La ministre des Transports, Elisabeth Borne, a pris la parole sur Europe 1 : elle veut un changement des règles concernant la trottinette électrique, pour le moment ce déplacement urbain échappe à tout cadre légal. Dans le cadre du projet de loi d’orientation des mobilités, la ministre des Transports souhaite interdire la trottinette électrique sur les trottoirs.
Le Code de la route va donc être adapté sur ces points courant octobre, par contre il n’est pas question de mettre en place un permis spécial pour ces engins :
“Je ne pense pas que l’on va aller dans ce sens-là. En revanche, on va clarifier le fait que les trottoirs, c’est d’abord pour les piétons, y compris les personnes fragiles qui doivent pouvoir les utiliser sereinement. Donc, les trottinettes, ce sera sur les pistes cyclables ou la chaussée »
Où peut-on rouler avec sa trottinette électrique ?
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Le changement du Code de la route prévoit de restreindre la trottinette électrique sur la chaussée ou les pistes cyclables. Pour le moment, la législation oblige les constructeurs un bridage de la vitesse maximale à 24 km/h en ville, néanmoins certains modèles peuvent atteindre 1000 W de puissance ! Evidemment, avec autant de puissance… la trottinette peut aller au-delà des 80 km/h.
En attendant le changement de législation, un flou juridique encadre la trottinette électrique… néanmoins les utilisateurs ne doivent pas dépasser les 6 km/h maximum sur les trottoirs. Sur les pistes cyclables, 25 km/h maximum sont autorisés. Sur la route… la trottinette n’est pas tolérée pour le moment. Le vélo est l’exception autorisée et réglementée. Il est assimilé à un véhicule, avec obligation d’aller sur la route (dérogation pour les enfants de moins de 8 ans, tolérés sur le trottoir).
Il est néanmoins possible de rouler sur la route avec une trottinette électrique à plus de 25 km/h : il faut investir dans une trottinette électrique homologuée, cette dernière doit faire l’objet d’une déclaration entraînant en retour la délivrance d’un numéro d’identification unique. D’ailleurs, ce numéro doit être gravé sur une partie inamovible de l’engin.
N’hésitez pas à consulter notre dossier dédié à la trottinette électrique, il est rempli de conseils et de recommandations.
Pour aller plus loin
Comment choisir sa trottinette électrique en 2021 ?
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Ha par ce que tout les cyclistes roulent à la même vitesse c'est nouveau ça viens de sortir ... de plus on y trouve des adultes t des enfants avec ds comportement différents ...
Non les Xiaomi et E-Twow dont je parle dépassent les 25 km/h en mesurant avec le GPS du smartphone et pas en se fiant à l'afficheur de la trottinette. Sur quoi je me base ? Leur popularité chez les marchands et dans les échanges sur les forums spécialisés et sur les modèles que je croise le plus souvent dans les rues (notamment Lyon et Montpellier).
C'est pas la moyenne qui est importante au final. C'est la tendance. Ceux qui roulent en trot électriques vont tous globalement "assez vite" alors qu'en vélo, il y a a un paquet qui n'avancent pas.
En théorie, par la police. En pratique, cela restera surement toléré. Et une amende en cas d'accident.
Le problème, c'est que cette moyenne, tu la sors de nulle part...
A voir, mais comment contrôler cela ?
Vitesse maximale théorique a 25km/h, c'est vitesse pratique a 20 tout au plus. Sinon, sur quoi tu te base pour dire que ce sont les trottinettes les plus répandues ?
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"beaucoup de trottinettes électriques ne dépassent pas les 15km/h, vitesse de course..." Beaucoup ? En tout cas de ce que je constate, les 2 modèles les plus répandus de trottinettes électriques sont les Xiaomi M365 et les E-Twow Booster qui vont toutes les 2 à plus de 25 km/h. Après il est aussi débile de s'offrir une trottinette électrique si autour de chez soi il n'y a pas les infrastructures (et notamment pistes cyclables) pour l'utiliser. Ça reviens à s'offrir un jetski alors qu'on habite en plein Paris ...
Je ne vois pas en quoi la réglementation est flou parce que d'après toi c'est flou. Si la trot roule à plus de 6km/h alors le trotoire lui est interdit d'après la réglementation. Ou est le flou ?
80km/h et maintenant les trotts dans le viseur. C'est fou, on n'est pas libre de faire ce qu'on veut dans ce pays! Bientôt il va être interdit de zigouiller son voisin.
Qui flashent la plaque d'immatriculation ? ;)
Ou mettre des radars pour les trots électriques sur les trottoirs qui sait ^^
Ah ! Vélos NON électrique contre trottinettes électriques ! OK, d'accord. Je croyais que tu parles des vélos non électriques contre les trottinettes non électriques d'une part, et des vélos électriques contre les trottinettes électriques d'autres part.
Pinaise, mais oubliez les rollers, je parle des vélos et des trots électriques. Et ce sur des déplacements urbains (pas ceux qui font du sport). ;) Ah par contre, j'ai zappé, mais les vélos électriques vont vite eux aussi !
je m'en fou
En fait, les trot sont tolérées sur la piste cyclable (c'est une forme de bon sens), en l'attente de réglementation.
Tout à fait. Mais les vélos et scooter ont le droit d'aller sur la route, eux. ;)
Oui
Ils vont peut-être juste obliger les utilisateurs à désactiver le moteur sur le trottoir.
Ce n'est pas une raison pour ne pas pour légiférer dessus, je trouve.
Euh... Non. En moyenne, les rollers sont plus lents que des vélos.
La trotinette non électrique à les mêmes droits que les rollers et les quads, non ?
Je parle pas de la (ou ma) vitesse en roller, je dis juste que les trottinettes électriques (sujet de l'article) en moyenne vont beaucoup plus vite que les vélos. Et je parle des vélos en ville. En gros, y en a 1/5 qui vont vraiment vite, les autres roulent vraiment lentement pour leurs déplacements de tous les jours.
Inadapté, oui. Flou juridique, non par contre : - 6 Km/h sur le trottoir (grosso modo, débrancher le moteur) - 25Km/h sur piste cyclable - interdite sur route
Faut désactiver le moteur sur le trottoir en attendant, je dirais.
Logiquement, je pense que la trottinette électrique va récupérer les droits des vélos électriques.
Non il a raison. La vitesse moyenne en roller c'est 15km/h, 20 en vélo. Après oui, il y a des gens qui foncent comme des taré, et d'autre qui roulent tranquiles, mais ne faites pas de votre cas une généralité.
Un velo peut rouler sans problème à 30km/h, beaucoup de trottinettes électriques ne dépassent pas les 15km/h, vitesse de course... Devrait-on interdire la course sur les trottoir ? De mon avis personnel, il est important de clarifier la situation, en imposant une limite sur la vitesse et en clarifiant la priorité des piétons, pour qu'en cas d'accident, la personne sur trottinette soit systématiquement en tord. Mais forcer à aller sur la routes des véhicules ne dépassant pas 15km/h, c'est stupide et dangereux.
Euh plus lent que les vélos? Tu es en dehors de la plaque. Perso, je fais du roller et je double un paquet de vélo. Par contre, y a quasi que les trot électriques qui me doublent assez régulièrement.
C'est que c'est inadapté. Quand tu parles de véhicules pouvant aller de 10 à 90 km/h, et qu'il faut rouler à 6km/h sur le trottoir, tu trouves pas qu'il y a un problème.
Ben si mais tu est censé rouler doucement, surtout s'il y a des piétons et que le trottoir est étroit. Comme en vélo en fait... Pour la route, ça dépend. Si tu te fais arrêter sur la route, ça sera à toi de démontrer que c'est moins dangereux de rouler là que sur le trottoir non adapté. A l'appréciation de celui qui va t'arrêter...
Quand on voit la vitesse et la trajectoire hasardeuse de ces engins la cohabitation sur les pistes cyclables va être compliquée. Déja que certaines sont bien chargées si on ajout des vehicules qui ne vont pas à la même vitesse et qui ne se comportent pas pareil on va beaucoup rire
Puisqu'il y a cette réglementation pour tout véhicule, où est donc le flou juridique cité dans article ?
Pinaise, mais oubliez les rollers, je parle des vélos et des trots électriques. Et ce sur des déplacements urbains (pas ceux qui font du sport). ;) Ah par contre, j'ai zappé, mais les vélos électriques vont vite eux aussi !
c est une reglementation generale pour TOUT vehicule non prévu par la loi se déplacant sur un trotoir, meme ceux a inventer ! en gros c est un garde fou qui est prévu a la base, et qui ne s applique pas spécifiquement aux trotinettes
T'es un Cador toi. Bon Calimero fait pas ta femme ici . Tu fermera ta bouche
Donc on ne peut pas rouler ni sur les trottoirs ni sur la route dans les endroits où il n'y a pas de piste cyclable (pendant 1 km par exemple) ? Enfin si sur les trottoirs, mais pas à plus de 6km/h ? Ce n'est pas très clair pour moi (qui vais en recevoir une), même après avoir relu cet "article" 3 fois.
De la routlette russe est légale : les voitures sans permis qui n'ont même pas besoin de code !!! Il y a des assurances pour assurer ça ?
On peut en trouver à 3200W, 90Km/h...et tous terrain ! Au moins, ça peut s'intègrer dans circulation. Les lois qui obligent à rouler sur la chaussée à moins de 50Km/h augmentent le risque potentiel de leurs utilisateurs et pour ceux qui subissent les dépassement débiles.
debrider un "tite" recherche sur internet et ale hop le tour est joue
mdr et ça change quoi moi je continuare a rouler la ou je veux suis mort de trouille mr l'agent...mdr mais mdr
Soit tu roules sur les pistes cyclables sans vieux soit tu ne roules pas. Rien à voir avec han solo.😂
On peut lire dans l'article : "En attendant le changement de législation, un flou juridique encadre la trottinette électrique… " Phrase paradoxale. Si il y a un flou juridique, pourquoi écrire "néanmoins les utilisateurs ne doivent pas dépasser les 6 km/h maximum sur les trottoirs"? D'ou sort cette dernière obligation ?
En attendant en cas d'accident en théorie personne n'est assuré. Si vous paralysez un piéton toute la prise en charge sera à vie pour le responsable de l'accident. Vivement que la loi s'adapte effectivement. En attendant je ne jouerai pas à la roulette russe.
Le fait d'etre assuré ne te dedouane pas des actes. Et pour info, mettre des lois en place, ok, mais les faire respecter est une autre histoire. la verité est ailleurs: Nos politiques sont incompetants, nos societés sont mercantiles, et l'individu irresponsable.
Pourquoi un vieux ? Si ton enfant prend un coup de guidon a 30 kms sur le trottoir, il est fracassé.
Bon du coup, soit tu roule sur le trottoir au risque de decaniller un vieux au passage, soit tu roule sur la chaussée au risque de te faire decaniller par un vieux au passage... Cornélien Comme problème....🤔
Et tu oubli les mono roues, les skates,les spiners , les patins a roulettes, etc.
Oui mais ça c'est moins pressant que les trottinettes sur les trottoirs voyons ...😉
Soit tu roules sur les pistes cyclables sans vieux soit tu ne roules pas. Rien à voir avec han solo.😂
Soit tu roules sur les pistes cyclables sans vieux soit tu ne roules pas. Rien à voir avec han solo.😂
La trottinette n'est pas tolérée sur la route mais la tortinette électrique ce sera obligatoirement sur la route. Ah bin comme ça c'est clair. Quand beaucoup pensent que ma trotinette pas du tout electrique est électrique, ça sera facile de faire le distingo sur le terrain. De toutes façons, la trotinette est un peu délaissée de la réglementation routière et des usagers de la route en général. Les piétons goûtent guère de les croiser sur les trottoirs, et les automobilistes ça les fait chier car c'est encore plus lent qu'un vélo. La veritv c'est que tous les deux roues légers devraient circuler sur des pistes cyclables... Qui n'existent pas en France.
C'est justement l’intérêt de légiférer sur le sujet (puisque pour le moment il n'y a qu'une forme de tolérance pour quelque chose qui n'a pas été prévu par la loi et qui si on applique simplement un vieux texte n'est en effet pas légal) : rendre la trottinette électrique "légale", définir sa vitesse maximale autorisée et les endroits où elle serait autorisée ou non à rouler ainsi que l'obligation ou non d'avoir une immatriculation ou d'imposer une norme/homologation. De mon avis personnel, ces engins devraient suivre les mêmes règles que les vélos pour ce qui est des endroits où ils peuvent rouler (c'est à dire interdit sur les trottoirs, ils doivent être sur piste cyclable ou chaussée).
Ce n'est pas un VAE donc encore une fois, et même si limité à 25kph, ces trotinettes sont en théorie interdites sur les pistes cyclables. Quant à la route c'est pareil: depuis quand un engin motorisé peut-il rouler sur la route sans avoir d'immatriculation ? En réalité personne n'est assuré quand il roule en trotinette électriques et autres engin 100% motorisés, sauf à en faire dans un espace privatif (son jardin). Les assureurs qui disent le contraire mentent: on ne peut pas être assuré quand on est dans l'illégalité.
LOL Il est déjà interdit de rouler en vélo et en scooter sur les trottoirs non ???
C'est dangereux, il y a de l' eclairage la- dessus ? Ils arriveront à les débrider.
Tres bonne chose . Les vides juridiques sont un reservoir propice aux derapages . Mais il y en a des plus gros. Exemple cumul mandat deputé Valls entre france et espagne, avec le pognion du peuple :)
C'est dangereux, il y a de l' eclairage ?
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