iCoyote 4.2 est arrivé : l’assistant indispensable d’aide à la conduite

Rien change avec la nouvelle législation danger radar fixe et feu rouge et zone à risque radar mobile c'est juste que la zone est plus grande qu'avant. Mais un conseil respecter les limitation de vitesse,

ICoyote: de graves manquements dans le service(de nombreux mécontents en Suisse ont le même problème) par Louis-Serge Real del Sart Hier à 21:33 .Comme prévu, une version de l'application iCoyote pour Android, BlackBerry et iPhone, conforme à l'accord passé avec le Gouvernement, est arrivée depuis quelques jours. Cette "amélioration" sera-t-elle au goût des utilisateurs ? Rien n'est moins sûr. Nul doute que la nouvelle version fera des heureux puisqu’elle se borne à signaler des zones à risque. Mais difficile d’évoquer le nouveau modèle lorsqu’il est impossible de le télécharger avec l’application sur un iPhone4. Les banquiers, ITunes et les salariés de l’entreprise seront heureux. Après vous avoir ponctionné à trois reprises sur votre compte bancaire, dans un premier temps le service commercial vous propose de signaler l’incident sur Itunes. Lorsque rien ne se produit (aucun remboursement), vous vous efforcez de joindre icoyote dont l’hôtesse par téléphone, très correcte il faut le préciser, vous propose comme dédommagement un mois supplémentaire !! Concernant les trois prélèvements, rien n’est fait ! Au bout du compte pour 150 euros, icoyote n’est toujours pas installé sur le mobile. Le service commercial débordé et résigné avoue enfin un problème technique majeur au téléphone lié à la mutation de sa nouvelle version. Vous trouverez ci-dessous les éléments reçus d’iCoyote de confirmation par mail avec à chaque fois un code de téléchargement qui au lieu de vous permettre l’utilisation sereine vous débite votre compte bancaire (copie ci-dessous). Pour iCoyote, le reste semble pouvoir attendre. Bien que très patient, plus que la limite de vitesse, le seuil de tolérance est lui bien dépassé ! Coyote System Le 4 novembre 2011 : Bonjour, Vous venez d'acheter un abonnement pour iCoyote et nous vous en remercions.Votre abonnement a été automatiquement pris en compte par l'application iCoyote. 03/11 APPLE ITUNES ST LU 00004999 EUR -49.991 er novembre 2011 : Bonjour, Vous venez d'acheter un abonnement pour iCoyote et nous vous en remercions.Votre abonnement a été automatiquement pris en compte par l'application iCoyote. 02/11 APPLE ITUNES ST LU 00004999 EUR -49.9931 octobre 2011 : Vous venez d'acheter un abonnement pour iCoyote et nous vous en remercions. Votre abonnement a été automatiquement pris en compte par l'application iCoyote. 01/11 APPLE ITUNES ST LU 00004999 EUR -49.99Si vous deviez réinstaller iCoyote sur un iPhone, veuillez trouver ci-après votre "code abonnement" à saisir dans l'application : xxxxxxxx Attention, ce code est confidentiel et ne doit pas être divulgué à un tiers. Nous vous recommandons de ne pas supprimer cet email. Forum iCoyote Réponse hier (après une semaine) d'icoyote:Cher Monsieur Real del Sarte, Suite à votre courriel, nous vous informons que nous connaissons actuellement un dysfonctionnement informatique, à l'origine de cette impossibilité d'activer votre application. Le problème étant en cours de résolution,nous vous informons que nos techniciens font le nécessaire afin de le  résoudre dans les meilleurs délais. Nous vous prions de nous excuser pour la gêne occasionnée. Restant à votre disposition pour de plus amples informations. Cordialement, Annie

Edouard, tu travailles chez icoyote non? Très très objectif cet article...

excuse bidon si tu es capable de dire autant de betises alors tu es aussi capable d'en dire moins cqfd pour les leçons de morales laisses tomber tu nous fera plaisir merci cdlt dom

En tout cas, heureusement que je respecte les lois, car je trouve la loi qui m'interdit de te pousser d'un pont injuste. Ouf: Heureusement que tout le monde ne raisonne pas comme toi.

Je ne dépasse jamais les limitations de vitesse intentionnellement, mais effectivement, çà m'arrive, comme tout le monde. Personnellement, je n'ai pas d'avertisseur de radar et je n'ai jamais eu de PV pour excès de vitesse. Si un jour çà m'arrive je n'irai pas crier à l'injustice.Tu as le droit de trouver une règle injuste, mais tu n'as pas le droit de ne pas la respecter, car si chacun pouvait interpréter ce qui est juste dans la loi, chacun aurait le droit de violer ce qu'il veut.

Non, on ne roule pas tous en dacia 1.1 dci....

Sans préavis, iCoyote a supprimé la fonction première de son logiciel (qui était un avertisseur de radar). Contacté par mes soins, iCoyote répond que chacun pourra continuer à signaler ce qu'il veut... soit. Mais ceci est sans garantie de quoique ce soit, et dans le droit français cela s'appelle une rupture unilatérale de contrat entraînant une nullité du contrat pour ceux ayant souscrit au service avant la mise à jour. Bref, 49 € pour signaler les ralentissements sans solution de contournement ?! Ne serait-ce pas devenu une arnaque ???

On a pas le même porte-monnaie

Faites comme les breton: une bonne masse et le probleme du radar est vite reglé.

"La loi est faite pour être respectée sans condition."Est ce que tu te rend compte de la ridiculité de cette phrase? La loi dit saute d'un pont et toi tu vas bien entendu sauter d'un pont vu tes commentaires

t es complètement ridicule, désolé c'est le seul adjectif qui me traverse l'esprit en lisant ton commenaitre! j'ai l'age de voté déjà et je te dis que les limitations de vitesses sont souvent complètement et ridiculement basse et que les radars sont placés à des endroits où cela rapporte de l'argent. Je suis quasi sûr que tu dépasses les limitations de vitesse et que 90% des français dépassent la vitesse régulièrement sans forcément être dangereux.J'ai plein d'exemple de radar placé sur des portions de routes où l'on roule bien et on peut très aisément dépassé leur pseudo limite. Et ton exemple qui consiste à cambrioler ton voisin, bah tout simplement je ne vois pas sa place dans notre conversation! Je ne dis pas que la loi est absolument injuste mais en tout cas en ce qui concerne le code de la route et particulièrement les limitations de vitesse et ben c'est complètement injuste!  Et je ne trouve pas que c'est en ne payant pas mon amende que je serai un "rebelle" mdr. Mais heureusement qu'il y'as des mouton comme toi,c'est grâce à eux que la société évolue!

Et pourquoi il y a beaucoup moins de morts sur les routes allemandes, alors qu'il y a des portions illimitées sur autoroute ? Ca ne serait donc pas la vitesse qui tue ?Mais peut-être plutôt le coût prohibitif des autoroutes en France ? Alors qu'elles sont gratuites en Allemagne! http://fr.wikipedia.org/wiki/Accident_de_la_route_en_Europe Autoroute = terre-plein central = beaucoup moins de morts! Au lieu de dépenser à mettre des radars... rendez-nous les autoroutes gratuites, comme c'était prévu au départ!

tout a fait raison

-10000000

tu dis sa chez moi certains roule a 90 pour 90 mais comme certains sont idiot  quand il voit le radar qu'es qu ils  font il pille 80 voir 70 pour être sur de pas être flasher chaque semaine c’était sa au début accident etc.. pour des crétins alors la vitesse créer des accidents pour moi pas forcement savoir maitriser sa voiture  après 10 a 20 au dessus de la limite autorisé je vois pas ou es le mal...

tout a fait

ah bon moi je roule pratiquement au dessus la limite sauf en ville  de nos jours le temps es limite boulot enfants  sortir etc alors rester respecter la loi ...déjà ceux qui roule en dessous la vitesse créer des bouchons voir des accidents pourquoi il regarde partout il regarde jamais en face

merci a toi mais je suis de Belgique et jais jamais  vue ça dans les tabacs??

Tout est relatif.

mdr. Comme c'est meugnon de lire çà. Un révolutionnaire en herbe qui veut faire changer la loi à coup d'excés de vitesse. D'ailleurs je suppose que le révolutionnaire que tu es ne ralentit même pas devant les radars, et ne paye même pas ses amendes. Moralité, si tu veux t'exprimer, tu vas manifester et tu vas voter quand tu auras l'age. En attendant, merci de ne pas oublier que la route est un espace partagé et de respecter les gens qui ne sont pas de ton avis. Car une minorité de personne qui enfreigne la loi et qui mettent les gens en danger pour protester, ca ne s'appelle pas une révolution, ca a un nom beaucoup moins glorieu.. Moi je trouve que je suis pas assez payé, je vais aller protester en allant cambrioler mon voisin tiens!

Moi ce qui me fait marrer, ce sont les gars qui font la morale sur la vitesse et l utilisation de Coyote, pourtant on les a pas forcer à cliquer sur l article... apparemment pr venir lire l article c est que cela les intéresse... Héhé ils sont beaux les moralisateurs... venir troller sur les articles qui ne les concerne pas... surtout avec des noms tels que "quelque'un"...

Hmmm... Quelqu'un fait chier ici

Bein moi des fois je roule en respectant les limitations, et des fois non comme tout le monde ! Avec voiture récente ou pas, avec et sans régulateur de vitesse .. Et donc un bon avertisseur tel que iCoyote évite de se faire plumer pour quelques kms/h dépassés. Quant aux zones élargies, bein mieux vaut être averti bien avant que trop tard, non ?! Donc comme dit Coyote : zone à risque, je ralenti (et je rajouterai, sans piler). Et je peut vous assurer que perso, je n ai pas perdu 50 eur pour l achat de l abonnement, mais que je n ai non plus perdu de points et se qui va avec...

Ah Ah Ah. Une urgence professionnelle n'est pas une urgence médicale ou autre. Dans ce cas là, ton patron te soumet alors...

Seulement juste avant il y a un panneau donc c'est à toi de voir.

T'as entièrement raison. Sur une 1 x 1 voie, chaque fois qu'une voiture me dépasse, 500 m plus loin je la voit devant moi. Il faut être plus judicieux avant de dépasser.

Ce qui a manqué c'est un avertisseur pour que l'on puisse y mettre les POI radars. Maintenant que l'avertisseur de radar est interdit tout est clair.

Moralité : 130 km/h c'est bien assez sur Autoroute. De plus il y a la marge de 5 % donc c'est bien assez.

on roule pas tous en voiture sans permis d^o^b

ya des cartes de crédit prépayée, va voir ta banque, sinon on en trouve chez les tabacs

Le problème, c'est qu'à certains endroits, tu ne sais pas à combien il faut rouler. Et c'est bien trop souvent le cas en lorraine par exemple où il n'y a plus d'autoroute à 130km/h.

C’est très bien mai on fait comme quand on ne possède pas de carte visa & MasterCard??????? Je me demande bien pourquoi on ne peut PAS payer par PayPal ou même avec ça carte Dexia Bank car pour moi pas carte de crédit ET CA ME SOUL DE PLUS SAVOIR ME SERVIR D ICOYOTE depuis deux jours

C’est très bien mai on fait comme quand on ne possède pas de carte visa & MasterCard??????? Je me demande bien pourquoi on ne peut PAS payer par PayPal ou même avec ça carte Dexia Bank car pour moi pas carte de crédit ET CA ME SOUL DE PLUS SAVOIR ME SERVIR D ICOYOTE depuis deux jours

C’est très bien mai on fait comme quand on ne possède pas de carte visa & MasterCard??????? Je me demande bien pourquoi on ne peut PAS payer par PayPal ou même avec ça carte Dexia Bank car pour moi pas carte de crédit ET CA ME SOUL DE PLUS SAVOIR ME SERVIR D ICOYOTE depuis deux jours

c'est cool waze, c'est sympa, ludique et participatif, j'aurais préféré un article là-dessus, merci

je viens de lire les quelques message j'ai  icoyote pas comme avertisseur de radar. Se que j'aime avec icoyote c'est quand on se déplace fréquament en voiture je trouve que c'est bien utile d'etre averti d'un accident, de travaux, de bouchon etc... surtout si on se déplace dans une régions que l'on connais pas. Cela nous permet d'éviter certaine perturbation routière en prenant une sortie d'autoroude par exemple dès que possible ou de changer son itiniraire enfin voila se que je pense d'icoyote  

t'en connais des magazines en ligne qui répondent à leurs lecteurs ?

Il n'y a pas de "nouvelle réglementation", c'est juste un faux argument de l'auteur de l'article pour justifier l'article et faire la promotion d'une application pour laquelle le site a été payé.

Laisses tomber, ce site a décidé de ne pas répondre à ses lecteurs, ça continue dans l'irrespect total.

Il y a plus d'utilisateurs sur coyote car quand tu payes tous les mois tu te sens obligé d'utiliser l'application et qu'elle est multiplateforme. Sinon concernant google navigation, c'est normal car on a considéré que si l'application revenaient arrière plan ensuite les gens ne prendraient plus la peine de déclarer.

Depuis sa mise à jour iCoyote n'a plus aucun intérêt... je me demande s'ils vous ont payés pour faire un article aussi élogieux... Non sans rire, il existe d'autres applications qui font beaucoup mieux en gratuit depuis cette mise à jour. Waze, par exemple, permet de déclarer beaucoup plus de choses (ex: voiture à l’arrêt sur bande d'arrêt d'urgence), tout en pouvant servir de GPS, et affichant une carte mise à jour en temps réel avec l'état de la circulation ainsi que tout "point d'intérêt" déclaré par un utilisateur (accident, travaux, bouchon, police, etc.) http://world.waze.com/guided_tour/french/

d'autant que même si tu payes, comme je l'ai fait hier, tu ne peux pas utiliser les fonctions, on te dit que ton abonnement a expiré!!!au bout de 5 minutes!!!!

Abonentendeur devra se mettre en conformité aussi sinon bye bye, Glob  par contre a  de l'avance sur cette nouvelle réglementation et pour eklaireur c'est en cours, donc plus besoin de payer pour avoir la meme chose, bye bye coyote

Hormis les bons con...formistes gouvernementaux (j'aurais aussi pu faire une rime avec débiles mentaux) qui aiment rouler à 100 sur l'autoroute par ce que ça leur donne bonne conscience, je pense que bien des gens sont passé à ABonEntendeur et évitent les pièges vicieux du gouvernement et pour une majorité d'entres eux, comme pour moi qui ais pourtant une Mégane RS qui fait 250cv, roulent sans commettre des excès de vitesse se sentant protègé par un avertisseur.

Nombreux sont les bons pères de famille à se faire baiser leurs points tout en ne roulant pas comme des mongoles... On voit que tu es un des moutons qui croit ce que dit l'état, genre que rouler à 116 km/h sur voie rapide est égal à un meutre! Ridicule... Par contre en 15 ans de permis j'ai soufflé que 2 fois dans le balon, explosant d'ailleurs la moyenne nationnale... mais c'est pas avec ça qu'on gagne de l'argent...

Pour monsieur Marquez : De plus, avec cette mise à jour : iCoyote est désormais conforme à la nouvelle réglementation française !Quelle nouvelle réglementation ? Merci de me répondre.

ouais, la base des radar fixes, vous l'avez volé a wikango(alertegps), cf les 80k€ de condamnation , donc c'est choquant de payer des voleurs a la base... et n°1 c'est vous qui le dite ( sur wikango ya beaucoup de monde aussi)

Les avertisseurs de radars, THE truc pour ceux qui aiment rouler trop vite.. Certes, tu fait pas grand mal en roulant a 140 sur autoroute dégagée. Oui, y'a des moment tu te demander pourquoi cette route est limité a 50.. Mais, quand on enfreint les règles en toute connaissance de cause, venir se plaindre après par ce qu'on c'est chopé une amende, c'est un peut fort de café....

pourquoi payer pour un truc qui sert a rien! prenez un gratuit au moins vous ferez des économies

nul nul et archi nul, pourquoi payer un truc qui sert a rien, autant prendre un truc gratuit, la communauté coyote va fondre comme neige au soleil

nulle , nulle archi nul pourquoi payer pour un truc qui sert a rien autant prendre un gratuit, la communauté coyote va fondre comme neige au soleil

Pour monsieur Marquez : De plus, avec cette mise à jour : iCoyote est désormais conforme à la nouvelle réglementation française ! Quelle nouvelle réglementation ? Merci de me répondre.

la vitesse n'est pas responsable des accidents mais l'inattention! ceux qui ne respectent pas la loi sont en premier les politiques qui soumettent le peuple à l'économie et l'économie à la finance et ce contrairement à la constitution.. dans ces commentaires, je vois beaucoup de fan de l'autorité sans un soupçon d'indépendance intellectuel!! a bon entendeur....

Ras le bol des bien pensants. Oui j'utilise Coyote pour pas me faire flasher quand je roule vite, oui je roule vite volontairement, et oui c'est super dangereux pour tout le monde. Alors niveau probabilitsé ça réduit mon espérance de vie mais niveau stats je perdrais une journée par an à rouler à 130 au lieu de 140. Ca m’énerve ce dictat du risque zéro. Faut pas fumer, pas boire, rouler lentement, pas manger gras pour vivre longtemps. Je vous souhaite bien du plaisir, je préfère prendre des risques et profiter de la vie même si c'est pour moins longtemps. (Ne sortez pas sur les routes: je suis dangereux)

Ras le bol des bien pensants. Oui j'utilise Coyote pour pas me faire flasher quand je roule vite, oui je roule vite volontairement, et oui c'est super dangereux pour tout le monde. Alors niveau probabilitsé ça réduit mon espérance de vie mais niveau stats je perdrais une journée par an à rouler à 130 au lieu de 140. Ca m’énerve ce dictat du risque zéro. Faut pas fumer, pas boire, rouler lentement, pas manger gras pour vivre longtemps. Je vous souhaite bien du plaisir, je préfère prendre des risques et profiter de la vie même si c'est pour moins longtemps. (Ne sortez pas sur les routes: je suis dangereux)

quand t'as accès au réglages en question via de simples boutons accessible immédiatement aux pouces sur le volant, sans quitter les mains du volant même sur des dispositifs régulateurs entrée de gamme comme on en trouve sur les CLIOs, faut vraiment arrêter de trouver la moindre excuse à 2 balles pour justifier les excès de vitesse. Putain, respectez la loi et c'est tout. Faut vraiment être français pour toujours se plaindre, jamais vouloir faire les choses correctement, et plus généralement manquer totalement de savoir vivre.

Excuse bidon utilisée à outrance. Ya une limitation de vitesse, tu la respecte, POINT BARRE. Si tu es un habitué de la route, tu sais lire ton compteur, et il est même assez probable que tu as un régulateur/limitateur de vitesse sur ton véhicule. Si tu es capable de rouler seulement 3km/h au dessus de la vitesse limite autorisée, alors tu es aussi capable de rouler 3km/h en dessous de cette limite. Par ailleurs, la plupart des compteurs de voiture affichent une vitesse progressivement plus importante que la vitesse réelle du véhicule. flashé au dessus de la limitation de vitesse, tu cumules 1) la marge d'erreur volontaire de ton compteur + la marge d'erreur du radar (+je sais pas quelle autre marge d'erreur en ta faveur). quand tu fais une connerie, tu te tais, tu t'écrases, et tu assumes.

moins de gens à se faire chopper, on pourrait mettre une caméra qui analyse les panneaux de vitesse et qui te l'indique sur ton cadran

zone à risque temporaire=ZART, je me suis fait flasher par un ZART, la police  a mis un ZART sur la route, tu dois effacer le mot radar de ta conscience. Répète après moi: Z-A-R-T !

ABE est vraiment bien, ensuite Glob meme s'il en jette pas au niveau graphique, puis Trapster (ils devraient revoir leur facon d'avertir)

reviens, on a besoin de tes commentaires

MDR

L'article sponsorisé se démarque des autres articles du blog par une mention spéciale qui informe le lecteur du caractère publicitaire de l'article en accord avec l'article L.121-1 du Code de la consommation.

y a mieux et gratuit ..... ABE ou Glob ... 

oui oui, mais le radar mobile, il est derrière le panneau 90km/h (lors d'un passage 130km/h -> 90km/h). kéké ou pas, bcp de monde se fait flashé 

Je connais déjà 2 cas d'accidents mortels à hauteur de radars (l'un fixe et l'autre mobile). Dans les 2 cas, les conducteurs ont perdu le contrôle de leur véhicule car ont freiné brusquement a hauteur du radar. Pour le cas du radar mobile, la vitesse était conforme a la reglementation, comme l'a précisé le fameux radar et un témoin d'un véhicule derrière. Si ces personnes avaient été averties à l'avance de la présence de ces radars, elles ne seraient pas décédées aujourd'hui... Ce n'est pas parce que lon ne respecte pas la vitesse autorisée que l'on ne peut être opressé par la presence de radars..,

Le plus dangereux, c'est celui qui a 15g d'alcool dans le sang ou celui qui roule à 10km/h au dessus de la vitesse réglementaire ? "La loi c'est la loi" "voiture de kéké" encore des moutons qui vivent à base de codes, de lois à qui on dit à quel heure ils doivent faire pipi en fin bref il faut de tous pour faire un monde et vu l'état de ce monde......

Tu crois que le site gagne vraiment de l'argent en publiant des articles comme ça ? Remarque ça expliquerait bien des choses.

je ne vois pas ce que FrAndroid a d'autre a y gagner que du fric à faire de la pub comme cela !!!! en tous cas on a bien compris que FrAndroid peut se mettre à la botte de n'importe ... ca remet en cause le moindre article publié !!! pour moi c'est sans appel " Au revoir FrAndroid"

je suis le seul a avoir penser a guitar hero en voyant le screenshot ?

en tous cas, au vu de cette pub en flagrant délit, on a bien compris que FrAndroid n'est absolument pas indépendant ... pour moi c'est sans appel , "Au revoir FrAndroid" (aka le vendu!)

Utilisateur de coyote de longue date, j'ai bloqué la mise à jour dans le market tant que l'ancienne version pourra fonctionnée... quoi qu'il arrive je ne renouvellerais pas, je passe sur trapster qui est gratuit et qui indique des points PRECIS ! PS : je trouve cette pub pour l'appli un peu limite... le fait que coyote essaye de faire du lobying pour sa nouvelle appli nule OK mais que gagne frandroid ?

Toujours trop cher pour un produit menacé de disparaitre.

Salut à tous, juste pour vous dire que personne n'a parlé de respect car la route est qlqch que l'on partage et des règles ont été établis. Après, je comprends qu'à plus de 150ch sous le capot, on n'a pas envie  de trainer. Sinon j'ai achetez une voiture de marque moins chère et j'ai pris le régulateur/limiteur et miracle, pas de PV, et j'ai une tire qui consomme 1 litre de moins au 100!! Après chacun fait comme il le sent...

Tout juste Auguste!

+200000000

ABE est maintenant la MEILLEUR solution : Il est GRATUIT. Il a une communauté GRANDISSANTE. C'est un avertisseur RADAR.  ;)

Cet article pue le publirédactionnel dès la 1ère ligne, ou article sponsorisé si j'en crois wikipédia:  http://fr.wikipedia.org/wiki/Article_sponsorisé Et le fait de ne pas le mentionner c'est illégal. Si ce n'est pas le cas, ben je dirais que cet article pue tout simplement.

Bye Bye avertisseur de radar? mais oui... Suffit de considérer que les radars sont une perturbation du traffic (et c'est le cas) ou des zones à risque.

Icoyote est toujours officieusement un avertisseur de radars, bien qu'officiellement il ne l'est plus. Les radars fixes et de feu rouge se situent dorenavant dans les zones de dangers et les radars mobiles dans les zones à risques. Coyote a juste changer les termes dans son appli pour etre en accord avec la nouvelle législation et bien que legalement ce n'est plus un detecteur de radars, en pratique il l'est toujours. Je le recommande +++

Vous avez tous craqué non ? "moi j'ai raison !" "mais non c'est moi qui ai raison !" Faut arrêter ! Moi je trouve que OUI cette application a perdu le fond même de son utilité et pourtant j'suis du genre écolo à me dire que certaines choses peuvent aider à moins polluer MAIS dans le même sens je déteste rouler aux limitations ! Je vis dans une région où aucune des routes que j'emprunte ne sont limitées à 130. Je dois me taper des 110 voir des 90 et j'ai horreur de ça ! Et du coup je suis souvent au dessus des limitations. Pourtant, j'en assume les conséquences, j'ai déjà perdu 3 points en tout mais ça ne m'a pas fait changer mon comportement routier. Alors arrêtez de vous disputer comme des gosses... Ceux qui roulent au dessus des limitations continueront et ceux qui respectent au km près (et qui roulent en pleine gauche pour faire chier tout le monde) continueront à le faire... Débat sans fin !!

Perso je l'ai pris uniquement pour l'oubli du radar de feu ou du radar à 50 en ville, qd tu passes comme moi tous les jours devant 2 radars de feu et 5 radars à 50, y'a un jour ou tu as la tete ailleurs et tu prends cher alors que je me considère comme qq 1  de prudent qui respecte la vitesse. Peut etre ne fait tu pas des trajets aussi régulier que certains devant ce genre d'appareil, mais c'est un bon outil pour ne pas arriver devant un feu et piler, ca permet d'anticiper si on a la tete un peu ailleurs ou si on découvre certains radars. S'il y avait plus de radars troncon la sécuriré routiere serait meilleure qu'avec des radars qui font freiner juste pendant 200metres.

Le problème c'est pas l'outil (Tomtom et cie), le problème c'est la base de données à jour des vitesses maxi. C'est simple il n'y en a aucune officielle. Tu parles Charles, si ça existait un tas d'applis se développeraient autour et adieu le Coyote qui coûte un bras et le TomTom qui vit sur son image de marque..

Je m'auto répond : je viens de visionner la vidéo de présentation sur le site de coyote et je cite : " Les zones à risque temporaire sont signalées par la communauté et sont à la libre appréciation de chacun" Donc officiellement on parle plus de radars mais de risque temporaire c'est à dire de radar ;)

Bonjour, je note "Les zones à risques : zones à risque temporaire, signalées par la communauté en temps réel" Comprendre : Zone à radar ;) je pense que sur le fond rien a changé ;)

Opel Insigna, GPS Tomtom, ...

toi on voit que tu conduis pas Sinon tu verrais les radars posés juste après un panneau ville sur une départementale aux milieux des champs  juste pour faire passer la vitesse subitement de 90 Km/H à 50 Km/H et sanctionner les conducteurs par paquet de 12. Moi je serai pour les radars, mais  LÀ où il y a des accidents, même si il y en a deux fois plus. Pas aux endroits où les gens sont habituellement un peu au dessus de la limitation. Au final, éviter de commenter quand vous avez même pas le permis.

je vais etre franc, en lisant les commentaires, j'ai moins confiance en frandroid maintenant

j'avais jamais pensé à ca : la vitesse maxi dans la voiture, idée géante

C'est fou qd même le nombre de donneurs de leçons, gavés d'infos made in TF1 qui ont juste arrêté de réfléchir. Tu fumes, tu bois ou tu bricole chez toi, tu as 8 fois plus de "chances" de mourir qu'en roulant dans ta voiture (et si tu fais les 3, alors la, c'est le pactole). mais t'as surement raison, il faut encore plus de radars pour éradiquer tous ces kékés, délinquants routiers...

 Le seul truc utile c'est l'affichage de la vitesse en vigueur. Parce que rouler 20km/h en dessous pour ne pas se faire flasher c'est énervant et que passer son temps à regarder son compteur pour voir si on ne dépasse pas, c'est dangereux. Il y a des tas de gens qui  ne demandent qu'à ne pas dépasser la vitesse sans pour autant se traîner. Le jour où la vitesse maxi sera indiquée dans la voiture et non pas sur le bord de la route derrière un semi, un van ou un camping car que tu doubles, on verra vraiment les chauffards et ceux qui se font pigeonner parce que la vitesse limite est passée du jour au lendemain de 110 à 90 sur une 4 voies. Mais là, pour le coup, les radars seront moins rentables, ça fera moins travailler les pompiers, les ambulances, la police, les hopitaux,les morgues, les kinés, les rééducateurs et toute l'industie pharmaceutique et du soin en général. C'est dire que c'est pas demain la veille.

Le seul truc utile c'est l'affichage de la vitesse en vigueur. Parce que rouler 20km/h en dessous pour ne pas se faire flasher c'est énervant et que passer son temps à regarder son compteur pour voir si on ne dépasse pas, c'est dangereux. Il y a des tas de gens qui  ne demandent qu'à ne pas dépasser la vitesse sans pour autant se traîner. Le jour où la vitesse maxi sera indiquée dans la voiture et non pas sur le bord de la route derrière un semi, un van ou un camping car que tu doubles, on verra vraiment les chauffards et ceux qui se font pigeonner parce que la vitesse limite est passée du jour au lendemain de 110 à 90 sur une 4 voies. Mais là, pour le coup, les radars seront moins rentables, ça fera moins travailler les pompiers, les ambulances, la police, les hopitaux,les morgues, les kinés, les rééducateurs et toute l'industie pharmaceutique et du soin en général. C'est dire que c'est pas demain la veille.

"La loi c'est la loi".C'est sûr si notre société était faite que de gens comme toi,  qui ne  remette pas en cause les lois de nos chers politiciens, on aurait vachement avancé, la révolution devait surement être illégal à l'époque. La loi ne correspond à la vérité absolue mdr. oh oui , inclinons nous deant le code de la route écrit par nos messies les députés!

certains en on rien à foutre de la conso, on est pas tous des gogo écolo.

Peux-tu m'en dire plus sur "qui a créé icoyote et pkoi." ça m'interesse. Merci

les limitations de vitesses sont ridiculement basse! Il y'a un nouveau radar sur l'A86 vers Créteil à 70 km/h, sur une voie rapide avec 3 voies!! C'est une grosse blague. Même ma mère qui, quand c'est limité à 130 roule 129,9, avoue qu'il y'as des endroits où la limitation de vitesse est tout simplement impossible à respecter. Et si on veut un monde idéale, la limitation de vitesse devrait prendre en compte la météo, la densité de circulation, etc, etc... Je te garantie qu'il y'as des portions d'autoroute où tu peux rouler largement à plus de 130 sans être un danger(ligne droite, météo parfaite, circulation quasi-vide,etc,etc)

ca me fait marrer, tous les radars indiqués en suisse, alors que c'est totalement illégal en suisse

Ah ouai et vu que la limitation de vitesse change tout les   3 mètres( j'exagère volontairement) tu vas t amuser à re-re-re-re-régler ton limitateur à chaque changement de vitesse autorisé.

merci

Dans ce cas là tu roules moins vite, car c'est 130 maximal autorisé tu peux te mettre à 110 et là tu ne te feras pas flasher

130km/h, avec certaines voitures, c'est lent, et ça endort. 150 km/h me parait plus une vitesse 'normale'.. le seul problème ce sont les imbéciles qui mettent le régulateur a 13x km/h et qui mettent 30s a dépasser. Ça ne me générait absolument pas de payer 5e par mois pour avoir qqchose de fiable qui indique les radars, ce qui n'est plus le cas de coyote on dirait.

bon, ça fonctionne pas, c'est une grosse merde, donc je vais voir ailleurs!!!!

+1

+1000, tous sur ABE !!!

je viens d'acheter l'application et de l'installer puis de l'activer pour profiter des 30 jours des fonctionnalités! Or lorsque je veux me servie de l'application, on me dit que l'abonnement est expiré...après seulement 15 minutes!!!! est ce que j'ai loupé quelque chose??

Le commentaire parle d'utilisation majoritaire de l'outil. Il y a toujours une minorité qui l'utilise différemment. "De plus, la vitesse n'est pas la cause des accidents, il faudrait au minima t'informer sur les études réalisées ..." Sans être expert de la sécurité routière, j'ai des doutes sur cela (http://en.wikipedia.org/wiki/Traffic_collision#Motor_vehicle_speed) : - le risque d'avoir un accident est augmenté tant pour les véhicules circulant plus lentement que la vitesse moyenne que pour ceux ceux qui voyagent au-dessus de la vitesse moyenne. [..] La plupart des accidents liés à la vitesse impliquent une vitesse trop rapide - le risque d'être blessé augmente de façon exponentielle avec une vitesse beaucoup plus rapide que la vitesse médiane.

Ta femme ne sait pas lire les panneaux de limitation XD

je peux confirmer que les zones 30 ont des gros problèmes de pollution, on travail dessus à leur actuelle. je suis technicien territorial d'une grand ville.

Le dev à dit qu'il restera gratuit... Envoies un mail à contact [@] abonentendeur [.] comet tu auras une réponse.

La dessus on est d'accord, on consomme généralement plus en ville que sur autoroute.

je me demande si vous avez une voiture. la loi n'est pas toujours juste, vous etes des moutons qui se ferait soumettre par n'importe qu'elle loi, les radars fixe ne sont pas systématiquement placé sur des endroit dangereux, c'est pour faire gagner des sous à l'état, il est facile de dépasser la limite de 5% si on est pas fixé bêtement sur le compteur.

des voitures/camions en panne sur le bord de la route, un animal qui traverse, des debrits, un accidents...

De plus, rien ne dit que la nouvelle loi verra le jour, pour au moins 2 raisons : Il y a pour l'heure plus de 1200 amendements qui seront déposés et je pense qu'il y en aura encore plus le jour de l'examen du projet de loi. De 2 le Sénat étant passé à gauche, on sait déjà que la nouvelle majorité Sénatoriale refusera de voter le texte. Il y aura donc une CMP (Commission Mixte Paritaire) et si la gauche fait durer les choses, mai 2012 sera arrivé que la loi n'aura toujours pas été votée. Et après mai 2012, quelle sera la nouvelle majorité ? Avant d'écrire un article ou une publi-information, renseignez-vous, parce que là....

malheureusement il n'y a pas 90% de voitures récentes, une grande majorité de personne roule dans des voitures d'occasions non équipée de limiteur de vitesse. vous pouvez dire tout ce que vous voulez en tout cas iCoyote est maintenant totalement inutile.

Je roule a des vitesses adaptées à la circulation. Oui je ne suis pas un saint et il m'arrive de faire des des excès de vitesses. ce n'est pas parce que j'ai coyote que je le fais.Coyote m'apporte la sécurité de ne pas avoir à piller mais d'anticiper!

Ben c'est l'argument des personnes qui ne veulent pas de limite sur autoroute, non ? On ne prouve pas un argument en demandant aux autres de démontrer qu'il est faux, mais en démontrant qu'il est vrai.

voila on peut pas puisqu'aucune etudes (en tout cas je n'en ais pas trouvé) le démontre. Par contre des etudes qui montrent que le vitesse augmente le risque d'accident il y en a un bon paquet.

Il n'y a pas que sur les autoroutes qu'il y a des excès de vitesse. Il ne me semble pas que la question était "en quoi c'est mal de rouler au-dessus de la limite sur autoroute?"

T'inquiète, on avait déjà compris que tu as une voiture de kéké. Tu consommes quand même plus à 145 qu'à 130, quelle que soit ta voiture. C'est un fait, et c'est pas la façon dont je roule qui te fera consommer moins.

Sur Android Market surement, pas sur les Market alternatifs. 

Le dernier commentaire que j'ai entendu sur ce type de produit est similaire au tient "je m’aperçois que je roule comme avant"..... comme avant les radars automatique, c'est à dire au dessus de les limitations de vitesse.

Ce truc ne permet pas de remonter nous même des "radars" (ou zones à risques, si vous préférez :p) fixes ou mobiles qu'on détecterait en roulant, pour prévenir les autres utilisateurs de l'application ? Parce que dans ce cas, plein d'autres appli le font, donc ça me fait bien marrer quand tous les médias parlent à l'unisson de coyote et autres, services PAYANTS, contrairement à Trapster, Waze, ou Abonentendeur, qui sont communautaires et gratuits... 

T'es pas sur le market d'Apple.

+1 lol

le SGS n'est pas en qHD...

Elle est aussi payante sur Iphone. Les 1.59 c'est pour utiliser la version test. Sinon c'est 12€ / mois ou 50/an IOS comme Android!

Oui, un avertisseur est fait pour ne pas dépasser la limite autorisée pour les gens soucieux de ne pas commettre d'infractions. Un avertisseur de radar est fait pour ne pas se faire prendre quand on dépasse les limité autorisées, pour les gens soucieux de commettre des infractions

VRAI !

Et c'est vrai il y aussi souvent des gosses qui traversent imprudemment l'autoroute. Et toi, ça te dirais d'aller jouer au bord de l'autoroute?

*De plus, avec cette mise à jour : iCoyote est désormais conforme à la nouvelle réglementation française !* *Conformément à la nouvelle règlementation française, l’emplacement précis des radars n’est plus indiqué.* Amusant de se conformer à une "nouvelle réglementation" alors que la loi n'a toujours pas été votée par le parlement français ! Elle devrait l'être (ou en tout cas examinée) au novembre prochain.

Je l'utilise sur un SGS et j'ai effectivement 2 fines bande noire en haut et en bas. Mais vu la clarté des information lisible je ne voit pas de quoi se plaindre non plus. Se serait un plus c'est clair mais n'est pas un point bloquant non plus!

Dans une zone à 30kmh tu est en 2ème et haut dans les tours, à 120kmh non. Tu roule aussi en Prius?

démontre nous le contraire?

C'est pire qu'un débat politique ici! Sinon merci pour l'info sur ABE je ne connaissais pas, pour le moment j'utilisai coyote qui marche plutôt bien.

Je ne suis pas sur qu'il restera 100% gratuit à moins que le développeur paye de sa poche les API à Gmaps qui passent payantes?

Et je m'en fout royalement. J'ai une Mercedes Class-E 5L V8 et c'est pas 2dl de plus au 100km qui vont me faire pleurer. Je suppose que tu roule en Prius?

ya aussi Glob Traffic qui est gratuit, pour la suisse aussi

Article publicitaire, il aurait été bien de le préciser au moins ... Sans rentrer dans le débat de faut-il ou non respecter les limitations de vitesse, il faut reconnaitre le succès des avertisseurs de radar, c'est quelque chose que les gens veulent Il y a sans aucun doute + de 50% des véhicules qui n'ont pas de limiteur/régulateur (sans connaitre le chiffre, je dirai un bon 80/90%), et n'importe qui peut se faire avoir par inattention. Il y a toujours des situations un peu cons, une entrée de voix rapide à 70km/h, le panneau 70 caché dans les arbres, un radar et nouvelle limite à 90km/h 200m plus loin. J'ai testé icoyote et ABE et il faut reconnaitre qu'Icoyote est plus performant de par sa communauté. N’empêche que l'argument "ABE c'est gratuit donc les gens font n'importe quoi" je ne l'ai pas remarqué, il y a juste moins d'information, mais leur qualité m'a semblé identique Dire que la nouvelle loi ne changera rien bof bof, 500m en ville, pour un radar feux rouge, ça fait beaucoup!  Ceci dit je trouve l'abonnement icoyote beaucoup trop cher, le prix est clairement calé sur le fait qu'une amende coûte encore plus chère ... enfin bon c'est le jeu, le parfum ça coute cher et ça coute peu ... Personnellement je continuerai donc avec ABE et j'espère que le succès d'android permettra l'amélioration du service. Dernière remarque, c'est un détail, mais qui a son importance je trouve: En utilisation google naviguation + ABE: quand ABE fait une alerte, l'écran passe sur ABE, puis revient tout seul sur google nav si on ne touche à rien Avec icoyote il faut retourner manuelle sur google nav J'ai pris l'exemple de google naviguation mais bien sur c'est le cas avec n'importe quelle autre appli Vive ABE :)

D'accord avec "quelqu'un".

ça fait donc une marge supérieur a 5% quand la vitesse est en dessous de 100km/h

Pas tout a fait vrai. Elle est de 5% pour les vitesses > 100km/h ou de 5km/h pour les vitesse < à 100km/h

Bonjour, plus fiable ?? à voir. il y a quelques mois j'ai voulu prendre un abonnement pour un mois (j'ai Tel. ET payé l'appli, bien sûr) mais j'ai eu le msg suivant "erreur serveur distant - refus de connexion" et, cela, tant sur le smartphone que sur 4 ordis différents avec 4 systèmes d'exploitation différents. Je téléphone à i-coyote ... et je me fait "jeter" !!! bon, là, j'ai envoyé un e-mail et ils m'ont répondu !!! je ne sais pas ce qui en sortira mais !!! leur attitude montre que la "communauté", pour eux, ne marche que dans un sens ... donnez moi votre argent et tant mieux si ça fonctionne, sinon, tans pis!! Au fait ... "quelqu'un" on verra le jour ou tu te seras fait choppé à 131 kmh !!!!! Quant aux autres je leur conseille de se méfier des compteurs car, certains (les peugeot, notamment) sont ... exacts ... alors gaffe.

Au contraire il me parait plus fiable. Sur glob tu as le nombre d'utilisateurs sur ton axe de parcours et autour de toi. Donc tu sais ce que tu risques.

y' aussi wikango avec plus d'utilisateurs mais payant !!

merci, grâce à vos commentaires j'ai installé ABE !!!!!!!

A allure constante tu consommes plus à 145 qu'à 130.

Dans ce cas c'est un avertisseur de vitesse qu'il te faut, pas un avertisseur de radar.

Je ne dit pas qu'il est moins cher, mais qu'il est plus fiable et permet de faire des économies (ou de limiter des dépenses). Quand tu dit de donner mon argent directement à l'état, c'est deja le cas sur mes cotisations et autres impôts... Et quand tu te fait flasher de nuit sans personne sur autoroute, dans des descentes, ...  je trouve que la sécurité routière à bon dos, surtout que ces PV ne rapporte rien pour l'aménagement du réseau "dangereux". Il suffit de voir ce qui est fait pour les passages à niveaux!!!

la marge est de 5% pour les radars fixe http://fr.wikipedia.org/wiki/Radar_automatique_en_France#Marge_d.27erreur

Les autres applis vont devoir se mettre en pli, sans quoi elles deviendront illégales (et potentiellement supprimées du Market)

La loi est faite pour être respectée sans condition. Faut pas confondre mettre en danger, et causer un accident. La différence c'est que les gens qui ont provoqué un accident pensaient ne mettre personne en danger.

Non mais vu le prix le support du qHD est de mise.

tu rigole je suis deja a 70 en zone 30...

iCoyote est désormais conforme à la nouvelle réglementation française  ok il sert plus a rien maintenant, bande de vendus !!

Je sais pas... peut être pour augmenter les chances d'éviter d'écraser un gosse qui traverse imprudemment la rue ? La prochaine question c'est: en quoi c'est mal d'écraser des gosse en ville ?

bah démontre moins que leur taux de mortalité en moins est du au zone sans limite de vitesse.

c'est le régime du moteur ET la vitesse qui pollue. http://fr.wikipedia.org/wiki/Impact_environnemental_des_transports_routiers#La_vitesse.2C_la_pente_et_le_r.C3.A9gime_du_moteur_modifient_fortement_les_.C3.A9missions_de_polluants et les zones 30 40 qui pollue plus que les autoroutes à 130 j'ai envi de dire LOL et source?

Si t'as pas besoin d'un truc fiable (je ne parles pas du trafic) je te comprends.

Là je suis déçu de FRANDROID. C'est de la propagande pour un produit qui a retourné sa veste face à l'Etat. Pour ma part j'ai toujours mon abonnement chez eux, et je ne compte pas le renouveler. Il n'y a absolument plus d'intérêt avec cette nouvelle version. Le but PRINCIPAL de Coyote c'est de prévenir les automobilistes des flics planqués avec leurs radars, ça ne sert à rien de se voiler la face.

Il faudrait un rabais selon la participation, comme ça on se retrouve avec plein de fausses alertes partout! lol.

Si tu fais bcp de kilomètres, du dois probablement avoir une voiture récente. Et 90% des voitures récentes sont équipées d'un limiteur de vitesse activable juste en appuyant sur un bouton. Voilà tu peux désormais regarder la route ET respecter les limitations.

Ben à 145 kmh ya rien de grave, ça confirme ce que je dis aussi.

 la loi est faite pour être enfreinte si tu gène et met en danger personne je vois pas le problème

FAUX! La marge de 10% c'est au dessus de 100Km/h En dessous c'est 5Km/h Et ceci, pour tout types de radars.

Désolé le principe façon méthode coué selon lequel le payant serait forcément moins cher que le gratuit, ça ne me parait pas suffisant Le problème d'ABE c'est qu'il n'est pas modéré, il y a des POI n'importe où. près de chez moi j'ai régulièrement des faux radars fixes qui apparaissent, des stations pas du tout bon plan... Sans compter l'affichage des anciens radars qui rend la carte illisible.  Glob n'a pas ce problème, les radars fixes sont modérés, et bien que gratuit à plus de fonction qu'icoyote avec l'info trafic. Si tu tiens à payer, tu devrais plutot accepter de payer tes PV plutot qu'iCoyote, au moins tu bénéfices un peu de l'argent en temps que service publique, école etc.

Coyote fait payer l'accès à sa base de données qui est la plus complète.  Et quand tu dit bosser pour eux, tu voudrais qu'à la place ils fassent rouler 8 millions d'automobiliste payés par coyote pour faire de la remonter d'information. Si c'est ça que tu pense, reste dans ton monde de bisounours

+10 000 je suis utilisateur d'ABE et je peux dire que c'est LA MEILLEURE SOLUTION en rapport qualité/prix. Car en plus d'être gratuite je peux dire qu'il est faux de dire que ce point est un inconvénient vis-à-vis de la fiabilité de l'appli, l'essayer c'est l'adopter ! Je suis content de l'utiliser et de rendre service aux autres GRATUITEMENT. Continuons dans ce sens là

Personnellement j'en sais rien je suis developpeur android, je fais pas partie de la comm. En revanche adresse un mail a frandroid ils te donneront surement une réponse. Et je ne dénigre pas le travail de Didier au contraire je trouve que c'est très pro et très noble de faire ce qu'il fait. En tant que développeur on se soutient, on se taquine parce qu'on est sur le même segment. Mais je trouve qu'ABE est une très bonne application et je la conseille même a mes amis qui ne roulent pas énormément et qui ne sont pas près a d'abonner pour un service comme celui ci.  Tu vois j'écoute beaucoup de musique et je paye un abonnement pour spotify sans regret en revanche beaucoup de gens reste sur la version gratuite qui leur convient. Le service n'est pas le même, le prix aussi.

Que celui qui n'a JAMAIS dépassé les 50 km/h en ville en sortie d'agglomération même en bout d'une ligne droite de 1 km le long de laquelle il n'y a pas de maisons (mais parfois des radars) jette la première pierre aux utilisateurs de Coyote et consorts...

Tu aimes troller? Juste pour info, ce sujet de discutions est classé dans le guiness book of records des troll. Retournes dans ta grotte, merci.

en plus les 10% de marge c'est pour les radars mobiles. Et je crois que certains radars fixes te prennent au km/h près

Oui. Il est d'ailleurs très efficace et la communauté est très active. C'est notre Coyote à nous ^^ (et adapté à notre législation).

Entièrement d'accord, malheureusement il y aura toujours des gens pour penser que les lois c'est pour les autres car ils sont mieux que la plupart des gens.

Y a rien de mal au sens pur du terme. C'est à chacun de prendre ses responsabilités et QUELLE QUE SOIT SA VITESSE car messieurs dames les pro-sécurité routière sachez qu'on peut être tout aussi dangereux et irresponsable en roulant à la bonne vitesse. On aime bien prendre l'exemple allemand en France, regardez les chiffres et démontrez moi que leur tolérance de vitesse sur la 3ème voie de certaines autoroutes est suicidaire et accidentogène................

C'est légitime de défendre ton taff... Personnellement je n'ai jamais touché un bout de code d'ABE (et heureusement pour ABE d’ailleurs :) le seul dev est didier girard. Je l'utilise, tout simplement. "Et contrairement a ce que tu dis je soutiens les initiatives originales mais j'ai vu les dégats de la gratuité sur Coyote, les gens déclaraient n'importe quoi, parce qu'ils payent ils sont plus attentif et donc plus responsable." C'est pour ça que sur ABE il existe des niveaux : plus tu utilise ABE, plus ton niveau augmente, plus tu as envies d'informations fiables... donc tu participe efficacement. La personne qui déclare n'importe quoi pour tester car il viens de télécharger ABE à le niveau 0, ses déclarations ne tiendrons donc pas, la fiabilité est assurée. Vous avez payé combien FRAndroid pour qu'il fasse un publi-rédactionnel de cette qualité? :P

ABE le meilleur? Question de gout. Pour le même prix (0€) tu as alerte radar + info trafic avec Glob https://market.android.com/details?id=net.monthorin.rttraffic16 Sans compter qu'ABE rame sur mon téléphone et est quasiment inutilisable avec un dev beaucoup moins actif. 

Ben la plupart des voitures ont le compte-tour dans le rouge à 177 km/h, ca confirme donc ce qu'il dit.

Pour développer sur iphone il faut payer 99$  tout les ans et Google tout comme, Apple te prend 30% et ça ne choque personne, alors que c'est toi qui développe l'application. Je ne vois pas en quoi il est choquant de faire payer un service même communautaire a des gens sachant que les radars de feux rouges, les radars de tronçon et les radars fixes sont renseigné par Coyote et non pas par vous et que coyote est une entreprise non philantropique. De plus les gens adhère à se système. Il ne faut pas rêver si tout le monde était capable de produire le même service gratuitement sur autant de plateforme ça ferait belle lurette que coyote se serait fait voler ça place de n°1 d'avertisseur de radar.

...escrocs... ça ne m'étonne même pas...

La fiabilité viens de la communauté. A partir du moment ou je paye pour un service, je fais en sorte de ne pas le dégrader! Combien de fausses alertes sur ABE? Combien d'alertes non remontées dans les 10 minutes (A part dans des villes comme Paris). Même la communauté Wikango et plus pertinente (10€ à vie sur le market). Après; une application dépend de l'utilité que l'on en a. Si un conducteur fais 200 km/mois, il n'en a pas l'usage, pour d'autres oui. Sur coyote, les seules fausses alertes que j'ai eu était du un radar jumelle + subaru ou megane qui venait de partir en interception

je voudrais simplement partager mon experience de consommateur et vous deconseiller de souscrire a iCoyote. Leur service client est a 90 % calamiteux et non formé a Android. Je pense que de nombreux utilisateurs me rejoignent la dessus. Actuellement toujours sous engagement, je reste sur la v 4.1 aussi longtemps qu'elle restera fonctionnelle...  iCoyote est super, mais comme business-model uniquement. :)

Ca se voit que tu n'est pas si souvent que ça dans ta voiture à faire des kilomètres à longueur de journées. Sinon tu saurais que la route te réserve tout le temps des surprises où tu es suceptible de dépasser (malencontreusement) la vitesse limite y compris ton 140km/h. La route n'est pas un long tranquille l'ami...

rouler trop lentement aussi. Ce n'est pas la vitesse qui pollue mais la charge moteur (nombre de tours minutes) donc rien à voir petit. Rouler avec un rapport pas adapté pollue beaucoup, et les tronçons à faible vitesse sont ceux qui polluent le plus, surtout les zones 30 et 40.

C'est des escroq ... Lorsque l'on possede coyote : Icoyote est gratuit sur iphone et pas sur android !! Merci la discrimination 

Attention le sav est inexistant, et ils sont incapable de faire suivre votre abonnement si vous changez de téléphone. Vraiment dommage car effectivement sinon le logiciel et la communauté est quasi parfaite ....

Coyote attend que les utilisateurs le fassent, chez eux tu payes et tu bosses pour eux..

"Je lance les deux au cas ou iCoyote me zappe quelque chose et ce n'est encore jamais arrivé en 2ans." En moins de 6 mois j'ai déjà eu des infos sur ABE non signalées sur iCoyote... (et vice versa, quand même...) "Il faut donc y ajouter tous les boitiers achetés, ainsi que les DL appstore ..." Ce modèle économique est révolu : ANDROID deviendra l'OS le plus présent sur les smartphones, et tout le monde s'équipe de smartphone à présent il n'y à presque plus que cela sur le marché et ce n'est pas prêt de s'arrêter... Donc pourquoi payer un boitier 150€ (voir plus) et un payer abonnement,  pour un truc qui peut être obtenu gratuitement sur son smartphone...

Je ne suis pas d'accord. Certes il permet de rouler au dessus des vitesses autorisées, mais tu n'a pas besoin de coyote pour cela.  Il permet surtout de prévenir d'une zone à risque car tu roule à 90 sur une route à 90, tout les pékin moyen donne des coup de frein pour passer à 50/60 devant le radar au cas ou il les flasherait!!! Il en est de même pour les zones de travaux, les accidents, ... Pour être honnete, j'avais payé mon abo à l'origine pour pouvoir rouler plus vite. Après 8 mois d'utilisation, je m'apperçois que je roule comme avant (pas comme les fangios quoi) mais je suis surtout plus serein face au danger de la route (freinage devant les zones de contrôle, accidents, perturbations, travaux, ...) Avant de parler, il me semble important de connaître...

Réfléchissez avant de promouvoir un service payant, il n'est peut-être pas si fiable que ça au final!

Tu ne peux pas non plus faire payer aussi cher aux utilisateurs et les faire travailler à ta place.

la lois c'est la lois si chacun l'adapte a ca sauce on s'en sort pas. tiens lui aussi avait une urgence professionnelle http://www.sudouest.fr/2011/07/22/en-retard-il-roulait-a-80km-h-au-dessus-de-la-limite-458136-3.php

Oui mais faire payer aussi cher pour un service mis à jour avant tout par les utilisateurs c'est pas glorieux. Et c'est bien beau de faire des discours sur la légalité du produit mais entre "zone de danger" et "radar" il n'y a pas beaucoup de différences d'après ce que l'on voit. Oui, c'est légal mais c'est hypocrite de traiter les solutions de la concurrence comme illégales. L'auteur de l'article devrait lui aussi au minimum mentionner les solutions gratuites ou concurrentes ou alors signaler le publi-rédactionnel.

+1000 quoi ! Sinon un truc gratuit qui marche très bien : c'est de respecter les limitations de vitesses tout simplement . ça ne mange pas de pain et on garde ses points .  Les seuls qui ont besoin de ce genre d'applis sont ceux qui n'ont toujours pas comprit que conduire n'est pas un droit mais une responsabilité et qui croient que les limitations sont pour les autres . Et puis c'est pas comme si la grande majorité des véhicules récents étaient équipés de limiteurs de vitesse hein ... La route n'est pas un terrain de jeu, une voiture ça n'est pas fait pour faire la course ni se prendre pour un pilote de rally, mais simplement pour aller d'un point A à un point B . Personnellement je fais 50km en ville tous les jours pour aller livrer des clients, et quand je suis en retard je n'ai pas de dérogation vis à vis de limitations donc je les respecte et bizarrement en 10ans de permis j'ai tous mes points .

C'est dangereux pour les autres et c'est polluant.

Il parait que c'est même pire que manger des petits enfants.

application super qui se faisait attendre!!!

+1 BRAVO! Excellente critique!

en quoi c'est mal de rouler au-dessus de la limite?

Ya des gens qui peuvent être pressés sans être dangereux. Sur une autoroute toute droite et vide, à 140km/h tu ne déranges personne !Et si tu as une urgence professionnelle derrière... Je parierai que tu habites en plein centre de Paris toi, hein ?

Poster un commentaire avec un pseudonyme "Moral", c'est pas très fin je trouve. Assume un peu ce que tu dis. J'utilise personnelement iCoyote et c'est seulement pour avoir les zones de perturbations. Je signale également les radars, mais surtout lorsqu'ils sont sur une 3voies à 90km/h, faut arrêter les conneries quand on parle de "sécurité routière". De plus, la vitesse n'est pas la cause des accidents, il faudrait au minima t'informer sur les études réalisées ...

"ABE est et restera 100% gratuit, parole du développeur." pour rester légale tu vas devoir adapter ton appli au nouvelle lois du gouvernement, comme j'ai du le faire pour Coyote (je défend mon bout de gras c'est normal). Certes tu as la plus grosse communauté sur android, mais parce que nous sommes multiplateforme nous avons donc sur l'ensemble des plateformes plus de monde en cumulé.  Et contrairement a ce que tu dis je soutiens les initiatives originales mais j'ai vu les dégats de la gratuité sur Coyote, les gens déclaraient n'importe quoi, parce qu'ils payent ils sont plus attentif et donc plus responsable. En fin la gratuité se tiens mais jusqu'a un certain niveau, quand tu payent plus de 20 000e de serveur tout les ans tu ne peux pas te permettre de t'en remettre au gratuit.

Donc tu confirmes qu'ils roulaient au dessus de la limite de vitesse avant de freiner. des kéké qui roulent comme des mongoles c'est bien ce que je dis.

Hum, coyote n'est pas seulement une application. Sa communauté ne se résume donc pas aux DL sur Market. Il faut donc y ajouter tous les boitiers achetés, ainsi que les DL appstore ... Qui dit communauté gratuite, dit à porté de tous et dit également communauté moins fiable (le mec qui DL l'appli pour tester et signale un radar juste pour voir si ça marche ...). Qui dit appli DL ne dit pas appli gardée. C'est pas parce que l'appli est en lancement  sur le téléphone que les gens signalent... J'utilise ABE également et franchement ça n'a pas grand chose à voir ... Je lance les deux au cas ou iCoyote me zappe quelque chose et ce n'est encore jamais arrivé en 2ans.

La plus grande communauté Android peut être, mais certainement pas la plus grande communauté toute plateforme confondues comme dit dans le post auquel tu répond. Il n'y a pas qu'Android dans la vie.

L'application est peut être légale mais est-elle morale ? La nouvelle version ne fait que jouer sur les mots pour s’adapter à la nouvelle loi. Les gens qui paient pour ce genre de service le font, dans la majorité des cas, pour avoir un avertisseur de radar. Un avertisseur de radar est principalement utilisé pour rouler au dessus des limitations de vitesses en toute impunité.

tu as 7km/h de marge a 130 et la vitesse qui s'affiche sur ton compteur est légèrement inférieur a la vitesse a laquelle tu roules réélement. donc a moins de rouler a plus de 140 tu ne te feras pas flasher.

Vu le nombre de commentaire négatif sur le market pour cette version 4.2, ça donne vraiment pas envie de tester.

Ceux qui ont un avertisseur de radar ont déjà freiné depuis longtemps avant le radar car ils en ont été informés depuis bien longtemps...

A mon sens, la différence entre les 2 appli (coyote et ABE) est la fiabilité des information. En tant qu'application payante, les gens sont plus responsabilisés et remontent des informations vraie et à jour ce qui n'est pas le cas d'ABE. Je suis un gros rouleur (+ de 90 000 km / an) et la solution coyote me permet de garder mes 12 points sur mon permis. Me femme, 25 000 km/an utilise ABE mais c'est fait retirée 4 points l'année dernière! (soit 2 fois 90€) soit presque 4 ans d'utilisation du service coyote.  Réfléchissez avant de condamner un service payant, il n'est peut-être pas si cher que ça au final!

Visiblement, beaucoup n'ont pas compris que la mise à jour qui permet au Coyote d'être légal, ne change en réalité pas grand chose ! Les alertes zones de danger correspondent à un radar fixe, et les alertes zones à risques avertissent sur les radars mobiles. Au final, l'utilisation est la même sauf qu'il est plus complet et légal !

Non, c'est un truc pour les gens qui font beaucoup de kilomètre et qui se prenne des prunes pour avoir rouler 3 Km/h au dessus de la limite. Certains préfèrent regarder la route que leur compteur en permanence.

C'est quoi cet article à deux balles ? On vient de passer d'un vertisseur de radar, a une "aide à la conduite".Qu'on soit pour ou contre, vous auriez pu évoquer ce changement dans votre article et expliquer un peu plus en profondeur.On a plus l'impression que vous avez été payé par Coyote pour faire de la pub pour cette nouvelle version, que l'impression d'un vrai billet objectif pondu par des journalistes.

Il suffit d'aller voir le nombre de téléchargement et de commentaires sur le market pour se rendre compte qu'ABE C'EST LA PLUS GRANDE COMMUNAUTEE ANDROID!!!  (environs 10 fois plus que coyote...) "Coyote est 100% légale et ce n'est pas le cas d'ABE?" à bon, tu devras m'expliquer ... car pour l'instant ABE est 100% légal d'après les lois actuelle, peut-être vis tu dans un futur où tout le monde est content de payer 12€/mois pour donner des infos a une société et faire vivre son logiciel... Dans ta logique c'est le plus gros qui est forcement le meilleur, donc tu payes et ne soutient pas les initiatives originales... C'est sur que comme ça rien ne changera et tu seras heureux de continuer à payer ton abonnement jusqu'à la fin de la légalité de ces systèmes. Et si tout le monde allait vers le gratuit, tu ne penses pas qu'un autre modèle economique pourrait emmerger? ABE est et restera 100% gratuit, parole du développeur.

Domage qu'il nai pas jugé bon d'adapter la nouvelle version au ecran QHD comme les HTC Sensation et EVO ou l'Atrix et autre a venir

L'avertisseur de radar c'est un truc pour les kékés qui roulent comme des mongoles sur l'autoroute et qui freinent juste devant les radars. 

Moi, ce qui me gêne avec ce genre d'application maintenant c'est l'hypocrisie a laquelle on a assisté avec l'aftac. Surtout lorsque l'on sait qui a créé icoyote et pkoi... l'aftac c'était juste pour sauvet les constructeurs, et rien pour les consommateurs, puisqu'au final, les membres de l'aftac ont fini par s'accorder avec Guéant et cpie sur la suppression pur et simple de l'avertissement de tadars, compensée par l'indication de "zones dangereuses": faut arrèter l'hypocrisie, toutes les rouyes sont dangereuses!

coyote c'est plus d'1million d'utilisateurs sur boitier autonome, android, iphone, blackberry, bada, nokia, windows phone, bref c'est la plus grande communauté quelque soit la plateforme que vous ayez. Coyote c'est une entreprise qui comme n'importe quelle entreprise doit vendre une service pour exister. Coyote est 100% légale et ce n'est pas le cas d'ABE. Coyote est présent en france, en belgique, en italie, en espagne. Coyote c'est 4.5 € par mois, vous allez pas me faire croire que les gens qui dépensent plus de 200€ en essence tout les mois sont géné par l'abonnement de Coyote. "Plu on sera, plus on sera efficace, gratuitement!!!" le faite est que plus vous serez, plus il faudra de gros serveur pour tenir la charge et plus ça coutera cher à son créateur.

Dommage de faire de la pub pour une appli payante alors qu'ABE fait très bien le travail gratuitement et la communauté ne fait que grandir au fil des réglementations et adaptations type iCoyote ;-) Pas très joli joli Frandroid! Il va falloir vous récupérer avec un billet sur ABE du coup :-D

+1 ! ABE est excellent et fonctionne très bien. La communauté est déjà conséquente mais plus elle sera nombreuse, mieux ce sera !

De toute façon, tout les systèmes qui existe vont s'aligner sur la loi (c'est mon avis) Sinon, il passe du côté obscur (hors la loi)

Sinon pour la suisse y a Swisstrafic, dans le même principe et pour un tarif équivalent.

Je prefere quand meme un bon inforad (sans abonnement et avec une connectivité data inclue à vie)

+1 Surtout qu'au départ, c'était la fonction première de icoyote C'était un avertisseur de radars

T'inquiete tout le monde va arriver sur ABE..... moi le premier... Coyote a vendu son ame au diable et tout le monde se plaint... Plus aussi efficace qu'avant, j'en ai eu la preuve hier....

Mais c'est une pub cet article ou quoi???!!! surtout la fin... Je trouve dommage qu'on ne parle pas assez d'ABE qui est pourtant le meilleur avertisseur de radar 100% gratuit sur android! Coyote c'est l'esprit iPhone, tout payant, tout fermé. Coyote c'est le racket des utilisateurs au profit d'une société. ABE fait pareil gratuitement! Rejoignez la communauté android  http://tinyurl.com/6xkeogm Plus nous serons nombreux, plus on sera efficace, et ceci : GRATUITEMENT !!! Il suffit d'aller voir le nombre de téléchargement et de commentaires sur le market pour se rendre compte qu'ABE C'EST LA PLUS GRANDE COMMUNAUTEE ANDROID!!! (environs 10 fois plus de commentaires et de nombre de telechargement que coyote...)

Pour garder l'avertisseur comme avant il faut garder la version 4.1 ;)

L'ancienne version 4.1.1 devient obsolète et ne marche plus ? ou ils laissent leur serveurs quelques temps ?

le problème est justement qu'elle est conforme à la nouvelle réglementation. bye bye l'avertisseur de radar