Le premier hiver de la Tesla Model 3 n’avait pas été de tout repos. À l’époque, la berline compacte électrique avait rencontré de nombreux problèmes face à des températures négatives enregistrées dans certaines régions du monde : poignées de porte figées, vitres coincées et port de charge bloqué. Le constructeur américain avait alors corrigé une partie de ces problèmes via le déploiement d’une mise à jour.
Traverser l’hiver sans encombre
Et pour s’assurer que le port de charge de ses automobiles ne sera pas de nouveau gelé cet hiver, la firme d’outre-Atlantique implémente actuellement une nouveauté repérée par Electrek et le hacker spécialiste de Tesla, Greentheonly. Au programme : la possibilité de dégivrer l’entrée du port lorsque les températures sont trop fraîches, et ainsi éviter les déconvenues autrefois observées.
Les propriétaires de Model 3 et Model Y ont ainsi accueilli la mise à jour 2020.40 au sein de laquelle a été aperçue la fonctionnalité « Charge Port Inlet Heater ». Une note de Tesla indique :
Votre voiture peut maintenant enclencher le chauffage situé à l’entrée du port de charge pour aider à dégivrer l’intérieur du port. Ce système peut être activé lors de températures froides en lançant le préconditionnement via l’application mobile, en appuyant sur le bouton de dégivrage arrière sur l’écran tactile ou en préconditionnant le véhicule avec le départ programmé.
Mais comme le note Electrek, la situation semble un peu floue quant aux Model 3 qui peuvent réellement en profiter. À l’heure d’écrire ces lignes, seules les versions les plus récentes recevraient ladite fonctionnalité. Les autres auraient aussi le droit à la MAJ 2020.40, mais sans le port de charge chauffé.
Pour aller plus loin
Tesla préparerait deux voitures électriques abordables dont une pour l’Europe
Pour le média américain, ce nouveau système de chauffage aurait été ajouté sur certaines Model 3 uniquement : celles dont l’assemblage concorde avec la mise en production du Model Y, en mars dernier.
Pour aller plus loin
Voiture électrique : autonomie, recharge et prix, les choses à savoir avant un achat
Des invités passionnants et des sujets palpitants ! Notre émission UNLOCK est à retrouver un jeudi sur deux en direct, de 17 à 19h sur Twitch. Pensez aussi aux rediffusions sur YouTube !
[…] Comme l’a repéré Electrek et un hacker spécialiste de Tesla, une fonctionnalité permettant de chauffer le port de charge en cas de températures très froides est actuellement en cours de déploiement sur les Model 3 et Model Y. Lire la suite… […]
[…] fonctionnalité permettant de chauffer le port de charge en cas de températures très … Lire l’article […]
Oui équivalent à quelques années de salaire près.
"la berline compacte électrique avait rencontré de nombreux problèmes face à des températures négatives enregistrées dans certaines régions du monde" Ça a l'air bien ces voitures. Rassurez moi, le prix est équivalent à Dacia ? Ces mêmes Dacia peu chères sont d'ailleurs très fiable !
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix