Alors que la navette Atlantis a décollé pour sa dernière mission (magnifiques images au passage), l’application de la NASA a débarqué sur l’Android Market. Pour tous les supporters de la conquête spatiale, c’est une très bonne nouvelle pour se tenir au courant de l’actualité de l’administration gouvernementale responsable du programme spatial des États-Unis.
Atlantis, hier.
Vous retrouvez les clichés, vidéos, actualités, NASA TV… une application très complète avec une ergonomie pas si facile à prendre en main.
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Coûteux et polluant à produire, mais de plus très difficile à maintenir à des températures très basses ! Car conserver des tonnes d'hydrogène à l'état liquide, c'est à dire à une température très proche du zéro absolu est très coûteux en énergie. Néanmoins, les ergols utilisés aujourd'hui sont AMO bien moindre polluants qu'avant, rien que du point de vue des rendements...
De toute façon, je ne suis pas un pro, mais l’hydrogène est très couteux en énergie pour le produire. C'est entre autre pour cela que l'on ne voit pas se développer des voitures à l'hydrogène. C'est viable et écologique seulement pour les pays qui peuvent produire en grande quantité de l'électricité propre. C'est le cas notamment de l'islande grâce aux centrales géothermiques, et ils investissent d'ailleurs beaucoup dans l'hydrogène, produit avec cette électricité propre. C'est un raccourci trop rapide de dire que ça ne pollue pas car l'hydrogène produit de l'eau, il faut voir comment on a produit l'hydrogène. (en plus des polluants cités par TenuigV)
Pour les 3 moteurs de la Shuttle seulement. Et celle-ci ne fournit que 20% de la poussée...
Oui, pour la navette en elle même... Mais les Booster (SRB) qui produisent plus de 80% de la poussée eux... Ça reste du perchlorate d'ammonium, de l'aluminium, et des polymères, donc plus polluant... (notamment le perchlorate d'ammonium, connu pour engendrer des effets sur la thyroïde si on y est souvent exposé). Mais ça reste sans aucune comparaison avec les petits lanceurs qui utilisent de l'hydrazine...
A vrai dire, c'est de l'eau. On mélange de l'hydrogène et de l'oxygène et la réaction explosive produit de l'eau.
A vrai dire, c'est de l'eau. On mélange de l'hydrogène et de l'oxygène et la réaction explosive produit de l'eau.
oui elle a des avantages comme effectivement le transport de charge lourdes mais son plus gros avantage est sa polyvalence.
j'imagine que c'est ce genre d'application qu'on installe plein de bonne volonté et dont on ne sert que rarement. Elle sera désinstallé dès que j'aurais un message m'indiquant espace disponible faible ^^.
Corrigé ! Merci ;)
Exact, pas polluant mais cher !
C'est de l'hydrogene ;)
27 000 emplois directement lié... quand même ! C'est bien dommage !
Ah c'est un grand débat mais l'expression d'origine est bien "au temps pour moi". Phrase dite par les chefs d'orchestres il me semble quand on reprenait au début un morceau. Maintenant il me semble aussi qu'aujourd'hui "autant pour moi" est aussi accepté.
Ah c'est un grand débat mais l'expression d'origine est bien "au temps pour moi". Phrase dite par les chefs d'orchestres il me semble quand on reprenait au début un morceau. Maintenant il me semble aussi qu'aujourd'hui "autant pour moi" est aussi accepté.
autant pour moi /o.tɑ̃ puʁ mwa/ invariableFormule par laquelle on reconnaît une erreur que l’on a commise.Je dois venir mardi ? Ah non, mercredi ! Autant pour moi !
(au temps, pas autant...)
Ah autant pour moi désolé. Mais il me semble qu'elle avait quand même de beaux avantages comme sa capacité de charge et la possibilité de retour. Mais même si les lancements coutaient cher, le fait que la navette pouvait resservir ne jouait pas en sa faveur pour les coûts ? Il me semble que les américains ont déjà un projet de remplacement en cours d'étude mais il n'y a pas aussi un projet de navette européenne ?
non ce n'était justement pas la solution la moins chère bien au contraire, chaque lancement coutait une vraie fortune.
C'est vraiment dommage la fin de cette navette. Même si la fiabilité n'était pas là c'était il me semble, et de loin, la solution la moins cher pour amener et ramener des cosmonautes ou bien (beaucoup) du matériel. Je pense pas qu'il est de nouvelle solution de navette pour un avenir proche. Triste affaire. On se consolera en se disant que d'ici seulement 15-20 ans on devrait avoir des ascensseurs pour l'espace en nanotubes permettant l'envoie d'une énorme quantité de matèriel à bas coût (48 dollars le kilogramme, contre 22 000 dollars le kilogramme sur une fusée. Plus de 5 tonnes par jour). Ça permettra la construction de nouvelle station spatiale de taille gigantesque donnant un nouveau départ à a conquête spatial (les engin spatiaux pour aller sur la lune par exemple partiraient de la station spatiale et non de la terre)
C'est vraiment dommage la fin de cette navette. Même si la fiabilité n'était pas là c'était il me semble, et de loin, la solution la moins cher pour amener et ramener des cosmonautes ou bien (beaucoup) du matériel. Je pense pas qu'il est de nouvelle solution de navette pour un avenir proche. Triste affaire. On se consolera en se disant que d'ici seulement 15-20 ans on devrait avoir des ascensseurs pour l'espace en nanotubes permettant l'envoie d'une énorme quantité de matèriel à bas coût (48 dollars le kilogramme, contre 22 000 dollars le kilogramme sur une fusée. Plus de 5 tonnes par jour). Ça permettra la construction de nouvelle station spatiale de taille gigantesque donnant un nouveau départ à a conquête spatial (les engin spatiaux pour aller sur la lune par exemple partiraient de la station spatiale et non de la terre)
a vraie dire ce que l'on voit sur cette photo n'est pas polluant car ce n'est que de l'hydrogène si je ne me trompe les seuls produits polluant utilisé au lancement ne se propage pas car ils sont contenue avec de la vaporisation d'eau dans les tuyères.
"(magnifiques images au passage) [...] Atlantis hier". Fabuleux, ce mélange de poudre et de carburant, oh oui. Bon, c'est super utile les Shuttle, mais bon voilà quoi... y a du bon et du moins bon ^^ [/j'suis pas écolo mais quand même !]
Dommage par contre que l'écran d'accueil de l'application s'actualise sans cesse, c'est assez gênant, et aussi que certaines vidéo ne peuvent pas se lire directement au travers de l'appli... On est obligé de passer par un navigateur et de la lire depuis Youtube.
Cool! Moi qui adore tout ce qui touche à l'espace, je vais apprécier cette application!
"conquête spatialE" Ulrich. ;) JaH'K
Vivement !
Reste plus que celles du CNES, qui devraient arriver au cours de l'été : https://twitter.com/#!/CNES_France/status/86922166305701888
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