Imaginez parcourir la moitié du globe en voiture électrique. Fou, non ? C’est pourtant le pari réussi de Daniel, 25 ans, qui a relié la Chine à Paris au volant de sa toute nouvelle Xiaomi SU7. Un périple de 17 000 km qui bouscule les idées reçues sur la voiture électrique et que nous avons eu la chance de découvrir lors d’une rencontre exclusive à Paris.
Un voyage, huit pays et mille péripéties
Quand on rencontre Daniel sur la Place des Vosges, on est d’abord frappé par sa jeunesse. Il a 25 ans et vient pourtant d’accomplir un exploit : traverser huit pays en voiture électrique, de la Chine jusqu’à Paris. Son bolide ? Une Xiaomi SU7, le dernier-né du géant chinois de l’électronique, encore inconnue sur nos routes européennes. Précisons que Daniel a fait un stage chez Xiaomi il y a quelques années, mais il travaille chez un concessionnaire chinois depuis 4 ans.
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Notre globe-trotter est parti avec… 1000 euros en poche ! « J’allais peut-être manquer d’argent au Kazakhstan ou tomber en panne en Russie, mais je voulais voir jusqu’où je pouvais aller« , nous confie-t-il dans notre dossier.
Pour aller plus loin
17 000 km de la Chine à Paris en voiture électrique : Daniel nous raconte son incroyable aventure avec sa Xiaomi SU7
Et le moins qu’on puisse dire, c’est qu’il est allé loin. Très loin même. Kazakhstan, Russie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Allemagne et enfin France : la SU7 a avalé les kilomètres sans (presque) broncher. Seul incident notable ? Un petit passage dans la boue au Kazakhstan, d’où des pêcheurs l’ont tiré d’affaire.
Certes, tout n’a pas été rose. Daniel a dû jongler avec différents systèmes de paiement et s’équiper d’un adaptateur coûteux (environ 800 euros) pour les charges rapides en Europe. Sans compter quelques déconvenues avec certaines bornes, notamment celles du réseau Ionity.
Mais dans l’ensemble, le bilan est plus que positif. Entre la Lettonie et Paris (2400 km), Daniel n’a eu besoin que de sept recharges.
En attendant, découvrez notre vidéo pour en appendre plus sur cette épopée.
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