Pour la première fois introduite en décembre 2016 dans le cadre du salon automobile de Los Angeles, la Lucid Air a depuis fait son petit bonhomme de chemin. Ou plutôt, les ingénieurs de l’entreprise américaine se sont jetés à corps perdu dans ce projet automobile visant à mettre des bâtons dans les roues de la Tesla Model S. Car ici est bel et bien évoquée une berline zéro émission haut de gamme.
En ce début d’année 2020, la firme d’outre-Atlantique a franchi un cap supplémentaire dans le développement de son automobile : les précommandes européennes ont en effet été ouvertes à une liste restreinte de pays, dont la France. A ses côtés se trouvent l’Autriche, la Belgique, le Danemark, la Finlande, l’Allemagne, l’Islande, l’Italie, Monaco, la Hollande, la Norvège, l’Espagne, la Suède et la Suisse
Livraisons… fin 2021
A l’avenir, une version britannique — volant à droite — pointera même le bout de son nez. Toujours est-il que les plus intéressés ont désormais l’opportunité de verser un acompte de 1000 dollars en échange d’une réservation. Bien que la patience sera de mise pour goûter au plaisir électrique de ce modèle, puisque les livraisons ne débuteront qu’à partir de fin 2021, soit une année après la mise en production dans l’usine de Casa Grande (Arizona).
« Avec des livraisons européennes attendues une année après le début de la production, nous avons estimé que le timing était bon pour ouvrir les commandes dans cette région qui a adopté les principes fondamentaux des transports respectueux de l’environnement. Nous nous attendons à ce que l’Europe soit un marché majeur pour Lucid », écrit par ailleurs la marque dans un communiqué de presse officiel.
80 prototypes développés
La version finale de la Lucid Air fera l’objet d’une présentation officielle au moins d’avril prochain, à New York. Cette ultime itération est le fruit d’un travail de longue haleine, matérialisé par 80 prototypes imaginés par les équipes du groupe. L’événement new-yorkais sera ainsi l’occasion de découvrir ses spécifications dans les moindres détails, tout comme sa grille tarifaire.
Jusque-là, Lucid Motors évoque une autonomie de 640 kilomètres pour une accélération de 0 à 96 km/h en 2,5 secondes. A titre de comparaison, la version Grande Autonomie de la Tesla Model S propose un rayon d’action de 610 kilomètres, lorsque la déclinaison Performance atteint la vitesse susmentionnée en l’espace de 2,6 secondes. Autant de chiffres à remettre en perspective lorsque la fiche technique de la Lucid Air sera entièrement dévoilée.
Ils nous emmerdent ces journaleux incompétents !!!! Ils n’ont pas encore compris qu’aucune voiture sera la killeuse, voire même rivale d’une Tesla ??? Tout ça grâce à son réseaux de charge propriétaire et bien développé !!!! Surtout maintenant avec le prix exorbitant de IONITY pour les marques non participatives. A 0,79€/kw, qu’elle est l’imbécile qui va acheter ce truc???
Même pas un suv !!!! Du coup next ➡️
Elle ressemble à la voiture présentée par Sony. Sinon la concurrence sur le marché c'est bien mais ca serait mieux de donner une fourchette de prix, parce que si c'est pour la sortir a 120000€ non c'est pas une concurrente à la S
Cela sert à quoi d'annoncer 2 ans en avant et dans 2 ans... ils vont dire qu'ils sont en faillite et que cela ne se fera dorénavant pas.
[…] Model S propose un rayon d'action de 610 kilomètres, lorsque la déclinaison … Lire l’article […]
J'achète plus sur kickstarter, c'est toujours de la M ce que j'ai acheté et parfois ça peut coûter bonbon... heureusement que certains projets, j'avais reçu ma nouvelle carte de crédit sinon ils allaient me débiter mon dernier achat pourri 799 Euro ! C'est toujours joliment expliqué et ça fait baver mais quand le produit est envoyé.. 2 ans d'attente !! en plus... sur les forums ils parlaient de bugs etc etc. (c'était un système de plantation automatisé pour le salon - genre tomate etc).
Euh il est journaliste !
faire le buz avec une voiture non produite .... , sans aucune intelligence artificielle ni auto conduite , faut quand même le faire , il faut être journaliste pour cela ...!!!
Boah c'est pas pire que n'importe quel projet kickstarter
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