Le Fisker Pear annoncé à l'IAA 2023 est un SUV électrique se positionnant comme un concurrent direct de la Peugeot e-3008 ou encore du BMW iX1.

La Pear est le deuxième produit de la marque Fisker après le SUV Fisker Ocean. Elle est présentée comme une voiture électrique abordable. Le nom PEAR est l'acronyme de Personal Electric Automotive Revolution.

Sur le plan technique, la Pear est basée sur la plateforme SLV-1. Prenant les lignes de son grand frère, l'Ocean, ce 6 places propose deux versions de batterie offrant respectivement 320 km ou 560 km selon le cycle WLTP.

Son design se distingue par des phares séparés, un logo illuminé, un toit solaire, et une malle arrière innovante nommée Houdini Trunk conçue pour s'ouvrir dans des espaces restreints. Elle dispose aussi d'un espace de rangement avant, appelé Froot (un frunk).

À l'intérieur, la Pear adopte une approche utilitaire avec un design simpliste. Elle sera disponible en configurations de 5 ou 6 places, mettant l'accent sur l'espace de rangement. La pièce maîtresse de l'habitacle est un écran tactile pivotant de 17,1 pouces.

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Les caractéristiques
Fisker Pear

Batterie

  • Type de prise
    Type 2 Combo (CCS)
  • Autonomie maximale WLTP
    560 km

Conduite

  • Niveau d'autonomie
    Conduite semi-autonome (niveau 2)

Connectivité

  • Chargeur téléphone sans fil
    Non

Multimédia

  • Apple Carplay
    Non
  • Android Auto
    Non

Poids et dimensions

  • Longueur
    4,5 m

Écran

  • Taille de l'écran principal
    17,1 pouces

Divers

  • Date de sortie
    15/07/2025
  • Couleur
    Noir, Bleu
  • Prix entrée de gamme
    32900 euros
  • Nombre de places
    6
  • Nombre de portes
    5

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