L'autonomie des voitures électriques est souvent un sujet de débat. La Chaine EV a relevé le défi en testant 46 modèles pour vérifier les données constructeur et établir un classement basé sur des conditions réelles. Un test très intéressant réalisé avec l'aide de nombreux abonnés et autres youtubers spécialisés.
La Chaine EV a organisé un très beau challenge, le Mega Challenge 2, où 46 voitures électriques ont été testées pour évaluer leur autonomie réelle. Ce test, réalisé avec la participation de youtubeurs spécialisés comme SimplementJulien, MaxBLD ou encore XavMaX_Tech, visait à comparer l’autonomie annoncée par les constructeurs (en cycle WLTP) à celle obtenue dans des conditions identiques pour tous les véhicules.
Les conditions du test
Toutes les voitures ont été soumises aux mêmes conditions de test pour garantir une comparaison équitable. Les participants sont partis à 80 % et ont roulé jusqu’à ce que la batterie de leur voiture atteigne 10 %. La température était réglée sur 22 degrés, avec l’air conditionné et le niveau de régénération réglé à fond.
À ce moment-là, ils se sont arrêtés et ont noté divers paramètres tels que la consommation d’énergie et le kilométrage parcouru.
Pour aller plus loin
Quelle est la voiture électrique avec la meilleure autonomie ?
Les résultats : Tesla en tête
Les résultats ont montré que les Tesla Model 3 ont dominé le classement. La Tesla Model 3 Grande Autonomie (2023) a atteint 721 km avec une consommation de 10,1 kWh/100 km, suivie de près par la Tesla Model 3 LR (2024) avec 701 km et 10,6 kWh/100 km. La BMW i4 et la Hyundai Ioniq 6 ont également bien performé, se plaçant respectivement en troisième et quatrième positions.
| Rang | Voiture | Autonomie (km) | Consommation (kWh/100km) |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3 Grande Autonomie 2023 - 18 pouces | 721 | 10.1 |
| 2 | Tesla Model 3 Highland LR - 18 pouces | 701 | 10.6 |
| 3 | BMW i4 eDrive 40 - 19 pouces | 690 | 11.6 |
| 4 | Hyundai Ioniq 6 Rwd Exécutive - 18 pouces | 683 | 11.4 |
| 5 | Tesla Model 3 Long Range 2023 - 18 pouces | 669 | 10.5 |
| 6 | Volkswagen ID.7 Pro Style Exécutive - E SEGMENT | 660 | 11.6 |
| 7 | BMW iX 50 - 20 pouces | 649 | 15.3 |
| 8 | Kia EV9 GT-line - 21 pouces | 608 | 17.1 |
| 9 | Kia EV6 Rwd GT-line - 19 pouces | 601 | 13.0 |
| 10 | Renault Scenic E-Tech - 20 pouces | 601 | 13.8 |
| 11 | Skoda Enyaq Sportline 80 - 21 pouces | 571 | 12.6 |
| 12 | Cupra Born Vz Xl - 19 pouces | 565 | 12.7 |
| 13 | Hyundai Ioniq 6 First Édition - 20 pouces | 564 | 13.6 |
| 14 | Tesla Model 3 Propulsion Highland - 18 pouces | 548 | 10.1 |
| 15 | Tesla Model 3 Propulsion 2023 - 18 pouces | 540 | 10.3 |
| 16 | Hyundai Kona 64kwh 2022 - 17 pouces | 537 | 11.7 |
| 17 | Xpeng G9 - 20 pouces | 525 | 14.5 |
| 18 | MG 4 Luxury Lr 77 Kwh - 18 pouces | 525 | 13.3 |
| 19 | Genesis Gv60 Sport - 20 pouces | 523 | 14.8 |
| 20 | Tesla Model Y Propulsion - 19 pouces | 514 | 11.0 |
| 21 | Kia Eniro 64 Premium - 17 pouces | 513 | 12.2 |
| 22 | Kia Niro Ev 2023 Finition Premium - 17 pouces | 513 | 12.1 |
| 23 | Renault Megane Equilibre Ev60 - 18 pouces | 497 | 10.9 |
| 24 | Renault Mégane Iconic 220ch 60kwh - 20 pouces | 480 | 11.9 |
| 25 | Volkswagen Id Buzz - 19 pouces | 469 | 15.7 |
| 26 | Toyota Bz4x - 19 pouces | 464 | 12.1 |
| 27 | BMW I4 eDrive 35 M Sport - 19 pouces | 456 | 13.9 |
| 28 | Smart #3 Premium - 18 pouces | 455 | 13.6 |
| 29 | Tesla Model 3 Sr+ 2021 - 18 pouces | 453 | 10.6 |
| 30 | Hyundai Ioniq 5n - 21 pouces | 451 | 17.6 |
| 31 | Peugeot 308 - 16 pouces | 442 | 11.4 |
| 32 | Ford Mustang Mach-e Standard Range Awd - 19 pouces | 437 | 15.0 |
| 33 | Smart #1 Brabus - 19 pouces | 433 | 14.5 |
| 34 | Hyundai Ioniq 5 58kwh Avec Pac - 19 pouces | 401 | 13.2 |
| 35 | MG 5 Luxury 61 Kwh - 17 pouces (Sans Tente de Toit) | 375 | 15.0 |
| 36 | MG 5 Luxury 61 Kwh - 17 pouces (Avec Tente de Toit) | 351 | 16.1 |
| 37 | Hyundai Ioniq 38 Executive - 16 pouces | 330 | 10.5 |
| 38 | Peugeot E-expert 75kwh - 16 pouces | 329 | 18.0 |
| 39 | Hyundai Kona 39 Kwh Creative 07/2020 - 17 pouces | 329 | 11.2 |
| 40 | Peugeot E208 2020 - 17 pouces | 300 | 12.6 |
| 41 | BMW I3s 120 Ah Ou 37.9 Kwh Utiles - 20 pouces | 293 | 13.4 |
| 42 | Volkswagen E-golf 2019 (35,8 Kwh) - 16 pouces | 272 | 10.4 |
| 43 | Seat Mii - 16 pouces | 270 | 9.9 |
| 44 | Hyundai Ioniq 28 28 Kwh - 16 pouces | 267 | 9.6 |
| 45 | Abarth 500e Scorpiossima - 18 pouces | 264 | 13.1 |
| 46 | Mini Cooper Se Premium Plus - 17 pouces | 261 | 11.3 |
| 47 | Renault Twingo E Tech 22 Kwh - 15 pouces | 199 | 10.0 |
Il est également intéressant de noter que certaines voitures ont une consommation électrique plus élevée que d’autres. Mais c’est très logique : par exemple, le camion Peugeot E-Expert a consommé 18 kWh/100 km lors du test, contre seulement 10,1 kWh/100 km pour la Tesla Model 3 Grande Autonomie 2023, et même mieux avec la Hyundai Ioniq 28 (9,6 kWh).
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