On y va, on y va pas. Le Projet Titan a été mis de côté, celui que l’on aimait appeler Apple Car. Pourtant, on y avait cru. Maintenant que les liens hypertextes sont placés sur l’historique du dossier, passons au fait du jour. Le média VentureBeat a mis la main sur une copie d’une lettre d’Apple envoyée à l’agence fédérale de sécurité routière (NHTSA). Il s’agit de l’organisme en charge de la sécurité sur les routes américaines.
La lettre est plutôt très claire sur l’intérêt d’Apple pour les véhicules autonomes. Comme Steve Kenner, directeur chez Apple, a écrit dans la lettre, datée du 22 novembre :
Apple utilise le machine learning pour rendre ses produits et services plus intelligents, plus intuitifs et plus personnels. L’entreprise investit massivement dans le machine learning et l’automatisation, et l’entreprise est excitée par le potentiel des systèmes automatisés dans de nombreux domaines, y compris le transport.
Dans cette lettre, Apple insiste sur l’importance du partage des données, même celles des accidents. Pour l’entreprise de Tim Cook, les données doivent être suffisantes pour reconstruire l’événement, y compris les séries chronologiques de la cinématique du véhicule et les caractéristiques de l’environnement et des objets autour. Pour Apple, en partageant ces données, l’industrie va pouvoir construire un ensemble de données plus complet. Cela permettra à tout le monde, dans l’industrie, de concevoir des systèmes plus efficaces pour détecter et répondre à l’ensemble de scénarios possibles. D’ailleurs, l’entreprise insiste pour qu’un nouvel entrant puisse avoir les mêmes dispositions que ceux déjà en place.
Apple pourrait donc travailler sur un véhicule autonome, et ainsi rejoindre Google dans cette quête. Google, de son côté, a dû faire face à beaucoup d’accidents ces derniers temps, bien au-dessus de la moyenne habituelle. Les quatre petits accidents de septembre n’impliquaient cependant pas directement la voiture autonome. Les erreurs sont d’origines humaines : arrière de la voiture emboutie à un feu rouge ou peur du conducteur qui repasse en mode manuel. Pour rappel, la Google Car n’a été coupable d’un accident qu’une seule fois en plus de six ans. Enfin, Uber a déjà déployé des véhicules autonomes dans une ville aux Etats-Unis.
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En big.LITTLE 3335 c'est du cortex A57 3336 du A72 3337 du A73 Les coeurs custom Qualcomm, ou Samsung ont d. Autres numérotations Du A57 en LITTLE n'a aucun sens, il est très énergivore
Après je ne remet pas ta parole en question, juste de ne pas mélanger le ras le bol de certain lecteur à du troll
non je pense plutôt a 2 coeur denver 2 haute fréquence et 4 coeur A57
Insulte = insulte
Coupable et responsable :) La Google car avaig entamé un changement de file en "croyant" que le bus dans la file la laisserait passer (ou quelque chose dans ce principe là).
J'ai pas vu les commentaires, mais attention de ne pas mélanger critique et troll !
Merci pour ce commentaire. Comme je l'ai dit : Android n'est pas seulement un OS, et nous prenons du plaisir à traiter à traiter tout ce qui est autour de l'écosystème : la domotique, les telcos, l'automobile, Apple, Microsoft... FrAndroid reste un media indépendant. Enfin, concernant la qualité du contenu : il me faudra des éléments tangibles, nous avons pour objectif d'améliorer le contenu. Ce n'est pas simple, surtout quand on est un média indépendant qui ne dépend de subvention extérieur. En tout cas, nous écoutons et nous répondons.
Perso, je n'ai mis aucun insulte dans mon commentaire que vous aviez supprimé, juste des arguments et de vrais propos. Donc vous devez être sensible, de mauvaise foi, ou un menteur (à vous de choisir lequel vous correspond). Mais facile de dire ce que l'on veut lorsqu'on supprime les commentaires, que personne ne peut voir par la suite pour savoir le vrai du faux. Votre comportement et le traitement de certains actus sur ce site deviennent autant triste que certains trolls . Et dans ce que j'ai dis ouvertement dans le commentaire que vous avez supprimé, étaient des choses dites sérieusement et où je lis souvent à gauche et à droite sur votre site, et que vous ne prenez jamais en compte. Mais apparemment vous préférez fermer les yeux, générer un maximum de clics en mettant de côté la qualité que vous pourriez atteindre et de vrais infos que vous pourriez dénicher. Je sais que vote métier n'est pas l'un des plus simple, mais il faut tout de même faire les choses à fond et correctement, j'ai souvent l'impression d'avoir des informations hors sujets ou des articles avec la moitié d'informations et pas mal de fautes. Alors que si vous prenez le temps de choisir les bons articles en rapport à votre site (ANDROID !), que vous cherchez toutes les informations, que vous prenez le temps de les rédiger, de les relire et de les corriger... pour chaque article, vous gagneriez pas mal au niveau sérieux et qualité, les gens viendraient pour lire vos infos et vous féliciteraient. Je trouve que ça ne sert à rien de proposer 20 articles par jours dont la moitié sont mal rédigés, hors sujet et inintéressants.... Même si l'on trouve quelques uns de qualités et de bien rédigés, mais ils se font pas mal rares. Il est vrai que tout le monde trouve chaussure à son pied, certains vont trouver des articles intéressants que d'autres ne trouvent pas intéressants, mais je vois tout de même pas mal de gens se plaindre sur pas mal d'articles et très peu disent du bien (même si c'est souvent le cas dans tout), mais votre site peut vraiment faire mieux. Prenez mon commentaire comme vous le voulez. P.S.: Si je suis un troll, comme vous le dites, alors vous devriez aller lire la définition de ce mot, car un troll ne prendra jamais la peine d'écrire plus d'une ou deux lignes pour dire ce qu'il pense et n'argumentera pas ses propos, il dira juste que vous faites de la merde, point. Mon commentaire que vous aviez supprimé n'était pas un troll et sans insulte, c'est vous qui devez être très sensible pour réagir ainsi, j'ai peut être était 1-2 fois un peu dure dans mes propos, mais sans insulte et avec des arguments. Bon dimanche.
Un peu hors sujet, ceci dit c'est intéressant... Le Tegra de la Switch utilise donc du "vieux" Cortex A57 big.LITTLE (vu ceci : ARM implementer 65 architecture 8 variant 1 part 3335) Vu le score single-core, on peut tabler sur une fréquence de 3.00Ghz (Sur geekbench, la fréquence indiqué est souvent celle des coeurs LITTLE). Les A57 étant assez capricieux coté chauffe, on peut se demander comment va se comporter la console... En fixe avec un refroidissement, ok... En mobile sans refoidissement? Coupure des coeurs big?
"coupable" d'un accident, ou plutôt responsable ?
Et nous n'allons pas nous justifier d'écrire tel ou tel article. Vraiment, cette information est pertinente, elle s'inscrit exactement dans les thèmes que l'on souhaite aborder autour de l'automobile. Ce n'est pas quelques trolleurs qui vont nous empêcher de faire ce que l'aime faire. Si vous avez des reproches à faire, faites le comme toutes les personnes civilisées : pas hors contexte, argumentées et sans insultes. C'est la base pour discuter avec nous.
Je me fais carrément insulter. Oui, nous supprimons les insultes.
Quelle honte que Ulrich supprime les 4 commentaires qui étaient ici (la preuve qu'ils existaient, c'est que dans la page principale on voit en dessous du titre qu'il y a 5 commentaires, là on en trouve plus qu'un), vous vous foutez bien de notre gueule et vous vous en fichez d'entendre nos avis en tant que lecteurs, afin de vous pointer les choses à améliorer dans votre site. Il ne faut pas prendre mal tout ce que l'on vous dit, même si parfois on va un peu fort, mais il serait temps que vous écoutiez vos lecteurs qui rabâchent sans cesse les mêmes problèmes sur votre site, et que vous évoluez un bon coup pour 2017 (oui on est bientôt en 2017 et on trouve toujours des articles avec la moitié des informations, hors sujet ou inutiles (putàclics) !!) Vous préférez museler vos lecteurs lorsqu'ils disent des choses vraies mais qui ne vous plaisent pas trop, c'est une honte ! Je me rappel bien au début 2015 lorsque vous prôniez être Charly (qui incite à la liberté d'expression), là ce n'est vraiment pas ce que vous faites, à croire que quand vous disiez être Charly, c'était uniquement pour votre petite image et rien d'autre (ou alors vous n'avez pas compris la signification d'être Charly). J'espère que ce commentaire sera publié, j'en fait une capture d'écran pour prouvé son existence en cas de non publication).
Je me demande quand est-ce qu'ils vont ouvrir le site Frapple... Ainsi ceux qui sont intéressés par les articles sur Apple iraient sur ce site, et ceux s'intéressent à Android restent ici... Ça me paraît simple et logique, mais ils s'entêtent à ne pas le faire, contre le bien de leurs lecteurs. Après il est vrai qu'on n'est pas obligé d'ouvrir les articles qui ne nous intéressent pas, mais ça donnerait tout de même une image plus logique et "ordré" de ce site. Plus les années passent, moins on a de qualité et il y a de plus en plus de fausses informations, dommage que personne n'ose renverser cette tendance.
Quelq'un veut les perf du nvdia x2 http://browser.primatelabs.com/geekbench3/compare/6987133?baseline=7340437
Ok
???<i>-------<a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.frandroid.app">Envoyé depuis l'application FrAndroid pour smartphone</a></i>
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