Le volant et les pédales, c’est has-been pour Elon Musk ! Son robotaxi devrait être une voiture autonome se passant de ces éléments pourtant indispensables à la conduite d’une automobile jusqu’ici. Pour gagner encore du temps dans le processus de fabrication, Tesla a breveté une toute nouvelle méthode de production.
Un assemblage tel un Lego
Si vous avez déjà passé du temps à monter des bâtiments en Lego, vous savez que le fascicule vous fait commencer par une aile puis une autre avant de les assembler à la fin.
Il semblerait que Tesla se soit inspiré de ce procédé de montage pour le brevet récemment déposé. En épluchant le dossier, on peut lire : « l’architecture modulaire du véhicule comprend la préparation d’une pluralité de sections individuelles d’un véhicule dans une pluralité de lignes de sous-assemblage avant la formation d’un cadre de carrosserie complet du véhicule. »
Pour faire simple, Tesla veut assembler différentes parties du véhicule, comme le châssis avant, le châssis arrière, la cellule ou encore le pack de batteries, individuellement dans un espace spécifique avant de marier chaque élément ensemble pour l’assemblage final.
Pour aller plus loin
Tesla Next-Gen : tout ce que l’on sait sur la future voiture électrique abordable
Tesla avait déjà présenté cette manière de faire en mars 2023, lors de l’annonce des futures voitures électriques « Next-Gen ». Le média Numerama avait rédigé un article explicatif avec notamment l’accent sur le process « unboxed » décrit dans ce brevet.
La firme américaine prépare déjà son usine d’Austin, au Texas, pour adopter ce mode de production. Des précisions devraient arriver le 10 octobre prochain, en même temps que la présentation officielle du robotaxi dans les studios de Warner Bros à Los Angeles.
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