Volkswagen vient de marquer les esprits en annonçant un record d’autonomie de 941 kilomètres avec sa ID.7 Pro S, réalisé sur le circuit de Nardò, en Italie.
Cependant, le constructeur allemand a réalisé cet exploit dans des conditions très spécifiques : une vitesse moyenne de 29 km/h et des températures comprises entre 5 et 15 degrés Celsius, soit la plage optimale pour les batteries.
86 kWh nets et 9,2 kWh/100 km
Cette combinaison a permis d’atteindre une consommation exceptionnellement basse de 9,2 kWh/100 km, bien loin des 13,6 à 16,2 kWh/100 km annoncés dans le cycle WLTP.
La voiture testée, issue de la production standard de l’usine VW d’Emden, dispose d’une batterie de 86 kWh nets, ce qui représente une capacité conséquente dans le segment. Cette configuration, associée à un coefficient aérodynamique (Cx) remarquable de 0,23, explique en partie cette performance.
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