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En pleine ébullition, le secteur des scooters électriques bénéficie d’un intérêt tout particulier des start-up et grands constructeurs. Tant et si bien que chacun tente de se démarquer à sa manière, en proposant des concepts toujours plus originaux les uns que les autres. Citons, pêle-mêle, le Pocket Rocket, le NUUK, l’U-Mini ou le E-Qooder. Bref, ce n’est pas les modèles qui manquent.
À cette liste non exhaustive vient s’ajouter un petit nouveau au potentiel non négligeable : l’Ujet, de la société luxembourgeoise du même nom, dont le fonctionnement le fait clairement sortir du lot. C’est simple : cet équivalent d’un 50cc est électrique, connecté et pliable. Il tiendrait d’ailleurs dans un coffre de voiture (une fois plié), selon le communiqué de presse envoyé à la rédaction, en fonction, de toute évidence, de sa taille.
Jusqu’à 150 kilomètres d’autonomie
L’Ujet interpelle également par son design original et minimaliste, marqué par un capot avant presque inexistant, puisque matérialisé par une fine barre reliant le guidon et la roue. Les ingénieurs de la compagnie y ont aussi intégré une batterie amovible équipée de roulettes, de sorte à pouvoir la déplacer facilement lors d’une recharge. Cette dernière peut d’ailleurs s’effectuer sur n’importe quelle prise standard.
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Rentrons désormais dans les détails techniques : ce scooter pliable inédit embarque un moteur électrique de 3 kW, lui conférant une puissance bridée à 45 km/h. Selon la taille de sa batterie, son autonomie et son poids diffèrent : entre 35 et 75 kilomètres pour la petite batterie (3 h de recharge), pour un poids total de 49 kilos, contre 70 à 150 kilomètres pour la grande (6 h de recharge), pour un poids total de 55 kilos.
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Écran tactile et connexion internet
La firme n’a pas ménagé ses efforts pour faire de son produit un objet à la fois connecté et technologique. L’avant du modèle accueille ainsi une caméra capable d’enregistrer un flux vidéo lors d’un trajet, alors qu’un ordinateur de bord relié à un écran tactile de sept pouces bénéficie de la 4G, d’un GPS, du Bluetooth et même du WiFi. L’occasion de consulter un trajet en temps réel ou de lancer une playlist musicale.
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Une application dédiée fournit quant à elle tout un panel d’informations : niveau de batterie, kilométrage ou encore support client. L’app’ permet même de déverrouiller le scooter avec son smartphone, et de le rendre inutilisable si la protection antivol envoie une alerte. Des boutons placés sur les poignées du guidon vous donnent accès à l’ensemble des fonctionnalités de l’engin.
Configurez le scooter à votre image
À la manière de Tesla, le site officiel du groupe vous donne l’opportunité de configurer votre produit : des coloris (Shibuya Gold, Bel Air Blue, Concorde White, Soho Grey, Uptown Black, Piccadilly Blue) au style (diamant ou incurvé) en passant par la batterie et le siège (bas ou haut), le tout pour un minimum de 8690 euros. L’Ujet est disponible à l’achat sur le site du distributeur français Volt Corp.
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Ca fait cher Il suffit de 2 à 3 mojito pour plier un scooter
arfffff.😲 le prix d'une voiture neuve ( fiat ) oh les co*.😭 mais bon sans deconner qui achete ce genre de truc? les gilets yellow? #lemondestaré
Hey hey pratique pour ceux qui roulent en Renault 🤣🤣🤣
A noter les roues orbitales de Sbarro http://sbarro.phcalvet.fr/technique/roue_orbitale/roue_orbitale.html
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