Tous les mois, le cabinet AAA Data publie les chiffres de ventes des voitures neuves en France. Sur le mois de septembre 2024, les voitures électriques ont représenté 20 % de part de marché. Un record pour l’hexagone comme le souligne Numerama.
Le marché est toutefois en repli : – 11 % pour les voitures neuves par rapport à l’année dernière, et -6 % pour les voitures électriques. On voit que ces dernières s’en tirent donc mieux que le reste du marché.
Citroën fait une entrée fracassante avec la ë-C3
Dans le détail, Citroën a réussi à faire une entrée fracassante dans le top 10 des voitures électriques vendues en septembre 2024. Son arme secrète : la Citroën ë-C3, vendue à moins de 20 000 euros grâce au bonus écologique. Surtout, elle était éligible au leasing social. La date butoir de livraison était le 30 septembre 2024 pour pouvoir en profiter. Et Citroën a réussi à livrer plus de 3 600 unités en quelques jours seulement, puisque la production avait démarré dans l’usine Slovaque mi-septembre seulement.
Malheureusement, et comme le détaille Numerama dans un autre article, il reste encore plus de 2 000 clients à livrer. Citroën s’est engagé à prendre à sa charge l’aide du leasing social, puisque l’État ne la versera pas aux véhicules livrés après le 30 septembre. Un manque à gagner estimé à plus de 10 millions d’euros pour Stellantis.
Citroën n’a toutefois pas réussi à détrôner Tesla, qui reste leader du classement, avec près de 4 600 Model Y livrées sur le mois. Mais ça ne suffit pas au global, depuis le mois de janvier, à passer devant Peugeot avec sa e-208 qui se vend encore comme des petits pains.
Renault frappe fort
Mais la menace de Renault est proche, puisque l’entreprise française frappe fort avec son trio Scénic, R5 (dont le millier d’exemplaires semble être prévu pour les concessionnaires) et Mégane E-Tech électrique. La Twingo n’est pas loin non plus, portée depuis le début de l’année par le leasing social.
La nouvelle Mini électrique fait également son entrée dans le top 10 alors qu’on assiste peu à peu à la chute de la Fiat 500 électrique. Des ventes qui se portent mal et qui ont obligé Fiat à mettre en pause la production de la petite citadine électrique durant de longues semaines. On vient d’ailleurs d’apprendre que cette pause avait été prolongé jusqu’au moins début novembre.
La BMW iX1 se vend bien, elle aussi, aussi bien sur le mois de septembre que depuis le début de l’année. Mais ça ne lui suffit pas pour réussir à faire mieux que la Tesla Model 3, dont les livraisons se font selon les arrivées des cargos en provenance de Shanghai.
Volkswagen s’apprête à revenir dans la course
La MG4 n’apparaît pas au top 10 sur le mois de septembre, et on imagine que la hausse des droits de douane va lui faire encore plus de mal dans les mois à venir. La Volkswagen ID.3 pointe à la dernière place du classement depuis le début de l’année, mais il y a de fortes chances que les ventes décollent dans quelques semaines. En effet, la forte baisse de prix devrait arriver en France, de quoi la proposer pour moins de 30 000 euros. La MG4 pourrait prendre encore plus l’eau.
Ventes de voitures électriques en France en septembre 2024
| Position | Modèle | Ventes |
|---|---|---|
| 1 | TESLA – MODEL Y | 4 591 |
| 2 | CITROEN – E-C3 | 3 626 |
| 3 | PEUGEOT – 208 | 1 420 |
| 4 | RENAULT – SCENIC | 1 264 |
| 5 | RENAULT – RENAULT 5 | 1 101 |
| 6 | MINI – MINI | 1 091 |
| 7 | RENAULT – MEGANE-E | 929 |
| 8 | FIAT – 500 | 898 |
| 9 | B.M.W. – IX1 | 774 |
| 10 | TESLA – MODEL 3 | 758 |
| 11 | SKODA – ENYAQ | 706 |
| 12 | VOLKSWAGEN – ID.3 | 602 |
| 13 | RENAULT – TWINGO | 573 |
| 14 | VOLKSWAGEN – ID.4 | 558 |
| 15 | PEUGEOT – 3008 | 510 |
| 16 | M.G. – MG4 | 444 |
| 17 | CUPRA – BORN | 434 |
| 18 | PEUGEOT – 2008 | 376 |
| 19 | VOLVO – EX30 | 370 |
| 20 | JEEP – AVENGER | 352 |
Ventes de voitures électriques en France de janvier à septembre 2024
| Position | Modèle | Ventes |
|---|---|---|
| 1 | PEUGEOT – 208 | 20 846 |
| 2 | TESLA – MODEL Y | 19 410 |
| 3 | RENAULT – MEGANE-E | 14 259 |
| 4 | FIAT – 500 | 12 653 |
| 5 | RENAULT – TWINGO | 10 609 |
| 6 | TESLA – MODEL 3 | 9 624 |
| 7 | PEUGEOT – 2008 | 7 982 |
| 8 | B.M.W. – IX1 | 6 664 |
| 9 | M.G. – MG4 | 6 468 |
| 10 | VOLKSWAGEN – ID.3 | 5 154 |
| 11 | CITROEN – E-C4 | 5 062 |
| 12 | OPEL – CORSA | 5 038 |
| 13 | RENAULT – SCENIC | 5 018 |
| 14 | SKODA – ENYAQ | 4 482 |
| 15 | VOLVO – EX30 | 4 442 |
| 16 | CITROEN – E-C3 | 4 119 |
| 17 | MINI – MINI | 3 932 |
| 18 | JEEP – AVENGER | 3 856 |
| 19 | FIAT – 600 | 3 681 |
| 20 | HYUNDAI – KONA | 3 618 |
Envie de retrouver les meilleurs articles de Frandroid sur Google News ? Vous pouvez suivre Frandroid sur Google News en un clic.
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix