1000 km d’autonomie pour 24 000 €, du scotch dans les Tesla et les moteurs électriques mieux que le thermique selon Porsche – Le récap’ Survoltés

 
Cette semaine, l’actualité 100 % électrique était chaude sur Survoltés. Un constructeur chinois a dévoilé une voiture électrique dotée de 1 000 km d’autonomie à 24 000 €. Une auto-école a utilisé du scotck double-face pour régler l’un des problèmes d’ergonomie des nouvelles Tesla. Et Porsche annonce que les moteurs électriques sont mieux que les thermiques.
Neta S Wagon // Source : Neta

« Du scotch double-face » : comment une auto-école norvégienne a résolu le problème des clignotants des nouvelles Tesla

Tesla a pris une drôle de décision en enlevant les commodos de ses Model 3, Model S et Model X. Les clignotants se retrouvent donc sur le volant, de quoi perturber les nouveaux conducteurs… mais une auto-école norvégienne a trouvé la parade.

1000 km d’autonomie pour 24 000 € : cette nouvelle voiture électrique dispose d’un avantage décisif

Présentée il y a quelques semaines, la Neta S Wagon refait parler d’elle. On apprend en effet qu’elle serait la première voiture électrique à recevoir un châssis « skateboard » entièrement développé par CATL, le leader mondial des batteries. De quoi proposer des autonomies de premier ordre pour un prix réduit.

« Le moteur électrique est mieux que le thermique » : pourquoi Porsche tacle les fausses boîtes de vitesse sur les voitures électriques

Porsche n’a pas mâché ses mots au sujet de la fausse boîte de vitesse de la Hyundai Ioniq 5 N électrique, décrivant cette technologie comme venant du passé. Le constructeur refuse catégoriquement d’avoir recours à cette dernière, qu’elle juge sans intérêt.

Vidéo : on essaye le Tesla FSD aux États-Unis avant son arrivée en Europe


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