BMW Motorrad a présenté un nouveau concept de scooter lors du concours d’élégance de la Villa d’Este en Italie.
Nous le savons depuis déjà un petit moment, BMW entend devenir un acteur majeur dans la fabrication de véhicules autonomes et connectés. Après la voiture iNEXT ou encore la moto du futur Vision Next 100, BMW dévoile un scooter électrique et intelligent : le concept Link.
Un moyen de transport connecté
À la fois très design et orienté connecté, le projet Link s’inspire directement du Vision Next 100. Il se veut être un concept qui allie à la fois moyen de transport et dispositif de communication. Il répond aussi à une demande de favoriser les deux roues en ville. Edgar Heinrich, responsable de la partie Design chez BMW Motorrad s’est exprimé à ce sujet :
Le concept Link défend une nouvelle compréhension de mobilité urbaine. Il lie le monde numérique le besoin de mobilité. C’est autant un moyen de transport qu’un dispositif de communication.
Alexander Buckan, responsable Design de Véhicule à BMW Motorrad, précise :
Le Link n’est pas basé sur des concepts d’aujourd’hui, mais répond plutôt aux besoins de fonctionnalité de base, l’architecture technique et la réalité numérique d’utilisateurs d’aujourd’hui.
BMW propose un véhicule tout électrique et imagine un pilote vêtu d’une veste connectée, qui pourrait permettre par exemple d’ouvrir le compartiment à bagages en un seul geste. Le pare-brise permet d’afficher directement dans l’angle de vue du pilote les informations comme l’état de la batterie ou encore la vitesse. Le tableau de bord tactile offre la possibilité de communiquer avec d’autres véhicules. Le scooter pourrait également avoir accès à l’agenda du conducteur et lui planifier des itinéraires.
Pour ne pas avoir à quitter les mains du guidon, des fonctionnalités programmables ont été pensées. Cependant, il y a tout de même quelque chose qui me chiffonne, c’est l’absence de rétroviseurs. Il ne s’agit pour le moment que d’un concept bien entendu, pour ce qui concerne les éléments plus techniques comme l’autonomie ou même la puissance, il faudra s’armer de patience.
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la loi impose des retros. merci
L'idée c'est d'avoir une conduite où rien ne se passe derrière. Faut se concentrer devant, c'est tout :D
Donc tu es en ville et tu roules sans rétro ? Comment vois-tu des voitures arrivées ? Comment vois tu lorsqu'elles te doublent ? Ça me paraît très risqué..
Bah moi ça me choque pas les rétros. De une c'est un concept. Et même sur les concept cars depuis maintenant assez longtemps il n'y a plus de rétroviseurs mais de simple minuscules caméra voir capteurs. D'ailleurs il a déjà je crois une voiture de série sans rétroviseurs. Encore que sur une voiture ça gache pas tout d'avoir des rétros mais sur un 2 roues c'est autre chose. On voit bien dans les préparations de tuners moto le souci de toujours les diminuer ou de les mettre même sous les poignées sur certaines Harley pour pas gâcher tout l'aérodynamisme. En ce qui me concerne j'ai une petite moto style scrambler assez préparée et très en vogue à Paris en ce moment et j'ai opté de carrément les enlever. Et franchement ça se passe plutôt bien. J'ai bien vu une fois la police faire demi tour derrière moi (oui sans rétros lol) mais j'étais déjà loin mdrrrrrr
compte tenu du prix des derniers scoot bmw celui ci va tout exploser...dans les beaux quartiers et > 15k€. en bref rien ne permet de justifier ce type d'engin dont le cout ne sera jamais amorti. un gros scoot consomme 5 litres /100 . il reste les riches qui se donneront bonne conscience.
bmw avait deja presenté un scooter en effet avec des cameras et vision sur le tableau de bord. surement cela.
Le problème en deux roues, c'est le manque de places de parking, sinon pour les déplacements simples c'est clair.
Bein voyez je crois beaucoup plus aux scooter électriques qu'aux voitures électriques
Ah oui juste.. mais dit le toi aussi ! Autant pour moi...
c'est ce que je reproche à bcp de voitures : on soigne l'avant mais l'arrière est souvent dégueulasse.
ah ! ben si tout de même parce qu'il s'en passe dans les auberges espagnoles... un peu comme les arlésiennes, bref des bulles qui gonflent, qui gonflent et qui font boom (sans le crac hue !)
Je le trouve vraiment superbe.. pour ce qui est des rétroviseurs j'imagine des cameras intégrée dans la carrosserie dont leurs images seront directement visiblement dans l'écran compteur ? J'ai déjà vu ça une fois sur un concept moto.
Si à chaque fois qu'un article sur un objet connecté sort sur un site itech quelqu'un se plaint on est pas sorti de l'auberge... (Celle de ton choix ça n'a pas d'importance)
Beau design, je trouve!
L'arrière du scooter est carrément dégueulasse, ça casse la ligne avant.
Si à chaque fois qu'il y a un truc connecté et électrique y'a un article, on est pas sortie de l'auberge (espagnole !).
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