La guerre des prix bat son plein entre la Tesla Model 3 et la Volkswagen ID.3. La compacte allemande a rapidement réagi face à l’électrique américaine, dont le prix français a récemment chuté sous la barre des 45 000 euros, la rendant alors éligible au bonus écologique maximal de 7000 euros. Conséquence : la Model 3 s’arrache à 36 800 euros.
Une nouvelle finition moins onéreuse
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Pas question pour la citadine d’outre-Rhin de rester les bras croisés, elle dont le prix d’entrée atteignait alors les 36 390 euros (hors bonus) en finition « Life ». Sauf que la firme de Wolfsbourg a décidé d’ajouter une nouvelle finition encore moins onéreuse : « City », de son nom, débute à 33 890 euros et chute à 26 890 euros après l’application de la prime financière de l’État.
Repéré par Automobile Propre, ce petit changement rend l’ID.3 encore plus attractive qu’elle ne l’était déjà. En France, l’automobile a connu un très bon départ en matière d’immatriculations, se plaçant même seconde au classement de décembre 2020 avec 2550 immatriculations électriques. La finition « City » pourrait accentuer cette belle dynamique.
Une autonomie plus faible
Le site officiel de Volkswagen donne de nombreuses précisions quant aux spécifications techniques de la « City » : une batterie de 45 kWh lui offre une autonomie de 350 kilomètres (norme WLTP) en usage mixte, contre 425 kilomètres sur la version « Life », combinée à une puissance de 150 chevaux proposée par un seul et unique moteur.
De série, les clients auront aussi accès à des sièges avant et un volant en cuir chauffants, un écran central de 10 pouces avec le système de navigation Discover Pro, un chargeur à induction, un régulateur de vitesse adaptatif, des jantes acier de 18 pouces ou encore les commandes vocales.
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Je pense que vous ne comprenez pas le concept. Il est évident que ce prix est en accord avec la législation française pour avoir le bonus max. Mais pour cela ils ont diminué la batterie ...
Je pense que vous n'avez pas compris le concept de gamme dans le domaine de l'automobile Ce n'est pas un smartphone
Toujours autant fade et impersonnel ces VW, et tout ça vendu bonbon. Dommage.
T’as pas du aller au delà du titre trompeur. Ils n’ont pas baissé le prix d’une version existante, ils sortent une version avec specs revues à la baisse (batterie, moteur, équipements), évidemment moins chère à produire...
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