Stellantis, le géant automobile regroupant des marques comme Jeep, Chrysler, Fiat, Citroën, Peugeot et Opel, a fait l’impensable : l’introduction de publicités directement dans l’habitacle de ses voitures.
L’expérience, actuellement testée principalement sur les voitures Jeep, suscite déjà de vives réactions : une publicité pour une extension de garantie occupe tout l’écran.
Le mécanisme est simple, mais intrusif : dès que la voiture s’immobilise, l’écran d’infodivertissement peut afficher des publicités plein écran.
Ces annonces, fruit d’un partenariat avec le réseau radio SiriusXM, nécessitent une action manuelle du conducteur pour être fermées — un simple appui sur la croix de fermeture.
De nouvelles sources de revenus
Les constructeurs automobiles testent déjà toutes les formes de monétisation : Tesla fait payer la conduite autonome, BMW a déjà fait parler avec ses sièges chauffants sous forme d’abonnements, Mercedes a exploré les restrictions de performance payantes, et maintenant Stellantis pousse le concept encore plus loin avec la publicité embarquée.
Pour les constructeurs, c’est une nouvelle source de revenus potentiellement très lucrative. Pour les conducteurs, c’est peut-être le début d’une nouvelle ère où, comme pour nos smartphones, il faudra choisir entre versions premium sans publicité et versions standard subventionnées par la publicité.
Les consommateurs pourraient bientôt se retrouver dans une situation où il deviendra normal de jailbreaker d’abord les nouvelles voitures pour ensuite installer un bloqueur de publicité. Personne ne veut de ce monde-là.
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