Vous ne connaissez pas le Meyers Manx ? Cet étonnant buggy fut imaginé en 1964 par Bruce Meyers et produit jusqu’en 1971. Cet engin était alors composé d’une carrosserie en fibres de verre, installée sur un châssis modifié de Volkswagen Coccinelle. Si l’entreprise fit faillite au début des années 1970, son créateur décida de la relancer en 1999 et dévoila un nouveau prototype en 2014. En 2020, la société fut vendue au fonds d’investissement Trousdale, un an avant le décès de son fondateur.
Si le petit buggy avait pu tomber dans l’oubli, la nouvelle entreprise Meyers Manx LLC a décidé de lui offrir une nouvelle vie. C’est donc ainsi qu’est né le Meyers Manx 2.0, une version totalement revue et tournée vers l’avenir, qui devrait bel et bien voir le jour.
Un look néo-rétro qui fait de l’effet
Désormais, le buggy n’est plus une voiture en kit mais bel et bien un véhicule livré en un seul bloc, basé sur un châssis monobloc en aluminium. Néanmoins, la philosophie originelle est préservée, puisque l’étonnant engin conserve un style fortement inspiré de celui du modèle des années 1960.
Découvrez enfin une carte bancaire de prestige : la World Elite Mastercard de Fortuneo est conçue pour vous offrir des services adaptés à votre style de vie et toutes vos envies
Les lignes rétro ont été dessinées par Freeman Thomas, qui a également signé le design de l’Audi TT et la dernière génération de la Volkswagen Coccinelle. Nous retrouvons donc les fameux petits feux ronds à l’avant comme à l’arrière ainsi qu’une silhouette aisément reconnaissable.
Le toit du Meyers Manx 2.0 est amovible, mais étant en une seule partie, il doit être laissé à la maison. La voiture n’a ni portes ni fenêtres, comme la version originelle. Si le véhicule n’est pas vraiment adapté au transport d’objets, un petit espace de chargement a tout de même été prévu à l’arrière.
Le peu de place disponible sous le capot est quant à lui occupé par une boîte à outils et une roue de secours. L’intérieur est quant à lui très sommaire, se dotant simplement d’un volant et d’un compteur de vitesse. Le véhicule est livré de série avec une carte RFID et un bracelet permettant de le démarrer.
Deux versions différentes
Désormais équipé d’une motorisation électrique, comme le rappelle Electrek, le Meyers Manx 2.0 est équipé de deux moteurs et se décline avec une batterie de 20 ou 40 kWh, lui permettant de parcourir entre 241 et 480 kilomètres en une seule charge. À noter qu’il est doté d’un système de récupération d’énergie au freinage.
L’engin peut encaisser une puissance de charge maximale de 60 kW sur une borne en courant continu, tandis que le temps nécessaire pour remplir la batterie n’a pas été évoqué. Le Meyers Manx 2.0 revendique pas moins de 202 chevaux pour 325 Nm de couple, pour un poids compris entre 680 et 748 kg selon la version.
Pour l’heure, on ne sait pas si ce véhicule sera exporté en Europe. Pour commencer, 50 exemplaires seront produits dans le cadre d’un programme de test qui débutera en 2023, comme le précise le communiqué de la marque. Le but sera alors de recueillir les avis d’une poignée de clients. La production de la version définitive commencera quant à elle en 2024. La présentation officielle du Meyers Manx 2.0 aura lieu le 19 août à l’occasion de l’évènement The Quail, A Motorsports Gathering, tandis que les réservations ouvriront dans la foulée.
Envie de rejoindre une communauté de passionnés ? Notre Discord vous accueille, c’est un lieu d’entraide et de passion autour de la tech.
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix