Les taxis n’abandonnent pas le cas Heetch. L’application française de voiturage est plus que jamais la cible des syndicats depuis l’interdiction d’UberPOP en France, et les taxis tentent de la faire également interdire. Aujourd’hui, la Fédération nationale du taxi (FNDT) a envoyé une notification de mise en demeure d’Apple et Google, comme le raconte Rue89.
Cette mise en demeure vise surtout à impliquer les deux géants californiens. Pour Me Bellaiche, l’avocat à qui l’on doit le courrier adressé aux deux entreprises, « tant que Google et Apple n’étaient pas au courant du caractère illicite de l’application, ils n’avaient aucune raison de la retirer. Nous sommes convaincus de leur bonne foi ». Dorénavant, ces deux-là vont devoir prendre parti puisqu’ils ne peuvent plus feindre l’ignorance, et décider ou non de la suppression de l’application Heetch.
Après l’interdiction d’uberPOP, les dirigeants de Heetch craignaient que leur application ne devienne le nouveau bouc émissaire des taxis, et avaient justement organisé une conférence de presse il y a quelques mois pour rappeler leur mode de fonctionnement, se détacher d’Uber et des autres entreprises de VTC, et rassurer les taxis. Raté, et il faut donc s’attendre à de nouvelles explications de textes dans les jours et semaines à venir.
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Valse des alliances chez les VTC
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Enfin 2020 c'est pas loin. Et y a des déjà des voitures semi-autonome. Le réseau est déjà la "nvidia drive" par exemple...
Si tu le dit...
My bad sur la rectitude des chiffres. Il reste néanmoins l'esprit de mes propos : la part de black est gigantesque.
1430€ net par mois en moyenne en 2010 pour les chauffeurs indépendant (seul 3% de chauffeur salarié en 2010). Je ne savais pas que le smic était si élevé en 2010.
Sauf que la police des taxis ne s'occupe que des taxis illégaux. Et qu'on continue de nous faire croire que les transactions électroniques d'Uber vers des professionnels (comprendre : enregistré en entreprise) débouche sur de la fraude fiscale alors que les transactions en cash des taxis sont bien entendues déclarées. Au point que les revenus moyens des taxis soient officiellement 30% inférieurs au smic en contradiction totale avec toutes les études sur le nombre de course faites.
Donc la solution c'est d'autoriser d'autre service illégaux? Certainement pas, il faut renforcer les contrôle pour renforcer les règles en place. Deux policier en civil qui prennent le taxi sur Paris et retire les licences en cas de refus de prise en charge, feux rouges non respecté, dépôt en dehors de la destination, ... cela n'est pas impossible.
Ça reste illégal mais pour beaucoup d'autres raisons. Cela dit les taxis ne sont pas les derniers pour faire des activités illégales : - les feux rouges sont optionnels la nuit - refus de prise en charge - dissimulation de revenus, fraude fiscales - prix hors-compteur les soirs de forte demande (notamment la course du nouvel an à 60 EUR à Paris) - dépôt des touristes venant de l'aéroport à Porte de La Chapelle alors qu'ils avaient demandé explicitement une autre destination (la manoeuvre permet de remonter à CDG directement) - Nombreuses agressions, insultes et comportement outranciers
Dans le var transport en course direct de nuit tarif D 2.52€/km + 3.40€ de prise en charge + péages + supplément si valise, chien, objet encombrant et 4eme personnes, faites votre calcul le prix pour votre femme n'a rien d'anormal, pour info tarif A course aller et retour de jour 0.91€/km, tarif B course aller retour de nuit dimanche et jour ferie 1.26€/km, tarif C course aller simple de jour 1.82€/km, tarif D aller simple de nuit dimanche et jour ferie 2.52€/km, ce sont les tarifs du var qui sont définies par "la préfecture", si vous trouvez que c'est trop cher c'est a la prefecture qu'il faut s'en prendre... ( je suis actuellement en train de passer le permis de chauffeur de taxi )
merci de conforter ce que je dis.
L'argument du prix des licences c'est du foutage de gueule, tout en sachant que les licences sont donné au compte goutte gratuitement, mais comme ce sont de grandes société de taxi qui les récupère eux les revendent, mais à la base cette licence est gratuite. Donc si les taxis devrait s'en prendre a quelqu'un c'est envers les syndicats qui laissent faire et cautionne et envers les grosses sociétés de taxis ...
Donc d'après la lois je peux acheter une voiture, me garer devant un aéroport et transporter des gens contre rémunération? Cela n'est pas illégal selon les taxis, c'est tout simplement illégal. Et comme tu dis c'est normal que ce soit eux qui râlent le plus puisqu'ils sont censé avoir un monopole garanti par le biais des licences. Sinon oui concernant Heetch je pense aussi qu'ils s'emportent un peu, mais c'est également la faute d'Uber qui as sali toutes l'image du covoiturage en ce servant des lois du covoiturage pour faire leur business.
Uber était bien souvent encore plus cher... mais le service tout autre (selon les usagers)
Illégal selon les taxis, qui ont réussi à se mettre le gouvernement dans la poche... Enfin bon, faut dire que, me mettant un peu à leur place, après avoir investi 200 000 euros dans une licence pour pouvoir bosser, moi aussi j'aurais été furax de cette concurrence déloyale des Uber... Par contre, concernant Heetch, là je ne comprends pas, ça ne les concurrence pas, là c'est clairement de l'abus de pouvoir, ils commencent à se croire tout permis :(
Mise en demeure? Mais ne devraient-ils pas plutot faire une demande à un juge qui lui pourra demander à ce que l'appli soit enlevee des stores? Il leur reste quoi aux taxis? 10 ans d'existence au plus?
Je ne me souviens pas avoir vue les gens de Frandroid être des journalistes. Ce sont des Rédacteurs et passionnés mais je ne crois pas qu'ils ont des licences de journalistes...
Cela n'en reste pas moins illégale...
Non, il était obligatoire de pouvoir émettre une facture. Donc il fallait être une entreprise, peu importe la forme.
encore un post à charge de frandroid sur les taxis, c'est pas parce que votre profession de journaliste se délite que vous devez espérer la même chose pour les autres.
Parce que pour exercer la profession de VTC, il faut suivre une formation reconnue et avoir assurance pro, choses qui n'étaient pas obligatoires et donc pas autorisés pas la loi Thévenoud. Je t'invite à utiliser ce super site internet : http://www.google.fr
Je pense que c'est un des pays où les profits sont les plus gros. Même si l'Afrique à beaucoup évolué dans les nouvelles technos, ça représente pas encore un marché assez suffisant pour pouvoir se retirer d'un pays comme ça. Mais c'est pas a exclure, la législation française est compliquée, et les impôts élevés
"Dorénavant, ces deux-là vont devoir prendre parti puisqu’ils ne peuvent plus feindre l’ignorance, et décider ou non de la suppression de l’application Heetch." Et en quoi ? Comme si un petit syndicat, terreur de bac à sable, allait jouer dans la balance. Ils vont faire quoi ? Foutre le feux aux smartphones ?
Qu'ils continuent comme ça [les taxis], ils sont en train de tranquillement creuser leurs propres tombes. L'hyper-protectionnisme dont ils font preuve est indescente, ils ne se posent pas les bonnes questions, et ne s'oppose pas à qui il faut.
Oui et en Allemagne la plupart des magasins n'acceptent pas les mastercard/visa, beaucoup n'acceptent pas le paiement par carte et la majorité des transactions se fond encore en espèce... Donc non, la France c'est pas le pire pays au monde.
légalE (une mafia)
Et la suite c'est quoi ??? Les taxis vont vouloir faire interdire les voitures particulières et les transport en commun pour forcer les gens à les prendre (les taxis) ??? Ils s'attaquent maintenant au covoiturage. On marche sur la tête :( C'est pas comme ça qu'ils vont motiver les gens à prendre de préférence le taxi, au contraire... ils finissent vraiment pas devenir antipathiques...
Voitures autonomes ne veut pas dire voiture connecté. Certaines se servent d'infos en ligne pour améliorer l'expérience mais n'en on pas besoin. La Tesla par exemple peut rouler de manière autonome sans connexion au réseaux. Je suppose que la Google car également (surtout avec les nombreuses zone blanche aux USA).
Oui, tout le monde n'habite pas Paris! En campagne les taxis sont propre et leur chauffeur sympas (puisqu'ils doivent fidéliser les clients pour en avoir!). Prennent la carte bancaire et sont en générale au même prix voir moins cher qu'un chauffeur Uber.
Faux, UberPOP recommandait de se déclarer en auto-entrepreneur mais en aucun cas cela était une obligation. Et même en auto-entrepreneur, cela reste du travail au noir puisqu'il faut être taxi ou VTC pour le transport de personne dans ce cadre.
franchement, être obligé de porter un uniforme c'est sûr ça fait réver. Perso quand je travaille avec quelqu'un qui est habillé en costard alors que sa profession ne le nécessite pas, je me pose direct la question : il veut m'arnaquer.
lol et tu crois que uberpop a été légalement interdit pour quoi ?
Juste une petite précision car il y a une information fausse ici : UberPOP n'était pas au noir, devenir chauffeur UberPOP n'était pas à la portée du premier conducteur venu : Il fallait avoir son permis depuis plusieurs années, avoir une voiture assez récente et en bon état, mais surtout, le chauffeur UberPOP devait, en France, avoir au minimum le statut d'auto-entrepreneur et, par ce biais, déclarait donc ses recettes.
Le covoiturage c'est un peu l'avenir (partage des frais, moins de pollution). Pour les long trajet c'est très pratique. C'est débile de s'attaquer à ça...
Toi tu as vu le micro-reportage a la TV qui passait aux infos il y a une semaine ou deux hein ? :D
Faudrait que les taxis fassent leur travail et arrêtent de casser les couilles du monde. Le monde évolue, qu'ils le fassent
Je prends idCab de la SNCF, sur 3 fois, 1 taxi et 2 Uber, dans les 2 cas c'était parfait. Petit plus pour Uber qui offre eau et bonbons, et le conducteur en costard ça le fait aussi ^^
La France est un pays tellement complexe que je me demande si Google, Apple, Microsoft en on pas marre et pourraient se dire "c'est bon, on oublie ce pays, y'a mieux ailleurs". Par exemple en Afrique, dans certains pays ils sont plus évolués que nous et payent avec leur smartphone leurs achats, restaurants, etc alors que nous on est fidèle à la monnaie et réticents au sans contact.
Les voitures autonomes, y'a le temps de voir venir. Et puis pas de réseau = pas de voiture. C'est comme les voitures électriques et leur problème d'autonomie auquel c'est lié. Faut qu'on change de technologie pour les batteries, mais tant qu'il y aura du pétrole en masse, ça n'évoluera pas beaucoup.
taxi vs GOOGLE ET APPLE.... quel blague !!! <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
Je vais me prendre un heetch tien, juste pour le plaisir :-)
Et quand les voitures autonomes vont arrivées? Elles seront aussi interdites??? Les taxi voulaient un licence. Maintenant qu'ils arrêtent.....
Les images sont assez claires, les chauffeurs de taxis les plus violents sont toujours les mêmes, ils ne sont pas habillés en costard.
Ya til encore des gens qui prennent le taxi ?? Quand vont-ils comprendre qu'on ne veut plus d'eux?
Je n'apprécie pas du tout 1 majorité de taxis qui nous considèrent souvent comme des poids.... Mais certains sont sympas, vraiment, et enfin, ils ont droit de défendre leur profession, légalement. Cette procédure est légale. Encourageons les dans cette voie plutôt que dans celle de la violence. Donc non, toute action ne se vaut pas. Celle ci est de bon droit. Après, que les parties obtemperent, c'est autre chose et que la loi s'applique aussi. <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
Les taxis en France et surtout en région Ile de France c'est un lobby. Ils ont eu la peau de Uber (uberpop était du travail au noir c'est différent) et Heetch n'en a pas pour longtemps. Trouvez-vous normal que des chauffeurs de taxis privés ou de grands groupes sont habillés comme des sacs, en survêtement, avec des baskets, mal rasés ? Et pourtant on leur donne raison, à tel point que dans les lieux "sensibles" tels que gares et aéroports, les flics sont plus occupés à botter les fesses des VTC légaux que ceux des tacos chez lesquels ça devient le bordel : ils se garent n'importe comment, en double-file et faut rien dire parce que c'est un taxis...
Vivement que cette profession disparaisse <i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
ça a de quoi dégoûter de prendre le taxi, déjà qu'ils conduisent comme des co***rds dans Paris, maintenant ils font la loi.
Bah si Heetch n'a pas été interdit par la loi rien n'obligera Apple où Google à la supprimer... Les taxis sont au-dessus de tout le monde. J'ai tendance à le croire vu ce qu'ils se permettent et ce qu'on leur autorisent... En tout cas belle pub pour leur profession, on a tous hâte de se retrouver dans une voiture avec des personnes aussi calmes....
Ils peuvent essayer. Dans tout les cas, je ne prends plus de taxis depuis des années et ce n'est pas prêt de changer.
franchement... au grand jamais je prendrais un taxi plus tard.<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
Les syndicats de taxis ou la mafia légal....
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