Avec sa fonction Autopilot, Tesla va d’ores et déjà loin dans le principe de la conduite assistée. D’après Elon Musk, co-fondateur et CEO du groupe, les véhicules électriques de la marque pourraient bientôt franchir un cap supplémentaire en disposant sous peu du cinquième et dernier niveau d’autonomie. En d’autres termes, des Tesla entièrement autonomes, ne nécessitant aucune intervention des passagers, pourraient se concrétiser à court terme. Des déclarations qui interviennent néanmoins alors que de nombreux analystes s’accordent à dire que cette technologie n’est pas encore prête et qu’il faudra du temps pour que le public s’y habitue.
Elon Musk sûr de lui
« Je suis extrêmement confiant que le niveau 5, ou l’autonomie complète, sera atteint, et je pense qu’il le sera très rapidement », a ainsi avancé Elon Musk ce jeudi 9 juillet dans un message vidéo filmé à l’occasion de la WAIC (World Artificial Intelligence Conference), qui a débuté ce jour à Shanghai. « Je reste convaincu que nous aurons achevé cette année la fonctionnalité de base pour l’autonomie de niveau 5 », a-t-il ajouté, assurant que Tesla était « très proche » de cette réalisation.
Comme le rappelle Reuters, Tesla n’est pas seul dans cette course à l’autonomie des véhicules. Google, au travers de sa filiale Waymo, ou encore Uber Technologies, ont déjà investi plusieurs milliards de dollars dans ces technologies. De son côté, Tesla travaille aussi sur de nouveaux systèmes permettant d’intégrer des ordinateurs de bord encore plus puissants à ses véhicules.
Les déclarations d’Elon Musk ne sont toutefois pas anodines. Elles arrivent alors que Tesla a le vent en poupe auprès des investisseurs. La firme est, en effet, devenue le constructeur automobile le plus valorisé en bourse, avec des actions qui atteignent régulièrement de nouveaux sommets. Tesla a d’ailleurs dépassé Toyota en termes de capitalisation boursière, souligne Reuters, et a réussi à écouler pas moins de 15 000 de ses berlines Model 3 en Chine au cours du seul dernier mois.
Votre café et votre dose de tech vous attendent sur WhatsApp chaque matin avec Frandroid.
[…] thus be delivered without paint and therefore in “natural” steel. Remains that if Elon Musk had already mentioned in the past a matte black color, the Cybertruck could in fact benefit from […]
Parles toujours. Tu m'en touches une sans faire bouger l'autres.
Je me aussi des upvotes, mais pas aux fanboys...
Ce qui est bien en électrique, avec les routes de montagne, c'est qu'on fait le plein dans la descente... Ce qui n'est - a priori - pas le cas du V6 ! :)
Le serial downvoter sans argument qui se plaint du comportement des autres... Ouin ouinnnn tous des vilains !
Quand on se met à commenter la forme plutôt que le fond, c'est preuve, en général, qu'on n'a rien d'intéressant ni d'utile à dire et qu'on préfère se rabattre sur des attaques perso pour se sentir supérieur.
https://www.youtube.com/watch?v=47EIOnFUDPw
LOL encore un naif, non TESLA c est le futur numéro un de l énergie (production et stockage et application) de la logistique (tesla semi ..) de l autopilot des vehicules électriques (modeles : S 3 X Cybertruck, Roadster 1. et 2.0 ...) des toitures et panneaux solaires et je pense dan le futur du nautisme electrique, on attent TESLA dans ce secteur avec impatience
Grace à musk on pourra enfin rentrer complétement bourré en voiture sans rien risquer c est beau le progrès
T'es mignon toi avec tes upvotes.
T'es mignon toi avec tes upvotes.
Tu es payé combien par Tesla ? Le combo majuscule + upvote sur son commentaire ça vaut bien une demie action de Tesla ça !
Par contre, les claviers aussi on aussi des minuscules, des accents, des points et des apostrophes. Par contre ce n'est pas une révolution du à Musk ;)
LOL encore un naïf.
Musk prévoit de construire entre 10 et 12 GIGAFCATORYS dans le monde déjà 4 avec celles de berlin une 5ieme prévue vers Austin au Texas, une seconde après la ggiga3 (la gigi6 en chine ) etc ce n est que le début de TESLA ELLE SERA LA PLUS GRANDE ENTREPRISE DU 21EME SIECLE ENERGIE MOBILITE ECOLOGIE RECYCLAGE
Musk prévoit de construire entre 10 et 12 GIGAFCATORYS dans le monde déjà 4 avec celles de berlin une 5ieme prévue vers Austin au Texas, une seconde après la ggiga3 (la gigi6 en chine ) etc ce n est que le début de TESLA ELLE SERA LA PLUS GRANDE ENTREPRISE DU 21EME SIECLE ENERGIE MOBILITE ECOLOGIE RECYCLAGE
oui gigafactory 4 de berlin en construction depuis 6 mois ralentit a cause du COVIDhttps://www.youtube.com/watch?v=47EIOnFUDPw
EVIDENT SEULS LES IDIOTS DOUTENT DE MUSK IL A TOUJOURS PROUV2 QU IL FERAIT CE QU IL DIT ET EN TANT QU INGENIEUR LES TECHNOLOGIES LE PERMETTENT ET NE CESSENT DE S AMELIORE
"L'inculte", lui, il connait les bases du français : Une majuscule en début de phrase, il n'oublie pas les apostrophes et il n'oublie pas les points en fin de phrase. Mais je dis ça surement dans le vent vu le niveau de trollage de tes commentaires.
serieux, mais tais toi!!!!! tesla est la marque qui offre le moins d options, sur la tesla , tu as peinture, jante , une option pour l interieur et l auto pilote. va regarder chez les contructeurs allemends, les options chez eux c est un roman
sauf que si t etais moins inculte et moins hater, le temoins disent surtout qu il roulait trop vite
pas forcement bidonné, mais moins tu as de technologie embarquee.... et moins tu as de pb de technologie. de plus, plus la tech utilisee est vieille, plus elle a eu le temps d etre fiabilisee. regarde dacia, ce sont souvent des technologies qui ont tournes depuis 10 ans sur des renault, les pb de jeunesse sont regles depuis longtemps
pas forcement bidonné, mais moins tu as de technologie embarquee.... et moins tu as de pb de technologie. de plus, plus la tech utilisee est vieille, plus elle a eu le temps d etre fiabilisee. regarde dacia, ce sont souvent des technologies qui ont tournes depuis 10 ans sur des renault, les pb de jeunesse sont regles depuis longtemps
c est clair. le probleme c est la betise de la securite routiere en france, qui voit dans l automobiliste le mal absolu
Va falloir apprendre à lire et à comprendre le sens des mots.
encore et toujours de l'intox...ahhhh, ces amerloks... bref, wait and see !!! ;-)
Acheter une Tesla pour la conduite autonome... faut être stupide. Tu t'es fait arnaquer. Ta voiture ne sera jamais autonome. Elle sera à la casse bien avant que des voitures autonomes grand public existent.
Vivement que se soit fait et qu'il n'y ai plus de conducteurs. Comme sa une responsabilité en moins.
Trump construit une usine en Europe ? Source?
le brouillard n'affecte rien : les systèmes ne sont pas optiques mais radar, la pluie n'est qu'un coefficient pour l'adhérence, le plus compliqué je dirais c'est le facteur de décision en cas d'accident inévitable. Enfin, en France notamment, il faudrait responsabiliser un peu plus les piétons et cyclistes qui pour une partie n'en font qu'a leur tête et sous pretexte qu'il sont prioritaires commettent des imprudences meme en enfreignant la loi, c'est pas normal qu'un conducteur soit pénalisable alors qu'un piéton se jette sous ses roues en dehors d'un passage piéton ou bien au feu rouge pour piétons... Oui le piéton a toujours raison, mais c'est pas ca qui lui rendra ses jambes...
D'après Bloup elle n'a que le moteur détruit, la forme de l'habitacle et celle du châssis doivent être normales... Hahaha.
Je vois pas ce qui diffère de la plupart des autres voitures en fait, j'ai une vieille voiture qui a + de 26 ans et certes les poignées sont sorties mais les portes se ferment automatiquement quand on roule donc si pendant un tel accident le conducteur reste inconscient le problème restera le même dans tous les cas, mais il est toujours possible de casser les vitres sur les cotés heureusement (icompris sur une Tesla, tout modèle confondu à par le cybertruck).
Ouaip, j’étais dans le gaz, mais avec un peu de gymnastique mentale on peut remplacer facilement le mot "Trump" par Musk ;)
Si on s'en réfère a ceux présents sur ce site de référence, clairement non ^^ Mais en vrai oui ils sont censer le faire, mais très rare dans lea faits, teop faignant pour vérifier. ^^
Grave jme suis dit la même. Après jme suis rappelé qu'on était sur le site de référence du buzz et du clic, j'aurai du me méfier ...
Faut toujours vérifier les affirmations aussi tranchées, telles que "l'autre voiture n'a rien" : Extrait de la vidéo de Bloup... https://uploads.disquscdn.com/images/2267577c0647f6e14dc89c82c0cd5fc879322bdeca11fcce5597a6eb1362a3d8.png
[…] Tesla à deux doigts de l’autonomie totale pour ses véhicules d’après Elon Musk Frandroid […]
Non mais Tabo56, je t'ai connu plus constructif dans tes commentaires. Là t'es totalement à côté de la plaque par rapport à ce qu'on dit, strictement aucun rapport.
[…] automobiles à commercialiser à grande échelle des voitures entièrement autonomes ? Lire l’article […]
Euh les journalistes c'est leur métier de vérifier les infos non ?
Cool !
Je termine par cet article au cas où tu possèdes ce modèle, pour te prévenir, je ne voudrais pas que ta Tesla se transforme en " taureau d'airain" : https://fr.metrotime.be/2019/10/25/actualite/pris-au-piege-dans-sa-tesla-en-feu-car-les-poignees-sont-retractables/
L'état français aime ça ! On aura une réglementation à 80 km/h sur l'autoroute et on ne pourra rien y faire. 🙂
D'ici demain matin 9h ça sera bon ;)
Pas préconçues, constatées. Je ne cherche pas à dire que les jeunes conducteurs ne sont pas responsables d'une majorité d'accident. Je dis juste que les personnes ayant perdu leurs aptitudes sont dangereuses d'une autre façon. Une personne qui part au fossé pour éviter une voiture qui ce sera déportée sera seule impliquée, celui au milieu de la route ayez poursuivi tranquillement son chemin. Par contre je ne cherche pas à faire un classement de qui est le plus dangereux pour minimiser un danger face à un autre.
Le problème avec les personnes âgées qui ont perdu l'aptitude de conduire en sécurité, c'est que le danger, elle le créent indirectement, elles ne roulent pas en excès de vitesse mais elles se déportent au milieu de la route ou roulent beaucoup trop lentement, partent en contresens sur l'autoroute... Et finissent donc par induire un accident ne les impliquant pas forcément directement.
En tout cas, perso j'ai pas pris une Tesla pour la conduite autonome si elle arrive ce sera un plus. J'ai bien conscience que c'est un sacré défi qui sera compliqué à être relevé, surtout hors-US L'autopilot me suffit.
Bison futé aime ça !
Et je te raconte pas sur les chemins vicinaux !
Oui parce qu'elle a impacté par l'avant, elle ne risque pas d'être coupée en deux. Mets n'importe quelle autre voiture à la place de la Tesla et on regarde quel en sera l'état. As-tu vu quelle distance a parcouru la GTR après impact, t'imagines-tu l'énergie de celui-ci ??
Pppfff les rageux anti Tesla sont là ! Tesla c'est le top, épicétou ! https://media2.giphy.com/media/HgRCL6irM8unm/giphy.gif
Une voiture sera vraiment autonome le jour où elle fera la défense nation en passant par la place de l'étoile, la Concorde et place de la Bastille, pas en roulant sur une 8 voie américaine.
Pour info ils réécrivent totalement le logiciel actuellement si tu n'as pas suivi. Si ils arrivent à utiliser la vision binoculaire correctement ce genre de situation devrait pouvoir être gérée. (Il y a quand même 3 caméras qui regardent devant) Ce n'est pas qu'une question de HW mais bien de logiciel qui doit pouvoir bien faire son taf. Attention, je ne dis pas qu'ils arriveront si rapidement qu'annoncé (bien qu'il ne parle que de bases et pas d'atteindre totalement le niveau 5 hein) mais je pense qu'avec juste des caméras, ça reste jouable si l'analyse des images est réalisée bien + efficacement et que la 3D est obtenue par vision binoculaire.
C'est peut-être aussi quelqu'un pour les tarifs de Tesla sont hors de portée.
Pour qu'elle prenne feu, il faut déjà y aller. Et être déjà en bien mauvais état à l'intérieur. En plus normalement les poignées se déploient en cas d'impact... Au fait les poignées rétractables ce n'est pas spécifique à Tesla, mais tu dois pas trop le savoir vu que t'es obnubilé par Tesla visiblement. En fait, t'es juste un $tslaq désespéré qui a peur de devoir sortir de ta position à découvert en ayant un peu mal au derrière, c'est ça ? Non parce que c'est le jeu de ce type de guignols d'essayer de faire peur aux (futurs) propriétaires de Tesla en sortant des faits divers ou en inventant des problèmes.
C'est quand même fun les gens qui parlent de ce qu'ils ne connaissent pas. Quelles options payantes ? (Après c'est le principe des options hein) Si tu parles de la connectivité, elle est déjà payante chez les autres, rien que pour avoir Spotify c'était dans les 200€ par an sur la BMW i3 si je me souviens bien. Chez Tesla c'est 120€/an, et ce n'est pas que Spotify mais toute la connectivité pour ce tarif. C'est le prix d'un abonnement data classique. Et surtout : 1) C'était prévu dès le départ qu'il n'y ait qu'un an inclus. 2) Il suffit de faire hotspot Wifi sur son tel et tu as quasi toutes les fonctionnalités (juste le GPS vue sat qui n'est pas dispo si je me souviens bien). Si tu parles du Boost d'accélération, c'est un choix en fonction de ce qu'on veut, les performances de base suffisent en général, si on veut jouer un peu et avoir de meilleures reprises on passe à la caisse et on paie son option, rien d'anormal. Au contraire on peut le faire après achat, les autres constructeurs ne proposent pas ça, il me semble. Bref tu inventes un problème qui n'existe pas. On peut dire tout ce qu'il y a à dire sur la future évolution de l'AP/FSD, mais inventer des problèmes, c'est juste ridicule.
Encore du putaclick muskien, merci Frantesla. Sinon le Elon la, il est pas au courant qu'une de ses caisses a foncé tout d'bout dans un putain de camion ? Comment en un an on peut passer de "voiture qui fonce dans un camion" à "robotaxi autonme", et ce sans changer de matériel ? (un lidar aurait vu le camion...)
Le fameux classement mettait aussi Audi et d'autres marques européennes en bas du classement, tout en mettant en haut que des marques américaines => classement probablement bidoné. Elles sont loin d'être parfaites et l'autopilot non plus, c'est sûr, mais je ne vois pas quels ennuis on pourrait avoir à en posséder une. La valorisation... C'est de la bourse, c'est le jeu entre les acheteurs et les vendeurs, il n'y a rien qui puisse être vraiment truqué, à part l'image fortement négative que tentent de répandre certains vendeurs à découvert. Par ailleurs il faut bien avouer en tête, niveau valorisation, que ce n'est pas qu'un constructeur auto. Ils ont une importante base de connaissances sur les batteries et les panneaux solaires, à cela tu ajoutes les données collectées pour développer l'AP qui ont une importante valeur, leur réseau de Superchargers également... Tout ça fait partie de ce que représente financièrement la marque.
- Sur autoroute peut-être, par contre sur nationale ou déartementale on en reparlera. - Puis par temps de brouillard et de forte pluie... - C'est quand même bizarre alors que tous les constructeurs admettent qu'il on été optimiste quand à la mise au point rapide de la voiture autonome de niveau 5... - Par contre, dés que c'est prêt, il faut vite en achetté à tous les p'tits vieux auxquels on n'ose pas retirer le permis et qui ne sont plus du tout apte à conduire... Je n'ai rien contre eux, mais il faut se rendre à l'évidence, il y à un âge ou on ne peut plus conduire sans garantire sa sécurité et surtout celle des autres...
Oui, et on peut sortir la même avec des Mercedes ou des Lamborghini....
https://youtu.be/gC6r5pEhhxE https://youtu.be/gC6r5pEhhxE Les accidents des Tesla ce n'est pas ce qui manque sur le net ,ça fait réfléchir. Pour le prix ...C'est bien cher.
https://www.caradisiac.com/un-tesla-model-x-coupe-en-deux-par-une-nissan-gt-r-180879.htm https://youtu.be/gC6r5pEhhxE
Une consommation moindre donc une pollution moindre (l'électricité ne vient pas de l'arc en ciel d'une licorne), une réduction des accidents, une autonomie de déplacements pour les personnes sans permis ou n'ayant pas la capacité de conduire, une circulation + fluide et donc un gain de temps, d'un stationnement autonome et donc hors des villes ou sous-terre, ...
Un parfait commentaire de haters qui n'est pas capable de le prouver.
Trump ultranationaliste !!! Il construit une immense usine en Europe , pareil en Chine ... Franchement on aimerait plus de nationaliste comme ça en france . Ah ben non c'est pas possible vu qu'il gagne trop d'argent 🙄
Mis à part le côté innovant, ça sert à quoi aujourd'hui dans notre société ?
Tu peux montrer lesquelles sont coupées en deux "juste pour un petit choc" ? Non parce que les 5 étoiles EuroNCAP elles les méritent quand même hein.
parcontre a parler d'autonomie je croyais que c'etait une batterie autosuffisante j'me suis fait avoir
Si il y des kamikazes pour ça tant mieux. Quand on voit sur YouTube comment elles sont couper en deux ,juste pour un petit choc alors que l'autre marque de voiture qui lui est rentrée dedans n'a rien , c'est plutôt effrayant. Les gens acheté Tesla juste par effets de mode pas pour la qualité.
Et les options payantes ?c'est un avantage ou un inconvénient ? On ne parle pas de ça. Tesla modifie en permanence les contrats et les tarifs augmentent sans cesse, il me semble. Bmw va s'en inspirer ,sachant que ce sont des options payantes MAIS par abonnement , le futur sera comme les abonnements fai avec internet. Une augmentation lente mais graduelle et si on n'a plus d'argent pour en profiter , Bin, vous n'en profiterez plus .
C'est les journalistes qui prennent ça mal ! Il a clairement dit la base pour le niveau 5 il a jamais dit LE niveau 5
Tesla c'est une bulle spéculative, rien de plus.
Mince elles ne sont pas encore à 3000 ?
C'est les deux derniers doigts qu'il est difficile de faire rentrer ... ->[] Plus sérieusement c'est vraiment les petits détails de la fin qui rendent une voiture entièrement autonome et totalement fiable et c'est ce qui prend le plus de temps ...
Que d'idées préconçues dans votre propos ! Les faits parlent pourtant d'eux-mêmes, il suffit de lire les faits divers chaque jour pour s'en convaincre et si ça ne suffit pas de consulter les données accidents routiers.
Va falloir commencer par apprendre à convertir les dollars en euros.
Et bien les fanboys achètez des actions Tesla à 1400 € et rendez-vous dans 10 ans quand la vérité aura éclaté : on va bien rigoler !
Puisque qu'il te dit que c'est bon ! Il sait de quoi il parle !!!
Pareil pour moi,je pensais qu'on pouvait rouler éternellement sans recharger.
C'est ce qu'il promettaient déjà en 2014, puis 2016, 2018... Elon Musk est un gros baratineur. Il ment pour ne pas avoir à rembourser les 6300 € perçu d'avance pour un fonctionnalité qui ne verra jamais le jour sans vison 3D ou un LIDAR, au choix.
Ouai ... t'as raison , enfin c'est tellement gadget tout ça ... j'ai du mal a intégrer tout ces paramètres. J'ai hâte de pouvoir verifier par les faits, la pratique , la voiture autonome de Tesla. Si ça fait un carmageddon d'enfer , je ne serai pas étonné . D'un autre côté en ta t que piéton ça risque d'etre l'angoisse.
idem pour les p'tits jeunes auxquels on donne un permis de tuer et qui l'exercent couramment (ou même qui n'en ont jamais eu) car ce sont tout de même eux les premiers danger sur la route.
Heu Les gars la conduite niveau 5 ce sera pas avant des années ça veut dire que la voiture peut faire face à absolument toutes les situations possible ce qui n'est clairement pas le cas pour le moment La conduite complètement autonome on considère que c'est à partir du niveau 4 y a plus besoin de chauffeur Les seuls qui peuvent prétendre l'avoir c'est waymo mais c'est encore différent parce qu'il marchent sur geofence
Ça aura sans doute vite fait d'être moins accidentogène que la conduite manuelle. Après c'est aussi un problème de responsabilité, peu de chance que les constructeurs aient hâtent de l'assumer en cas de pépins.
Euh la GTR avait juste le moteur détruit tandis que s'il y avait eu des occupants à l'arrière de la Tesla ils seraient tous dead ...
La même.
Moi ce que je trouve etrange Tesla c'est sa valorisation pour une entreprise aussi jeune. Avec un président ultra nationaliste, je ne m'etonnerai pas d' apprendre que c'est truqué. En 10 ans des voitures totalement autonome ? J'ai des doutes... Quand on voit sur le magazine challenge de juin ou juillet, qu'il est très proche de Trump, MUSK...moi je m'en fous , je vous aurai prévenu, si vous avez des ennuis parceque vous en avez acheté une...il ne faudra pas venir pleurer des conséquences. En plus dernierement tesla était dernier dans le classement des constructeurs autos . Je termine par le fait qu'apple qui avez développé des voitures tests equipees de lidar,disait que les tesla n'accumulaient pas assez d'information de leur environnement... Moi j'attendrai que tesla ait réellement fait ses preuves avantd'investir dedans . Y a anguille sous roche avec l'atmosphere protectionniste économique americain actuelle.
Alors c'est la seule que j'ai vue être coupée, de mémoire. Il ne s'agit clairement pas d'un petit choc. Je crois que tu n'as pas vu à quelle distance s'est arrêtée celle qui l'a impactée ni son état.
Vous rêvez les gars ou les filles. On a déjà du mal à diminuer la vitesse sur les routes. Qui achèterait ça ? Ça s'appelle un bus ou un tram ;) C'est beau, mais dans notre société actuelle, ça ne marchera jamais !
Si tout le monde est au autonome, plus de bouchon avec les gogoles qui avance et qui freine constamment, tout le monde à la même vitesse
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