Mis en place en septembre 2019 à l’initiative d’Île-de-France Mobilités, Véligo a aujourd’hui toute sa place dans le paysage de la mobilité urbaine francilienne. Ce dispositif de vélos électriques en location longue durée (entre six et neuf mois) rencontre aujourd’hui un succès fulgurant, tout particulièrement depuis la fin du premier déconfinement où la demande a littéralement explosé.
Trois vélos électriques pour les familles
Pour 40 euros par mois, les utilisateurs ont accès à un deux-roues électrique personnel et un service d’accompagnement prenant en compte l’entretien et la remise d’équipements. L’objectif étant de déclencher un acte d’achat à l’issue de la période de location. Le fait est que la région a été contrainte d’ajouter 5000 modèles supplémentaires entre septembre et octobre 2020 au regard des 7500 personnes sur liste d’attente.
Pour continuer dans cette dynamique, le service devrait également ajouter 5000 nouveaux vélos en 2021. Mais surtout, Véligo tente de répondre au maximum de besoins et s’apprête à lancer trois modèles inédits visant tout particulièrement les familles : le Triporteur, le Biporteur et le Rallongé. Pour chacun des vélos, le casque est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans.
Le Triporteur
Le Triporteur est un vélo « qui a trois roues », avec lequel « vous pouvez transporter des enfants (entre 3 à 10 ans), des animaux, des courses ou des petits meubles pour aider vos amis à déménager », explique la cheffe de projet Chloé Bouilloux dans une vidéo Twitter. L’ajout d’une troisième roue à l’avant devrait aussi offrir une meilleure stabilité au conducteur. Aucun enfant de moins de 13 kilos ne doit être transporté avec.
- Durée de location : 1 mois (renouvelable 2 fois pour 1 mois) ou 3 mois (non renouvelable)
- Charge maximale de la caisse avant : 60 kilos
- Autonomie : 50 kilomètres
- Dimensions : 2050 (L) x 900 (l) x 1180 (H) mm
- Prix à la location : à partir de 40 euros par mois
- Flotte et disponibilité : 120 modèles en février 2021
Le Biporteur
Le Biporteur profite d’un « gabarit un peu plus serré, qui permettra de se faufiler plus facilement sur des pistes cyclables ou dans la circulation », poursuit Mme Bouilloux. L’engin ne possède que deux roues, mais sera aussi en mesure d’accueillir jusqu’à deux enfants dans sa caisse avant.
- Durée de location : 1 mois (renouvelable 2 fois pour 1 mois) ou 3 mois (non renouvelable)
- Charge maximale de la caisse avant : 60 kilos
- Autonomie : 50 kilomètres
- Dimensions : 2710 (L) x 690 (l) x 1100 (H) mm
- Prix à la location : à partir de 40 euros par mois
- Flotte et disponibilité : 200 modèles au printemps 2021
Le Rallongé
En ce qui concerne le Rallongé, « le porte-bagages arrière est beaucoup plus long que la normale. On peut mettre une charge de 60 kilos maximum : soit deux coussins avec deux enfants qui sont un peu plus grands, soit deux ou siège enfant », explique la cheffe de projet. Une petite caisse avant permet aussi d’entreposer quelques affaires personnelles.
- Durée de location : 1 mois (renouvelable 2 fois pour 1 mois) ou 3 mois (non renouvelable)
- Charge maximale du porte-bagages arrière : 60 kilos
- Autonomie : 50 kilomètres
- Dimensions : 2040 (L) x 650 (l) x 1100 (H) mm
- Prix à la location : à partir de 40 euros par mois
- Flotte et disponibilité : 200 modèles au printemps 2021
Pour aller plus loin
Prime à l’achat d’un vélo électrique : quelles sont les aides par région ?
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c mignon
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