Sur Twitter, le groupe Volkswagen a partagé une vidéo de leur PDG, Herbert Diess, où il donne rendez-vous le 15 mars prochain pour une conférence baptisée « Power Day ».
Ce ne sera pas la présentation d’une voiture
Si l’on en croit le choix des mots qui rappelle celui de Tesla et de son « Battery Day » de septembre dernier, le groupe Volkswagen devrait parler de son approche pour solutionner le goulot d’étranglement que sera l’approvisionnement des batteries pour construire ses voitures.
https://twitter.com/VWGroup/status/1369255733544488971?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1369255733544488971%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.frandroid.com%2Fwp-admin%2Fpost.php%3Fpost%3D864269action%3DeditEn effet, d’ici 2030, Volkswagen a indiqué que 70 % des ses véhicules vendus en Europe seraient totalement électriques, ce qui représente autour de cinq millions de voitures, rien que ça. Il reste donc à définir comment le géant allemand va faire pour s’assurer d’avoir des batteries en quantité suffisante à mettre sous ses voitures.
Pour aller plus loin
Tesla dévoile une nouvelle batterie six fois plus puissante
Une usine de batteries en Espagne à venir
Le PDG Herbert Diess a confirmé en même temps que l’annonce du « Power Day » avoir prévu l’implantation d’une usine en Espagne, qui remplacerait l’actuelle usine de Martorell, qui assemblait jusqu’à présent des Audi A1 et quelques modèles de SEAT pour le groupe Volkswagen.
Cette reconversion de l’usine permettrait à Volkswagen d’avoir au même endroit un site totalement dédié à la mobilité électrique : production de cellules, fabrication de l’infrastructure de recharge rapide et énergie verte seraient au programme.
Il apparaît que Volkswagen utilise une communication déjà éprouvée par Tesla, et espère pouvoir annoncer dès la semaine prochaine la manière dont ils vont procéder pour remplir leurs objectifs de la décennie qui arrive.
Pari risqué pour un constructeur qui vend encore aujourd’hui énormément de véhicules thermiques, ou attitude nécessaire pour ne pas perdre le statut de leader de l’industrie automobile ? Les premiers éléments de réponses seront là dès le 15 mars, où l’on pourra suivre la conférence en direct sur le site de Volkswagen.
Pour aller plus loin
Essai de la Volkswagen ID.3 : révolution électrique et technologique ?
Envie de rejoindre une communauté de passionnés ? Notre Discord vous accueille, c’est un lieu d’entraide et de passion autour de la tech.
[…] vous en parlions la semaine dernière, la « Power Day » de Volkswagen annonçait des nouveautés liées à la mobilité électrique […]
[…] Après Tesla en septembre dernier avec son « Battery Day » qui a tant fait parler de lui, Volkswagen veut aussi tenter la communication à la manière de la firme californienne. Le « Power Day » aura lieu la semaine prochaine. Lire la suite… […]
Bizarre, ils faisaient pas des battes avec les réservoir d'essence avant 😅😅😁
Ce contenu est bloqué car vous n'avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Disqus.
Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l'usage étant opéré par Disqus avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l'amélioration des produits d'Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l'audience de ce site (en savoir plus)
En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires.
Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies.
Gérer mes choix