilement au dessus vu le poids du vélo
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